Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Bảo quản ắc quy xe ô tô

[khumui]

Kinh nghiệm của em để xe qua đêm vẫn đủ12,6v là ok. Nổ máy 13.6 trở lên 14.4v là máy phát ngon.
accu kín khí khg tin vào mắt ...xanh, vì nếu tin thì có ngày gọi cứu hộ tha hồ xanh mắt
Các bác tìm mua cái đo vôn cắm vào tẩu thuốc lá mà xài, chuẩn luôn

 

[kien_viet thai]

Kinh nghiệm của em để xe qua đêm vẫn đủ12,6v là ok. Nổ máy 13.6 trở lên 14.4v là máy phát ngon.
accu kín khí khg tin vào mắt ...xanh, vì nếu tin thì có ngày gọi cứu hộ tha hồ xanh mắt
Các bác tìm mua cái đo vôn cắm vào tẩu thuốc lá mà xài, chuẩn luôn

cái như vầy có ổn áp không bác?

 

[khumui]

Ổn thì ổn, nhưng so với tính năng thì đắt quá. +-100K mà xài

 

[kien_viet thai]

Ổn thì ổn, nhưng so với tính năng thì đắt quá. +-100K mà xài

e kiếm hoài ổ trong nước không có, phải đặt ở bển mang về, bác có cao kiến gì không chỉ em với ạ?

 

[ttbien68]

Dear all,

Tôi có kinh nghiệm trong sử dụng ắc quy, nên có 1 vài ý giúp mọi người xài ắc quy cho hiệu quả nhé:
1. Nếu xe các bạn có điện thế nạp cao nhất (float charge voltage) khoảng 13.8v thì có thể sử dụng bình khô (theo thuật ngữ chuyên môn gọi là bình CMF) là ok
2. Nếu có điện thế nạp cao nhất lớn hơn 14v thì nên xài bình nước (bình truyền thống) và có bảo dưỡng thì tốt hơn.
3. Nếu có điện thế nạp cao nhất lớn hơn 15v thì nên thay bộ tiết chế (bộ sạc) của xe trước khi sử dụng ắc quy.

Các bạn biết: Nếu điện thế nạp cao nhất càng cao thì tuổi thọ của bình sẽ càng giảm, vì nó gây khô nước càng nhanh và dễ gây quá nạp hơn.
Nên cũng không lạ gì khi 2 xe cùng loại, cùng sử dụng 1 loại bình, cùng sử dụng với chế độ như nhau, nhưng tuổi thọ bình khác nhau. Cũng chỉ vì do float charge voltage có khác nhau.

Có ai muốn tìm hiểu bảo dưỡng ắc quy như thế nào cho hiệu quả thì xin mail: [email protected]

 

[Jess2009]

các bác cho em hỏi ké vấn đề acquy: xe em CX-5 tuổi đời khoảng 2,5 năm, sau 2 tuần đi vắng kg xài xe, bình acquy cạn kiệt thậm chí kg mở được cửa xe bằng remote mà phải mở bằng chìa cơ. Em nhờ câu bình, cho nổ máy khoảng 30m sau đó tắt máy nhưng kg nổ máy lại được nên phải thay bình. Sau khi thay bình xong thì nổ máy ngon lành nhưng cái biểu tượng bình acquy cứ nhấp nháy khi xe đã tắt máy, khoá cửa, khi xe nổ máy thì biểu tương này không nhấp nháy nữa. Các bác cho em hỏi xe em bị làm sao? Khi thay bình xong thì các thông số xe bt, chỉ có trip meter là bị reset về 0 và đồng hồ xe sai giờ (em đã cài lại). Em có cần phải đem xe vào hãng kt không? Cám ơn các bác nhiều.

 

[nhuphuyen]

các bác cho em hỏi ké vấn đề acquy: xe em CX-5 tuổi đời khoảng 2,5 năm, sau 2 tuần đi vắng kg xài xe, bình acquy cạn kiệt thậm chí kg mở được cửa xe bằng remote mà phải mở bằng chìa cơ. Em nhờ câu bình, cho nổ máy khoảng 30m sau đó tắt máy nhưng kg nổ máy lại được nên phải thay bình. Sau khi thay bình xong thì nổ máy ngon lành nhưng cái biểu tượng bình acquy cứ nhấp nháy khi xe đã tắt máy, khoá cửa, khi xe nổ máy thì biểu tương này không nhấp nháy nữa. Các bác cho em hỏi xe em bị làm sao? Khi thay bình xong thì các thông số xe bt, chỉ có trip meter là bị reset về 0 và đồng hồ xe sai giờ (em đã cài lại). Em có cần phải đem xe vào hãng kt không? Cám ơn các bác nhiều.

Khi tháo bình thì trip meter trả về 0 là đúng rồi, sai giờ cũng đúng luôn không sao cả, còn mấy vụ tắt kháo nháp náy bình thì em không biết

 

[minhtam123456789]

cảm ơn bác

 

[Hailysiro]

ah sorry bác, theo em để cho đơn giản nhất thì bác ra Nhật Tảo hoặc chỗ nào bán dồ điện lớn mua cái đồng hồ VOM loại điện tử giá khoảng 500k, cái này bác có thể theo dõi được tuổi thọ của bình ( cả khô và nước ) qua chỉ số Volt. Còn loại em nói là loại Test Battery ( cái này chĩ test được bình khô ) và bác phải đặt nước ngoài về.

E có ghé hỏi chổ bán đồ điện về cái VOM mà bác nói.nhưng họ ko đo được áp bình vì chỉ đo DC. Bác vui lòng hướng dẫn cụ thể hơn hoặc cho xin cái hình cũng đc. đa tạ bác!

 

[Hailysiro]

e nhầm.họ nói chỉ đo dc AC.bác chỉ giúp e nhé.