Cái đoạn tô đậm em đồng ý với bác. Và áp dụng luôn vào bảng chỉ dẫn.thietbiloc nói:
@target_locked: dạo này thấy bớt tranh luận có căn cứ như thời gian đầu bác vào OS rồi, xuống phong độ đó nhe
. Toàn spam k à.Em so với sòng mà Nhà nước cho phép mà
dawmgoodman ® nói:
Lần này thì em lại Quote với mục đích lưu lại ý kiến của bác về biển chỉ dẫn, cũng là câu hỏi của bác đặt ra tại thớt này.
Đúng vậy, đối với biển chỉ dẫn thì không phải biển nào cũng "nhất nhất phải tuân thủ". Vì những biển đó chỉ đưa ra thông tin chung, không yêu cầu ta thực hiện bất cứ cái gì, thì tuân thủ cái gì?thietbiloc nói:
Đối với những biển chỉ dẫn đã ghi rõ "bắt buộc, phải, không được,..." thì ta bắt buộc phải chấp hành những nội dung đã được chỉ dẫn trong đó.
Hoặc như những biển chỉ dẫn này:
Lối đi đường vòng tránh-416
Lối đi ở những vị trí cấm rẽ
Nếu ta biết đường khác đi được, tiện hơn, k bị cấm thì ta có thể chọn để đi chứ k bắt buộc theo các chỉ dẫn này.
Lối đi đường vòng tránh-416
Lối đi ở những vị trí cấm rẽ
Nếu ta biết đường khác đi được, tiện hơn, k bị cấm thì ta có thể chọn để đi chứ k bắt buộc theo các chỉ dẫn này.
Bác ngại chốt thì để em (đang rảnh):
Theo điều đầu tiên của chương 7, Luật GTĐB, biển chỉ dẫn có tác dụng chỉ dẫn, thông báo. Ta nên tuân theo để lưu thông tiện hơn chứ nến lỡ không tuân thì cũng không sao. Không một chiến sỹ CSGT có giáo dục, có đạo đức, có lương tri nào lại dám cầm bút ghi biên bản với lỗi: "không tuân theo biển chỉ dẫn".
Theo điều đầu tiên của chương 7, Luật GTĐB, biển chỉ dẫn có tác dụng chỉ dẫn, thông báo. Ta nên tuân theo để lưu thông tiện hơn chứ nến lỡ không tuân thì cũng không sao. Không một chiến sỹ CSGT có giáo dục, có đạo đức, có lương tri nào lại dám cầm bút ghi biên bản với lỗi: "không tuân theo biển chỉ dẫn".
Điều đầu tiên Chương 7 nè bác:thietbiloc nói:
CHƯƠNG VII
[h3 align=center]QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ</h3>Điều 84. Nội dung quản lý nhà nước về giao thông đường bộ ...
Bác nhầm giữa luật GTĐB và QCVN41
Các bác theo trường phái "Biển chỉ dẫn thì không có hiệu lực thi hành" chắc là hiểu chữ CHỈ DẪN/HƯỚNG DẪN theo nghĩa hạn hẹp quá!
Không hiểu các bác sẽ hiểu câu: " Người tham gia giao thông phải tuân theo sự chỉ dẫn của người điều khiển giao thông" với câu "Người tham gia giao thông phải tuân theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông" như thế nào?
Trường hợp tương tự em hay gặp trong các Luật và Công ước Hàng hải bằng tiếng Anh, họ luôn dùng từ SHOULD để chỉ các yêu cầu bắt buộc. Nhưng các mem Việt ta cứ hiểu SHOULD là NÊN và cho rằng không cần tuân thủ.
Các bác nên xem thêm cái này ( Luật GTĐB):
Điều 11. Chấp hành báo hiệu đường bộ
1. Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.
Last edited by a moderator:
Em vừa xem lại Luật, không hề có biển chỉ dẫn nào chỉ đường dành riêng cho xe tải. Chỉ có chỉ dẫn làn đường cho ô tô (403) và làn đường riêng cho xe chở khách (412):
clieduyet nói:
Xin lỗi các bác đúng là em nhầm qua QC41 nhưng mà cho dù có theo QC41 thì biển chỉ dẫn vẫn thuộc nhóm "thông tin, chỉ dẫn".
Đúng là người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống biển báo nhưng phải là biển đúng quy chuẩn. Mấy ông soạn luật cà chớn quá, ai đời lại quy định cấm trong cái biển chỉ dẫn chứ. Chỉ dẫn thì cứ cho nó mang đúng nghĩa của nó đi.clieduyet nói:
