Thảo Luận Chung Các bác cho em hỏi cái này.

[haichien]

Có thể kiến nghị khu dân cư 80km/h từ 0h00 tới 4h00 sáng?

Cho 80 để mấy cha chạy 120 ... chẹt chết CAP+dân phòng đi tuần đêm à?

Đơn giản nhất là đoạn QL1A từ Biên Hoà (Trị An) - Hố Nai - Trảng Bom cho chạy 80km/h ... mà có chạy được đâu nào (Coi chừng đoạn gần từ Trảng Bom có 1 khúc biển Zone 40 nữa. Ack ... ) !!! Ngoại trừ từ nửa đêm về sáng , và gặp hôm vắng xe tải, xe cont... thì chạy được .

Nói chung là chỉ có đi đêm thì mới dám chạy hơn quy định tý. Chứ ban ngày cứ đúng biển báo cho nó khoẻ người .

 

[Pinga]

Có thể kiến nghị khu dân cư 80km/h từ 0h00 tới 4h00 sáng?

Cho 80 để mấy cha chạy 120 ... chẹt chết CAP+dân phòng đi tuần đêm à?

Vậy kiến nghị 120 luôn bác và kiến nghị mấy anh kia khỏi đi tuần,

 

[TH7128]

Re: Các bác cho em hỏi cái này

Em chạy 49km/h cho lành

Bác ơi, 54/50 chứ, sao nhát nhé.

Bác nhớ tính thêm sai số "trong phạm vi cho phép" của súng bắn tốc độ nhé bác...Em bị 1 lần 56/50 rồi mà em thề,em hứa,em hiến dâng là em chạy 53-54.
Do đặc thù công việc em toàn đi đêm về đêm rút ra vài điểm bắn đêm (từ sau 12h trở đi) chia sẽ cho bác nào chưa biết..
Nha Trang - SG : LaGi,Dầu Giây...
Đà Lạt - SG : Phú Túc,Định Quán..
Cà Mau - SG : Sóc Trăng (Mỹ Tú,Mỹ Xuyên)..Tiền Giang (Cali,Cái Bè)..Cao Tốc TL..
Tây Ninh - SG : K bắn đêm..
Bình Phước - Bình Dương : Ko bắn đêm
Còn lại toàn kiểm tra vượt trái phép và kiểm tra xe tải...

 

[LP]

À mà quên nữa, QL22 từ Củ Chi về Trảng Bàng hoặc ngược lại thì Tui cũng không thể nào chạy 50. Hình như đoạn này Bác nào cũng vi phạm tương đương hoặc hơn tui vì chẳng bao giờ tui thấy xe tui ở phía trước cả . XXX mà shot đoạn này bảo đảm ngân sách cứ tăng vù vù.

Có bữa, từ Tây Ninh về em tí nữa dính tốc độ ngay khi vừa qua biển địa phận TP.HCM. Bình thường, cũng me vừa qua khỏi địa bàn Trảng Bàng là bắn, hôm đó bà cả bảo ghé mua dưa gan về ăn, sau đó lên đường đến đoạn cua thì thấy 1 mớ bác bị dính ở đây, xxx thì cầm 1 danh sách dài.

Ghê vậy ta! Nếu bị đoạn này thì xxx phải shot ngay sau bảng nội thị TPHCM rồi. Chắc hồi tháng 9 'an toàn GT' hả Bác?

 

[Xe Ngựa]

Thường ở các tuyến đường có bảng hạn chế tốc độ khi qua khu dân cư 50KM/H. Nếu có xxx canh kiểm tra tốc độ thì tất cả các bác đều chạy đúng qui định. Nhưng nếu các bác biết chắc ngày hôm đó không có kiểm tra tốc độ thì các bác có chạy nhanh hơn không( cho phép 50 nhưng phi 70-80...).

Bác nào đi đêm mới thấy cái quy định này nó bất cập.
Đúng là ban ngày, dân ra đường nhiều nên cần hạn chế. Nhưng ban đêm, mặc dù vẫn là khu dân cư nhưng đường vắng tanh.
Đố bác nào bò nổi khi biết chắc không có xxx tập bắn.

 

[vân phi]

em mới đi phước long hôm qua, từ đồng phú đến bù nho bắn suốt, có bác nào đi innova cứ đá đèn đòi vượt mãi, em né qua cho vượt, bị xe tốc hành ngược chiều cảnh báo, bác ấy sợ quá bò rề rề 40 luôn, em chọc quê bằng cách đá đèn xin vượt lại, em chở bí thư và chánh văn phòng xã bù gia mập nên cũng không sợ, chỉ là muốn tuân thủ luật thôi, lúc về thấy innova 1 bác nào đó dán otosagon chạy quá tốc độ cho phép .

 

[otoquang]

dù có hay không POLI cũng nên tập khả năng chấp hành.
"phía trước tay lái là sự sống, hãy lái xe bằng cả trái tim"

 

[tienBIC]

An toàn và chấp hành là trên hết.
Nếu ai cũng như vậy là giao thông việt nam tai nạn còn nhiều hơn gấp mấy lần hiện tại. Hệ số bình phương chứ không phải là nhân nữa

 

[turau]

Trong khu vực dân cư em luôn chạy xe đúng tốc độ cho phép, không vội dù có CA hay là không. Chạy nhanh hơn một chút thì cũng chẳng tiết kiệm được bao nhiêu thời gian nhưng nếu lỡ bị dính chưởng tốc độ , lỗi nhẹ mất cả buổi đi đóng phạt, nặng bị giam bằng thì mất khá nhiều thời gian
Còn ngoài khu vực 80km/h thì thỉnh thoảng cũng đạp ga để qua mặt xe tải nhưng không thường xuyên

 

[Carens_bù]

Em từ ngày có tiếng bíp bíp của các hộp autoclock của bác Trí jungle thì không bao giờ quá tốc độ cho phép, trước kia thì chạy theo tình hình trên đường thôi, xe nào chạy được thì em chạy theo, nghĩ lại ... thôi không nghĩ lại nữa