Khung gầm In thì cũng được nhưng bác đừng hy vọng tí nào về dàn khung bên trong lớp tôn của nó. Cùng độ dầy và nhỏ xíu và bơm keo dính với lớp vỏ khá sơ sài. Bác nào đã từng cách âm cho In thì biết thôi. Nhưng nếu mua thì In vẫn đáng mua hơn FT nếu chỉ đi đường bằng.
Có nguyên 1 thớt dài ở đây không đọc, tạo thêm 1 thớt làm chi nhỉ?
http://www.otosaigon.com/forum/INNOVA-CLUB-N%C6%A0I-TRAO-%C4%90%E1%BB%94I-KINH-NGHI%E1%BB%86M-L%C3%81I-XE-N%C3%82NG-C%E1%BA%A4P-B%E1%BA%A2O-D%C6%AF%E1%BB%A0NG-V%C3%80-S%E1%BB%ACA-CH%E1%BB%AEA-m2349546-p98.aspx
http://www.otosaigon.com/forum/INNOVA-CLUB-N%C6%A0I-TRAO-%C4%90%E1%BB%94I-KINH-NGHI%E1%BB%86M-L%C3%81I-XE-N%C3%82NG-C%E1%BA%A4P-B%E1%BA%A2O-D%C6%AF%E1%BB%A0NG-V%C3%80-S%E1%BB%ACA-CH%E1%BB%AEA-m2349546-p98.aspx
phù hỗm rài bận quá nên không lên báo cáo đc cáo lỗi các bác ạ. sau khi test thử xe hôm thứ 5 em xin đóng góp ý kiến của riêng em như sau:
1: kiểu dáng dẹp, sang trọng, đi shopping, đi ăn em đậu xe ai củng phải liếc nhìn
(chắc thấy logo toyota) .
2: ngồi ghế tài,kế tài và hàng giữa cực êm, thoải mái, băng giữa ngồi 4 người cũng còn được. nội thất rộng rãi. em kết nhức là chạy trên 20km tự động cạch cạch lock 4 cửa. băng 3 hạ xuống không được sát lắm hihi em nằm hổng đươc. chở đồ nặng đít xe hơi xệ 1 tí.
3: khi lên ga xe hơi bị run ( rõ nhất là băng 3), ngồi băng 3 hơi bị say xe 1 tí không thoải mái như băng giữa. nhưng băng 3 có 3 cốc đựng ly + 2 cái gạt gắn kế bên 2 hốc đựng ly có lẻ để treo bịch nước hay treo đồ gì đó ( toyota VN chu đáo thật, chi tiết nhỏ thế mà nó cũng trang bị) nhưng băng giữa thì hổng có cái chổ nào để đựng ly
em đang họp gia đình và rất mong rước em nó về thay cho Jolie cày mấy năm nay.
nhưng em Ỉn em có cảm giác nó không đầm bằng Jolie các bác àk, có cảm giác nhẹ nhẹ sao đó.
điều cuối cùng là em rất rất rất muốn khoe em nó nhưng lại không biết cách post hình hihi thành thật xin loi các bác rồi.
1: kiểu dáng dẹp, sang trọng, đi shopping, đi ăn em đậu xe ai củng phải liếc nhìn
(chắc thấy logo toyota) . 2: ngồi ghế tài,kế tài và hàng giữa cực êm, thoải mái, băng giữa ngồi 4 người cũng còn được. nội thất rộng rãi. em kết nhức là chạy trên 20km tự động cạch cạch lock 4 cửa. băng 3 hạ xuống không được sát lắm hihi em nằm hổng đươc. chở đồ nặng đít xe hơi xệ 1 tí.
3: khi lên ga xe hơi bị run ( rõ nhất là băng 3), ngồi băng 3 hơi bị say xe 1 tí không thoải mái như băng giữa. nhưng băng 3 có 3 cốc đựng ly + 2 cái gạt gắn kế bên 2 hốc đựng ly có lẻ để treo bịch nước hay treo đồ gì đó ( toyota VN chu đáo thật, chi tiết nhỏ thế mà nó cũng trang bị) nhưng băng giữa thì hổng có cái chổ nào để đựng ly
em đang họp gia đình và rất mong rước em nó về thay cho Jolie cày mấy năm nay.
điều cuối cùng là em rất rất rất muốn khoe em nó nhưng lại không biết cách post hình hihi thành thật xin loi các bác rồi.
Vỏ Innova đúng là mỏng thật. Hôm trước em thấy có 2 thằng choai choai chạy xe gắn máy không biết kiểu gì xém đâm vào xe Innova, thằng trước lấy tay chống vào hông xe, móp 1 lỗ....phải đền 5 xị...
Xe chỉ yếu khi đủ tải, nhưng vẫn lên 90-100 km/h như thường
Còn về máy móc thì khỏi nói, nhìn taxi thì biết rõ trái tim của em nó....
Xe chỉ yếu khi đủ tải, nhưng vẫn lên 90-100 km/h như thường
Còn về máy móc thì khỏi nói, nhìn taxi thì biết rõ trái tim của em nó....
Hàng ghế giữa cũng có chỗ để ly chứ Bác. Có cái ngăn kéo phía sau lưng học để đồ bên phải ghế tài đó Bác. Kéo ngăn này ra sẽ có ngay cái khay để được 2 ly nước. Vậy là Bác khám em nó chưa kỹ rồi
Em định mua chiếc đời J về bỏ vào công ty cho thuê tháng,của mấy chú taxi thanh lí cho tư nhân người ta dọn lại hết rồi,giá 400t mua được không mấy bác,và không biết máy móc nó có hư hao gì không nữa.
Mình cũng mới đổi sang xài Ỉn đây. Cảm nhận chung là ok so với ... giá tiền của em nó. Nói gì thì nói, nhận xét về chất lượng luôn luôn phải xuất phát từ giá trị xe. Bởi thế mới có câu : tiền ít thì đừng mong hít .... hàng thơm !
