Bác k nên căng thẳng quá. Cái bác nêu ra k phải là k có lý.
Nhưng bác nên xem lại lịch sử.
Thứ nhất: để phạt được lỗi như bác nói thì phải đọc rất kỹ, đưa ra rất nhiều điều khoản lắt léo. Và nếu để ý một tý thì có thể thấy đây là "kẽ hở" mà người viết luật chưa tính hết. Chứ luật nó rất rõ ràng k lắt léo như vậy. Bằng chứng là hàng triệu người mới có mình bác là phát hiện ra cái "kẽ hở" này thôi. E tin là csgt k dám tận dụng cái kẽ hở bé tẹo này mà phạt người dân.
Thứ hai: phạt vi phạm tốc độ nó có quá trình lịch sử. E nhớ k nhầm vào năm 2016 đã đưa vấn đề này ra quốc hội. Đại ý là việc cứng nhắc trong xử phạt tốc độ khiến tài xế mất tập trung có nguy cơ tai nạn. Vì thế mà quy định xử phạt về sau điều chỉnh theo hướng cho phép có sai số.
Nếu bác nào làm trong ngành công an sẽ có văn nội bộ bản hướng dẫn cho từng lỗi, và riêng tốc độ sẽ k phạt theo kiểu "lách kẽ hở luật" như bác chủ.
Và yên tâm là k có csgt nào làm trái hướng dẫn của ngành đâu.
Nên em nghĩ các bác k nên tranh luận nữa, ở trường hợp này thì người hiểu luật và người k hiểu luật đều k bị phạt, k ai hơn ai
