Em thấy làm như vậy good các đồng chí xxx cố lên để thay đổi cách nhìn từ ACE OSer. Cứ đúng luật mà đi các bác chẳng sợ ai cả cần gì phải cảnh báo theo em chỉ nên cảnh bảo những đoạn mà sẽ bẫy chúng ta thôi còn chạy không đúng lane hay chuyển lane, quẹo không signal thì phạt là OK rồi
Các bác ủng hộ cái gì?
Bắt 2B lấn tuyến là hoàn toàn đúng.
Nhưng có điều các bác cần xem lại nếu ủng hộ:
Thứ nhất: Hướng từ CV Hoàng Văn Thụ lên Parkson là CẤM ĐẬU, trong khi mấy cty, quán ăn, cafe... dọc đường 4B cứ đậu đầy ra đấy, 2B không lấn thì phải xếp hàng một để đi à? - Nên nếu có bắt thì khi qua Cửu Long giao với Trường Sơn mà vẫn còn lấn thì mới hợp lý.
Thứ 2: Cái bảng chỉ dẫn khi đi qua VCB khoảng 100m thì phải là bảng "trộn làn" mới đúng, đằng này nó lại phân làn:
+ Muốn vào ga Quốc nội thì phải chuyển làn vào dần -> bị dính tội lấn tuyến.
+ Ra gần tới CT Plaza mới quẹo -> Các bác 4B chửi cái tội "tạt đầu".
Bắt 2B lấn tuyến là hoàn toàn đúng.
Nhưng có điều các bác cần xem lại nếu ủng hộ:
Thứ nhất: Hướng từ CV Hoàng Văn Thụ lên Parkson là CẤM ĐẬU, trong khi mấy cty, quán ăn, cafe... dọc đường 4B cứ đậu đầy ra đấy, 2B không lấn thì phải xếp hàng một để đi à? - Nên nếu có bắt thì khi qua Cửu Long giao với Trường Sơn mà vẫn còn lấn thì mới hợp lý.
Thứ 2: Cái bảng chỉ dẫn khi đi qua VCB khoảng 100m thì phải là bảng "trộn làn" mới đúng, đằng này nó lại phân làn:
+ Muốn vào ga Quốc nội thì phải chuyển làn vào dần -> bị dính tội lấn tuyến.
+ Ra gần tới CT Plaza mới quẹo -> Các bác 4B chửi cái tội "tạt đầu".
trong giờ cao điểm, tại một số nơi trong TP vẫn cho xe 2b đi chung làn với xe 4b, như vậy mấy bác GTCC linh động rồi (vd ở cầu SG từ 6-8h sáng, 16-18h chiều). còn những lúc khác nên làm nghiệm vì xe 2b vi phạm rất nhiều lỗi lấn tuyến.... tình trạng lộn xộn giao thông chủ yếu do các bác 2b gây ra.
vậy bác có thấy nhiều lúc đường dành cho xe 2 bánh rất trống nhưng xe 2 bánh vận vô tư chạy nghênh ngang trong làn 4 bánh ko, đèn đỏ cũng ko thèm dừng, mỗi lần đi về Trường Chinh qua ngã tư là phải đề phòng tụi xe 2 bánh chạy cắt ngang vượt đèn đỏ, nhiều lúc nghĩ lại mấy chiếc xe điên lủi vô đám xe 2 bánh c o lẽ cũng do bức xúc wa,
Liembk nói:
Người thực thi pháp luật phải có sự linh hoạt, mềm dẻo, đúng luật và mang tính nhân văn. Đối với tình huống của bác phải kiên quyết phạt và phạt ở khung hình phạt cao nhưng với tình huống của bác liembk thì đó là tình huống linh động mềm dẻo trong thực thi pháp luật, mang đặc thù văn hóa của VN và đó là tính nhân văn trong ứng xử của mọi người.THANHKAP nói:
