nqp nói:Khu vực đường Trường Sơn / Tân Bình , đã có bác cảnh báo trước đây rồi tưởng làm chơi nhưng 2 hôm nay thấy thực hiện cùng 1 thời gian 10 AM nên làm bài mới cảnh báo mí bác .
Trên đường TS vừa qua ngã 3 Cửu Long /TS 2 chú XXX ngụy trang làm xe ôm đứng ngay chổ Chi nhánh VCB : một chú cameraman quay từ phía sau , một chú ôm bộ đàm báo số xe vi phạm xe bị chặn ở khúc trên gần Parkson bởi 4 xxx không ngụy trang . Bị nhìu nhất là 2B đi vào làn xe Ô tô cho dù chạy lên trên tấp dzô lại làn xe 2B vẫn bị tóm không có cãi được vì đã lên phim rùi
.
Mí bác 4B đi vào TSN nhớ đi đúng làn xe , em nào từ trong đường CL đi ra nhớ bật xi nhan xin đường khi ra đường TS .
Cái dzụ này nếu nhân rộng ra toàn TP thì chạy trời không khỏi nắng
.
Cảm ơn bác đã thông báo. May là em hay tới Cửu Long là em quẹo phải để tránh mấy anh XXX mặc dù em chạy rất cẩn thận nhưng cẩn tắc vô áy náy. XXX bây giờ hình như bị OSer ghi âm nhiều quá không "làm ăn" gì được nên "vả" lắm rồi thì phải, chỉ chờ có cơ hội là ăn tươi nuốt sống ngay.
Bác nào mà ủng hộ và tung hô cách làm này của XXX tại đường Trường Sơn thì có thể các pác rất ít đi trên đường này hoặc có thể các pác là một trong những chủ xe hay đậu ăn sáng, uống càe trên đường TS.
Em nói vậy vì các pác phải thấy rằng việc phân lane của pác Chánh rất là thiếu iốt. Lane 4B thì làm rộng thênh thang mặc dù tại một thời điểm không có 2 xe nào có thể chạy song song. Việc này sẽ tạo ra hiện tượng các xe 4B chiếc ló ra, chiếc thụt vào (để canh đường trống sẽ vọt qua mặt) rất khó coi (trên đường NKKN đông nghẹt kéo dài thoòng còn khó coi hơn). Trong khi đường dành cho 2 bánh có số lượng xe lớn hơn gấp nhiều lần (và còn đang được khuyến khích tăng thêm do hạn chế ôtô - bó tay.com) thì lại vẻ cho nhỏ xíu, khuyến mãi thêm một dãy 4B đậu ăn sáng, uống cafe là coi như 2B chỉ có nước "một hàng dọc đằng trước thẳng" thôi thì làm sao mà không ra ké lane ngoài được; lại thêm cái hàng đinh phân lane sát rạt, nếu không bị té xe do cán phải nó mỗi ngày là phước đức ông bà để lại rồi và thỉnh thoảng phải "né" các anh 4B bay cái vèo từ trong các đường ngang ra TS để khỏi lên đầu nóc tủ ngắm gà khỏa thân nữa chứ.
Em ủng hộ tất cả các ý tưởng để làm cho giao thông tại VN tốt lên chứ cái kiểu này nói thiệt với các pác chứ chỉ là để "làm $" của người ta mà thôi chứ không phải vì mục đích tốt đẹp gì đâu.
ủng hộ..nhưng nếu có cách làm này thì hay : lần 1 cảnh cáo , ghi vào bằng chẳng hạn...nếu lần sau bị lỗi này thì phạt....lần nữa thì nặng hơn...thì sẽ có tình có lý hơn....
Phạt 2b lấn lane là đúng òi. Các bác cứ tưởng tượng 1 ông 2b cứ tà tà ở lane dành cho 4b, trước đầu xe mình, bóp kèn thì quay lại lườm một phát với ánh mắt hình viên đạn..
<span style=""color: #0000ff;"">Làm rồi bác ơi, ngày trước cách đây không lâu lắm là bấm 1 lỗ, 2 lỗ và vv. ... rồi cũng bỏ rồi, toàn là những giải pháp nhiệm kỳ cả thôi.</span>anh_sai_lam nói:
<span style=""color: #0000ff;"">Cần nhất là cái metro thì lại ì ạch, thiếu ý tưởng, chưa có tiền, có tiền thì tốc độ thực hiện lại chậm, vv. ... Nói chung phải hết thêm 1 nhiệm kỳ quốc hội nữa thì họa may.</span>
Hi Hi thanks mí bác đã đọc bài và góp í
, theo em đúng là xe 2B hơi bị ép ở đường TS chiều dzô TSN lý do là tại mí bác Designer cho dự án sân bay TSN quốc té trước đây chia mổi bên đường TS làm 3 làn đường cho đều đẹp
, nhưng cách đây vài tháng mí bác í đã có sửa sai chiều ra ở bên kia bằng cách cày lên chia làn lại rùi nhưng không hiểu tại sao mí bác í không sửa lại chiều dzô bên đây nhẩy ???
nqp nói:Hi Hi thanks mí bác đã đọc bài và góp í, theo em đúng là xe 2B hơi bị ép ở đường TS chiều dzô TSN lý do là tại mí bác Designer cho dự án sân bay TSN quốc té trước đây chia mổi bên đường TS làm 3 làn đường cho đều đẹp, nhưng cách đây vài tháng mí bác í đã có sửa sai chiều ra ở bên kia bằng cách cày lên chia làn lại rùi nhưng không hiểu tại sao mí bác í không sửa lại chiều dzô bên đây nhẩy ???
Thì để cho các anh XXX đứng gần Parkson tác nghiệp chứ chi bác. Lúc trước XXX hay đứng trước SuperBowl, bây giờ thì chuyển qua Parkson rồi. Nói chung là cái bất hợp lý của ngưòi đi đường chính là cái hợp lý của XXX đó mà.
2 bánh - kể cả xe đạp - càng phải chấp hành LGT, vì số lượng nhiều.Thunderbolt nói:
Chỉ không nên phạt 2B lấn lane khi giờ cao điểm, không thể di chuyển trong lane dành riêng thôi.
Nhiều người cứ nghĩ 2B thì được miễn phạt, thế là chạy loạn xạ.
Hôm trước tôi thấy một xe 2B tông vào đầu xe taxi ngay lane ngoài, làm văng cả ốp bánh xe taxi ra luôn, còn quay lại trừng mắt sừng sộ nữa chứ.
Các bác đừng nghĩ tôi đi 4B nên nói vậy nhé. Hiện nay hàng ngày tôi đi xe đạp đi làm là chủ yếu.
