Thảo Luận Chung Các bác có sử dụng xăng sinh học E5

[stevenkenz]

Từ ngày 1-9 thì Quảng Ngãi đã triển khai trên toàn tỉnh và theo lộ trình thì đến ngày 1 - 12 - 2014 thì 7 tỉnh còn lại phải triển khai, trong đó có HCM, Vũng Tàu, Cần Thơ.
http://tuoitre.vn/tin/kinh-te/20140904/​ba-thang-nua-tphcm-se-ban-dai-tra-xang-e5/641113.html

 

[baodng]

Sửa title lại bác nhé, nó là E5 ko phải E95. Mình xài lâu rồi.

 

[XaGan]

Trừ khi bắt buộc phải dùng thì chấp nhận, còn nếu có lựa chọn thì vẫn Ron 92/95 cho yên tâm. Ethanol rất háo nước vì vậy mà nó sẽ hút hơi ẩm từ không khí tạo thành nước trong bình xăng, dù ít nhưng lâu ngày cũng không có lợi.
Trước đây mình có pha sử dụng thử, mới đầu 5% thấy xe chạy êm, khỏe thấy ham. Sau đó tăng tỉ lệ lên 10% và một thời gian ngắn sau thấy không ổn. Trong vòng 6 tháng phải làm lại máy, kiểm tra bình xăng bị mục gỉ khiến rò xăng, bơm xăng hỏng, các joint, seal,.. bằng cao su của hệ thống cấp nhiên liệu và trong động cơ có hiện tượng chảy.

Hiện chưa có hãng xe nào ở VN cam kết an toàn khi sử dụng xăng sinh học. Các xe đời cũ càng không được thiết kế để sử dụng nhiên liệu này. Chất lượng xăng sinh học của ta sản xuất ra sao cũng ảnh hưởng tới tâm lý khi sử dụng.

 

[IdolAuto]

Trừ khi bắt buộc phải dùng thì chấp nhận, còn nếu có lựa chọn thì vẫn Ron 92/95 cho yên tâm. Ethanol rất háo nước vì vậy mà nó sẽ hút hơi ẩm từ không khí tạo thành nước trong bình xăng, dù ít nhưng lâu ngày cũng không có lợi.
Trước đây mình có pha sử dụng thử, mới đầu 5% thấy xe chạy êm, khỏe thấy ham. Sau đó tăng tỉ lệ lên 10% và một thời gian ngắn sau thấy không ổn. Trong vòng 6 tháng phải làm lại máy, kiểm tra bình xăng bị mục gỉ khiến rò xăng, bơm xăng hỏng, các joint, seal,.. bằng cao su của hệ thống cấp nhiên liệu và trong động cơ có hiện tượng chảy.

Hiện chưa có hãng xe nào ở VN cam kết an toàn khi sử dụng xăng sinh học. Các xe đời cũ càng không được thiết kế để sử dụng nhiên liệu này. Chất lượng xăng sinh học của ta sản xuất ra sao cũng ảnh hưởng tới tâm lý khi sử dụng.

Cám ơn cảnh báo của bác. Bác nên gửi kinh nghiệm này lên báo TN hay TT để mọi người cùng biết mà tránh...

 

[ttqui2005]

Trừ khi bắt buộc phải dùng thì chấp nhận, còn nếu có lựa chọn thì vẫn Ron 92/95 cho yên tâm. Ethanol rất háo nước vì vậy mà nó sẽ hút hơi ẩm từ không khí tạo thành nước trong bình xăng, dù ít nhưng lâu ngày cũng không có lợi.
Trước đây mình có pha sử dụng thử, mới đầu 5% thấy xe chạy êm, khỏe thấy ham. Sau đó tăng tỉ lệ lên 10% và một thời gian ngắn sau thấy không ổn. Trong vòng 6 tháng phải làm lại máy, kiểm tra bình xăng bị mục gỉ khiến rò xăng, bơm xăng hỏng, các joint, seal,.. bằng cao su của hệ thống cấp nhiên liệu và trong động cơ có hiện tượng chảy.

Hiện chưa có hãng xe nào ở VN cam kết an toàn khi sử dụng xăng sinh học. Các xe đời cũ càng không được thiết kế để sử dụng nhiên liệu này. Chất lượng xăng sinh học của ta sản xuất ra sao cũng ảnh hưởng tới tâm lý khi sử dụng.

Cám ơn Bác Xagan đã cảnh báo. Em thì cứ 92 hoặc 95 cho lành.

 

[CD2345]

Rồi đây họ dùng luật để ép dùng xăng sinh học hay sinh dục gì đấy thì cũng phải xài. Không xài mà thoát ah.

 

[xe rùa 68]

Khi nào bắt buộc và không còn chỗ mua xăng thường thì em cất xe một thời gian chờ các bác làm chuột bạch xem có xảy ra cháy nổ hay sự cố gì không mới dùng .

 

[PhanLe]

E dùng rồi, đổ 1 triệu chạy thấy khác hẳn, xe kém bốc và bị rùng rùng khi vượt xe khác, sau lần đó e không dám dùng nữa !

 

[stevenkenz]

Sửa title lại bác nhé, nó là E5 ko phải E95. Mình xài lâu rồi.

Thanks bác em đã sửa lại.
Như bác Xagan nói thì quả thật là rất nguy hiểm.

 

[XeTank]

E 5 ko bắt buộc mình đổ. nhưng jo mở cây xăng phải có 1 bồn E 5 mới cho kinh doanh,
còn E 5 thì em lạy ko bao giờ đổ, có 95 chơi 95,ko có 95 xài tí 92 chứ ko chơi E 5
đi 2 bánh với moto lần nào đổ E 5 cũng có sự cố về ga,nổ lụp bụp + hụt ga,ko ngọt như 95,nên oto thì em cạch ngay E 5 từ đầu