Thảo Luận Chung Các bác chia sẻ kinh nghiệm lái đêm với ạ

[phantan]

Báo cáo các bác là từ khi có cái bằng lái tới giờ, em chưa từng lái đêm.
Tính tết này về quê Bình Định, chạy đêm để tiết kiệm ít thời gian. Nhưng thực tình ban đêm cứ gặp xe ngược chiều, bất kể nó pha hay cốt gì em đều không nhìn thấy đường, nên chưa từng dám cầm lái. Cứ tưởng tượng mình sẽ lao xuống ruộng đến nơi.
Các bác giúp em tí không ạ.

Chào đồng hương...
Chạy đêm, mà đúng dịp Tết thì hãi lắm.
- Xe ngược xuôi đều như "ăn cướp" nhất là xe khách, lượng xe rất đông.
- Bám lề phải, và chạy với tốc độ trong tầm kiểm soát nhất là tầm quan sát.
- Ngay cả bám lề phải cũng đề phòng 2B của công nhân SV..về quê...nhất là biển số 76,77,78...
- Không nhìn sang trái...Thấy xe ngược từ xa..bám lề phải ngay để khỏi bị động.
- Dán một mảnh băng keo trong trên kính lái, ngay tầm nhìn sang trái...sẽ có hiệu quả giảm chói...tại sao thì em hông biết... Nghe thế.

 

[dungtranchi]

cám ơn bác đã chia sẽ kinh nghiệm

 

[Quangia]

Báo cáo các bác là từ khi có cái bằng lái tới giờ, em chưa từng lái đêm.
Tính tết này về quê Bình Định, chạy đêm để tiết kiệm ít thời gian. Nhưng thực tình ban đêm cứ gặp xe ngược chiều, bất kể nó pha hay cốt gì em đều không nhìn thấy đường, nên chưa từng dám cầm lái. Cứ tưởng tượng mình sẽ lao xuống ruộng đến nơi.
Các bác giúp em tí không ạ.

Chào đồng hương...
Chạy đêm, mà đúng dịp Tết thì hãi lắm.
- Xe ngược xuôi đều như "ăn cướp" nhất là xe khách, lượng xe rất đông.
- Bám lề phải, và chạy với tốc độ trong tầm kiểm soát nhất là tầm quan sát.
- Ngay cả bám lề phải cũng đề phòng 2B của công nhân SV..về quê...nhất là biển số 76,77,78...
- Không nhìn sang trái...Thấy xe ngược từ xa..bám lề phải ngay để khỏi bị động.
<span style=""color: #ff0000;"">- Dán một mảnh băng keo trong trên kính lái, ngay tầm nhìn sang trái...sẽ có hiệu quả giảm chói...tại sao thì em hông biết... Nghe thế. </span>

Cái này mới đây, phải thử xem sao

 

[anh_sai_lam]

Nếu có kế hoạch cho một chuyến đi dài, hãy đảm bảo rằng bạn ngủ đủ 8 tiếng trước khi lái. Nếu bắt buộc phải lái hãy cố gắng uống một thứ gì đó như trà hoặc cà phê. Thường xuyên dừng xe hơn để duy trì tỉnh táo.

 

[van_nguyen113]

Đêm là em không dám lái, mắt em kém lắm,nhưng em cũng hóng hớt xin tý kinh nghiệm.

 

[Dawnglow]

Cảm ơn tất cả các bác.
Em xin học thuộc lòng và sẽ thực tập đường VT vậy.
Công nhận có mấy bác đoán trúng phóc luôn, mắt em vừa cận vừa loạn, cận ít loạn nhiều. Tầm chập choạng tối thị lực rất kém. Các bác nhắc mới nhớ.
Thôi cứ từ từ mà bò vậy, vừa bò vừa thực tập

 

[tutucungtoi]

Bác tập luyện đi - giống như bác Gia Định đã nói trên. Nếu được - kiếm 1 tài lái đêm kinh nghiệm ngồi kề bác. Đi đêm quen rồi - bác có cảm giác thích hơn đi ban ngày.
Tui thấy vụ bám đuôi xe khác chạy đêm - nguy hiểm quá - có chuyện gì xử lý không kịp.

 

[dennis]

Cảm ơn tất cả các bác.
Em xin học thuộc lòng và sẽ thực tập đường VT vậy.
Công nhận có mấy bác đoán trúng phóc luôn, mắt em vừa cận vừa loạn, cận ít loạn nhiều. Tầm chập choạng tối thị lực rất kém. Các bác nhắc mới nhớ.
Thôi cứ từ từ mà bò vậy, vừa bò vừa thực tập

Túm lại là khi nào bác đi cho em ké hihi!!!

 

[thanhnn]

Trên đường về miền Trung có rất nhiều xe khách chạy đêm, đa số họ xuất phát từ BXMĐ trong khoảng 5-7 giờ chiều (tối).
Trên đường 1A, bác nên bám theo 1 xe khách nào đó, đa số họ chạy rất chuẩn: cả tốc độ lẫn họ thuộc từng ổ gà, bác cần lưu ý giữ khoảng cách an toàn (tầm đèn pha là OK nhất), đừng gần quá, mà xa quá là bác sẽ bị cắt đuôi ngay đấy !

 

[Kakalot]

Báo cáo các bác là từ khi có cái bằng lái tới giờ, em chưa từng lái đêm.
Tính tết này về quê Bình Định, chạy đêm để tiết kiệm ít thời gian. Nhưng thực tình ban đêm cứ gặp xe ngược chiều, bất kể nó pha hay cốt gì em đều không nhìn thấy đường, nên chưa từng dám cầm lái. Cứ tưởng tượng mình sẽ lao xuống ruộng đến nơi.
Các bác giúp em tí không ạ.

Chào đồng hương...
Chạy đêm, mà đúng dịp Tết thì hãi lắm.
- Xe ngược xuôi đều như "ăn cướp" nhất là xe khách, lượng xe rất đông.
- Bám lề phải, và chạy với tốc độ trong tầm kiểm soát nhất là tầm quan sát.
- Ngay cả bám lề phải cũng đề phòng 2B của công nhân SV..về quê...nhất là biển số 76,77,78...
- Không nhìn sang trái...Thấy xe ngược từ xa..bám lề phải ngay để khỏi bị động.
<span style=""color: #ff0000;"">- Dán một mảnh băng keo trong trên kính lái, ngay tầm nhìn sang trái...sẽ có hiệu quả giảm chói...tại sao thì em hông biết... Nghe thế. </span>

Cái này mới đây, phải thử xem sao

có lẽ băng keo trong nó là plastic không trong suốt như thủy tinh kính xe nên có tác dụng tán xạ ánh sáng. như có khác gì đâu nếu chúng ta không nhìn thẳng vô đèn pha? còn tác hại hơn vì nếu muốn nhìn bình thường cũng không được vì miếng băng keo nó đã làm mờ kính một phần, chưa kể sau đó gỡ ra dính keo tùm lum, túm lại : phiền phức và nguy hiểm.