Bác mua cái vòng bi về xài bác cũng còn phải bôi trơn nữa là bác muốn được việc. Thời buổi này bác muốn nhanh thì tiền thôi.
Hiện tại mới hướng dẫn em đến đoạn tự kéo xe về garage sửa chữa, rồi cty cho người ra giám định, em trả tiền cho garage. chứ chưa nói gì tới thế quyền. Em gọi lại yêu cầu trả lời bằng văn bản thì lại mời em lên làm việc.
Bác lên group FB em bảo, liên hệ trực tiếp với anh Tùng Tin hướng dẫn luôn cho nhanh nhé. Rất nhiều anh em đã được hỗ trợ đòi được bảo hiểm rồi. Bị nặng thì cứ mang về hãng sửa, trên 80% thì lại bồi thường tổn thất toàn bộ bác nhé
Bảo hiểm đụng chuyện lớn là thấy vần đề ngay, xe mình 5 năm mua bào hiểm chỉ sơn dặm vá. Năm sau khỏi mua luôn, nói thật chuyện lớn tới mấy anh XXX là kiếm cớ vặt. Không có chuyện xuôn sẻ, nhanh đâu. Xe thì của mình nó cho nằm ấp 1 năm thì còn gì là xe, đánh vô tâm lý để a,b,c đó mà.
Nằm 8 tháng ở bãi giữ của nhà nước là banh xe chắc chắn rồi.
Mình cũng từng bị thằng nghiện đâm chiếc Vios vào đuôi xe mình bể đèn cong vành này kia.
Xe kéo vào bãi là một trại bộ đội gần đó để tạm rồi về đồn ở quận xảy ra tai nạn làm giấy.
Nếu mình là người bị hại thì cảnh sát không dám xin tiền mình đâu. Nó chỉ vòi vĩnh thằng làm lỗi bên gây tai nạn thôi.
Để thằng làm lỗi phải bồi thường trước khởi tố cho mình bãi nại ấy.
Và sau khi nó đồng ý mức bồi thường với mình thì mình ký giấy bãi nại chấm dứt cho nó. Lúc đó thằng cảnh sát làm chứng sẽ gọi là xin ít tiền cơm vì nó bảo nó làm nghề xử lý tai nạn nên chỉ trông vào lúc người bị hại nhận được tiền đẹp đẽ thì cho nó ít công cán thôi.
Vậy là mình cho nó 1 củ trên 20 củ nhận được.
Rồi vác xe ra garage làm bảo hiểm.
Tất cả những này đều trên các vụ việc dân sự nhé, còn đến chết người này kia thì xác định xe nằm bãi gần như an táng ít nhất cả năm.
Trừ khi thằng gây tai nạn bồi thường lập tức tiền khủng thì mới bãi nại ngay không cần nhà nước làm chứng, xét xử.
Nhưng khi bị mấy vụ tai nạn đến vậy thì mới thấy rõ bộ mặt khốn kiếp của thằng gây tai nạn, cứ xem vụ tiếp viên hàng không bị GLC đụng chết cả tài xế xe ôm là rõ.
Không có camera bắt được thì khéo nó không nhận là nó lái xe nữa là bồi thường.
Hèn lắm các bác.
Chuẩn luôn bác, được người đàng hoàng hợp tác thì còn oki, gặp mấy thằng không có gì để mất thì xác định nhục luôn. Cứ phài có tiền thì mới nhanh dc, bảo hiểm lúc đó nó như thằng bù nhìn rơm chán lắm. Nên tốt nhất đi xe an toàn, còn xui rủi thiệt chút cho xong chuyện nhanh, chứ lèn èn chỉ thiệt thân mình
Đúng rồi bác ạ.
Tốt nhất vẫn đi xe an toàn, chứ mà mình quá gas một tí đâm xe khác hay đâm ai thì cứ gọi là ít ngày tóc bạc trắng, hoặc mất sạch tiền hoặc mất sạch danh dự.
Ngoài đường lắm thằng chạy cứ hay thắng gấp hay đi lờ đờ, một trong số đó chính là bọn mong muốn bị đâm đuôi để ăn vạ đấy.
Bữa em đi sau 1 cái xe Toyota tàn vãi đái, (như kiểu cái xe “không biết nên gọi là xe” hay không Kia Pride CD5 mà hồi đó hay học lái ấy).
Mẹ nó cứ đi tí nó thắng gấp, đi tí nó signal phải, chạy qua đèn xanh thì cứ lờ đờ, xe thì đi nửa xe bên này nửa xe bên kia vạch đứt trên làn đường!
Đèn thắng phía sau của bố thì hư mẹ nó rồi, em cứ phải coi khi nào cái đèn hậu 2 bên nó sáng đậm để biết nó thắng.
Bố tổ thằng ăn mày.
Cái xe còn tởm hơn cái xe nghĩa địa để chữ “thầy Nghĩa Râu” ở đường Bình Lợi mà em đi về hay thấy suốt.
Nếu vậy né tất thôi bác ạ.
Tất cả công ty bảo hiểm đều tởm.
Không biết giờ còn vụ nẹt tiền, xin đểu người sửa chữa 500k 1 vụ nữa không.
Em bỏ mua bảo hiểm từ 2018 rồi ko biết.
Nếu còn thì bác xác định!
