hàng ngày em vẫn đánh võng chỗ này, có xxx nào bắt đâu nhỉ, tuy nhiên chỉ khi qua bên kia rồi em mới chuyển lane chứ chưa làm chuột bạch như bác chủ thớt bao giờ. Mà em cũng ko hiểu vì lí do gì mác bác chủ lại đi như thế, em thấy đi thẳng để qua cái chỗ nhạy cảm ấy rồi bình tĩnh qua lane xem chừng dễ hơn việc cùng lúc giải quyết mấy vấn đề như thế.
Mà em tưởng xxx chỉ canh me lỗi đi thẳng ở lane rẽ trái thôi chứ. trong giao lộ làm gì còn lane nữa, và còn tùy tình huống giao thông, và đôi khi bị xe khác chèn ép ..., chủ yếu bác chủ có signal hay không thôi. Vậy giao lộ NTMK với hai bà trưng thì biết đi thế nào cho đúng lane?
Mà em tưởng xxx chỉ canh me lỗi đi thẳng ở lane rẽ trái thôi chứ. trong giao lộ làm gì còn lane nữa, và còn tùy tình huống giao thông, và đôi khi bị xe khác chèn ép ..., chủ yếu bác chủ có signal hay không thôi. Vậy giao lộ NTMK với hai bà trưng thì biết đi thế nào cho đúng lane?
Last edited by a moderator:
Theo tôi xxx này có lý khi bắt bác chủ thớt, không ai lại "đánh võng" giữa giao lộ cả, giữa giao lộ bác bật đèn báo rẽ thì phải rẽ, còn không phải đi thẳng qua lane bên kia rồi mở đèn qua lane mới đúng, đây cũng là một kinh nghiệm tốt cho mọi người, cảm ơn chủ thớt đã nhắc nhở.
pa chu_bo_doi này spam ghê qua, chỗ đang tranh luận toàn đưa ra cái gì đâu không.
Như bác gì cũng đã nói, bên Mỹ chuyển làn trong giao lộ bị phạt, em biết cái này lâu rôi. nhưng đó là chuyện nhà người ta. Chuyện nhà mình là do nhiều yếu tố ảnh hưởng: xe máy, kẹt xe, vẽ làn không logic, etc... nên đôi khi chúng ta phải chuyển làn trong giao lộ, nhưng hãy chắc chắn không gây cản trở người khác và không cán lên vạch liền để bị phạt là ok, còn xxx bắt lại thì xin mời viện dẫn luật, đúng thì nộp phạt, không thì đi. Đơn giản vậy thôi mà các bác.
Như bác gì cũng đã nói, bên Mỹ chuyển làn trong giao lộ bị phạt, em biết cái này lâu rôi. nhưng đó là chuyện nhà người ta. Chuyện nhà mình là do nhiều yếu tố ảnh hưởng: xe máy, kẹt xe, vẽ làn không logic, etc... nên đôi khi chúng ta phải chuyển làn trong giao lộ, nhưng hãy chắc chắn không gây cản trở người khác và không cán lên vạch liền để bị phạt là ok, còn xxx bắt lại thì xin mời viện dẫn luật, đúng thì nộp phạt, không thì đi. Đơn giản vậy thôi mà các bác.
Đành phải làm hư XXX bác ơi .mất 2 xị , mời anh đi .chu_bo_doi nói:tùy lòng hảo tâm thôiLato nói:Bác chủ cho hỏi, vụ này bác thiệt hại nhiu vậy???
Em nghĩ không có chuyện Không cho chuyển làn trong giao lộ, có lẽ bác chủ bị lỗi không mở xi nhan
Anh ko được đi như vậy , anh đang dừng tại làn nào , qua bên kia phải vào làn đó . sau đó mới đc chuyển làn
- xxx không đề cập gì chuyện signal.
- Vào làn nào ra làn đó.
- Không được xàng xê chuyển làn trong giao lộ.
Đối chiếu với luật GT thì bác chủ bị thuốc, còn dùng câu: Đi thẳng qua giao lộ để dzịn là chơi chữ để chơi bẩn.
- xxx không đề cập gì chuyện signal.
- Vào làn nào ra làn đó.
- Không được xàng xê chuyển làn trong giao lộ.
Đối chiếu với luật GT thì bác chủ bị thuốc, còn dùng câu: Đi thẳng qua giao lộ để dzịn là chơi chữ để chơi bẩn.
Có một số bác đưa ra lý luận:"Chuyển làn trong giao lộ".Khái niệm này không có trong luật GTĐB,bởi vì,trong đoạn giao cắt giữa 2 con đường không có kẻ vạch phân làn,vì thế không thể áp dụng khái niệm "chuyển làn" ở trường hợp này.Và việc bật signal chỉ có tác dụng cảnh báo cho những xe xung quanh biết:"Tôi đang di chuyển sang phía bên trái (hoặt bên phải).
Ngoài ra,trong luật GTĐB không có điều khoản nào cấm việc "di chuyển không thẳng trong khu vực có giao cắt".
Ngoài ra,trong luật GTĐB không có điều khoản nào cấm việc "di chuyển không thẳng trong khu vực có giao cắt".
