Các hãng cạnh tranh ác liệt

[adco]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Vào thời điểm này , tức là > nửa tháng sau ngày 2-9 , giá xe LD các mẫu xe đang hot đã khg hề giảm giá như nhiều bác phán đoán . Sau 1 loạt bài trên báo TN đánh mạnh vào vấn đề này đến nay cũg đã cạn lời mà khg hề thấy 1 vị quan chức nào đứng ra giải thích . 1 sự im lặng đáng sợ [:-] . Rồi tất cả cũng chìm vào dĩ vãng thôi . Các LD đang ôm bụng ngồi cười đắc thắng .
Thường năm , những ngày này là bước vào giai đoạn cao điểm . Còn năm nay thì cao điểm cả năm , đừng mơ giảm giá nữa . 1 người bạn em cho biết muốn mua 1 em Cam bây giờ phải cọc lên đến 80% , tất nhiên là qua năm sau mới có xe . Cap thì bị chê nhiều nhưng em đi qua ShowR ở Lê Duẩn chẳng khi nào thấy còn xe , còn có thì cũng đang chờ giao .
Sắp tới Vios và Altis mà tung ra , To nói giá này đã hạ rồi thì dân mình cũng chịu , làm gì có kiểm chứng được khi Vama được thả nổi về chất lượng và giá cả

 

[mienhinh]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Bác lexus_kiss_audi,
Bác hay họp với các cụ, bác nhắn giùm e tới các cụ là, phàm chuyện gì mà độc quyền, là không có cạnh tranh, mà đã không cạnh tranh, thì không có phát triển . Em nghĩ chắc các cụ hiểu cả, còn nói này nói kia, chỉ là bao biện mà thôi .[8D]Cám ơn bác .

 

[discovery]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Em xin các bác. Các bác có xe rồi thì các bác theo báo chí oánh mạnh vào, chứ cứ nói thế này thì làm sao chúng nó giảm giá cho bọn em mua đây.

1 người bạn em cho biết muốn mua 1 em Cam bây giờ phải cọc lên đến 80% , tất nhiên là qua năm sau mới có xe . Cap thì bị chê nhiều nhưng em đi qua ShowR ở Lê Duẩn chẳng khi nào thấy còn xe , còn có thì cũng đang chờ giao

Tung đòn gió đi các bác. AE không mua xe, giá xe giảm rồi......... đại loại như thế nhé.

 

[adco]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Trích đoạn: discovery

Em xin các bác. Các bác có xe rồi thì các bác theo báo chí oánh mạnh vào, chứ cứ nói thế này thì làm sao chúng nó giảm giá cho bọn em mua đây.

1 người bạn em cho biết muốn mua 1 em Cam bây giờ phải cọc lên đến 80% , tất nhiên là qua năm sau mới có xe . Cap thì bị chê nhiều nhưng em đi qua ShowR ở Lê Duẩn chẳng khi nào thấy còn xe , còn có thì cũng đang chờ giao

Tung đòn gió đi các bác. AE không mua xe, giá xe giảm rồi......... đại loại như thế nhé.

He he , hóa ra bác chưa mua được xe à . Thôi để em tung đòn bão cho bác luôn : Vama mà khg xuống giá thì đừng hòng bán xe cho 1 mem của OS là bác đít cô nhé . Các ông sẽ mất đi 1 cơ hội ngàn vàng đó .
Được chưa bác ...

 

[discovery]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Dạ em cám ơn bác adco nhé. Có thế chứ. Mà em không mua của VAMA đâu bác. Bác cứ oánh tùm lum vào cho nó chết hết đi.
Báo bác là em lựa chọn xong rồi - lúc nào cho em nó về dinh là em up anh lên bác xem (mà ảnh trên mạng đầy rồi) thôi em viết cảm nhận vậy nha.

 

[Casper]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Theo thông tin mật em vừa nhận được, chiều qua anh Trung - BTC đã có cuộc họp với 1 bác sếp nhớn bên VAMA để bàn tiếp về việc giảm giá. Nhưng rất tiếc là cũng chẳng đi đến đâu cả.
Nên các bác đừng có mơ chuyện giảm giá xe trong năm nay nhá

 

[lexus_kiss_audi]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

- @ Sonhn: Hix. Euro 5 thì em chửa dám nghĩ đến. Em vừa test con Veracruz, con SUV hạng sang của Hyundai Hàn Quốc, chạy rất ổn, bản động cơ diesel mà vèo cái đã lên được 200km/h, êm như chạy xăng... Nói chung là rất ổn nhưng nó có tiêu chuẩn Euro 3. Ehehehe. Giá cũng lòi kèn ra: 71.900 USD (giảm rồi đấy ạh)

- @ mienhinh: Ai cũng biết độc quyền là không ổn. Nhưng em nói với bác một chuyện, làm chính sách cũng có cái khó của nó, không như kinh doanh cứ bung ra cho nó cạnh tranh. Bây giờ bung ra, nó không cạnh tranh mà nó giết nhau. VAMA nó có hậu thuẫn từ các tập đoàn mẹ, bây giờ cho nó làm thoải mái (Ford nó vừa xin nhập xe nguyên chiếc mà chưa được đấy) thì bọn trong nước kiểu như Ôtô 1.5 hay đại loại thế sẽ chết sạch hết, kể cả Trường Hải hay Xuân Kiên, mà như thế thì xót lắm ạh, nó là con ruột mình mà. Biết là bây giờ để VAMA nó thành cái liên minh lắp ráp và giá đắt rất khổ, nhưng dù sao cũng kiếm được của nó một món thuế tàm tạm. Chứ nếu đúng ra, để được gọi là Công nghiệp Ô tô, Việt Nam chỉ nên có 1 và chỉ 1 hãng thôi, còn đâu là vài trăm đến cả ngàn bọn làm linh kiện phụ tùng. Cơ mà, dân mình ấu trĩ lém, ông nào cũng đòi làm xe con cơ ạh.

@@@@: Còn cái chuyện phải ngồi chờ xe. Em nói thật với các bác, là tại dân ta cả thôi. Số người mua xe chẳng tăng nhiều lắm so với ngày xưa, đó cũng một phần vì được chia sẻ bớt sang cho bọn nhập khẩu. Ngày trước mình kêu giá cao, mình không mua nữa làm chúng nó ức chế. Bây giờ thì:
- Ờ, không thì ông cũng không thèm bán. Đến hỏi xe hả?
- Không có, hết rồi. Sang kia mà hỏi. (TOY chỉ sang Ford, Ford chỉ sang Vidamco, Vidamco chỉ sang Mitsu...).
- 2 tháng sau lại đến, không có xe đâu, muốn mua thì đưa thêm 5.000 USD đây. Dạ, thế là khối bác bức xúc mua xe nên đã chi ra thêm một món cho chúng nó. Kiểu của chúng nó là thế. Xe bán thì vẫn vậy thôi, nhưng tự dưng nó (hoặc nhân viên của nó, người quen của nó) được thêm một món tiền mà lại còn nghiễm nhiên nhìn chúng ta như một đám đần độn ấy.

Em cũng ức bỏ mịa. Lắm lúc nghĩ, thời dại này roài, Thế giới Phẳng roài, đau một lần đi, bung ra cho chúng nó bơi, thằng nào giỏi thì sống, thằng nào ngu thì chết (bệnh tật gì). Nhưng mà, nó khó các bác ợ...

 

[Casper]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Có ai chết vì phải tự lập đâu bác. Toàn thấy mấy bác con nhà giầu được chiều chuộng nên mới hư hỏng [8D]

Quan trọng bây giờ là các bác ăn trên ngồi chốc phải đổi mới tư duy thôi, vẫn cái kiểu tư duy hợp tác xã thì làm sao mà tốt được. Chỉ sợ tính tư hữu nó còn cao quá...

 

[hoainam1510]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Bác nói thế nào ấy
Thế sao cả thế giới ko bị mấy ông tập đoàn chi phối
mà chỉ ông Việt Nam bị chi phối hay tư bản nó thù dân mình, nếu thế thì tội quá
Vấn đề có nên bảo hộ cho ngành công nghiệp oto nữa ko, bác thương mấy ông Xuân Kiên, Trường Hải, 1.5 xin thưa với bác nếu mở của mấy Ông này càng thịnh vượng bác thấy mấy ông này toàn lắp xe tải, xe khách mấy loại xe này có đuợc bảo hộ đâu
Kể mấy ông này cũng ngu nhỉ

Trích đoạn: lexus_kiss_audi

- @ Sonhn: Hix. Euro 5 thì em chửa dám nghĩ đến. Em vừa test con Veracruz, con SUV hạng sang của Hyundai Hàn Quốc, chạy rất ổn, bản động cơ diesel mà vèo cái đã lên được 200km/h, êm như chạy xăng... Nói chung là rất ổn nhưng nó có tiêu chuẩn Euro 3. Ehehehe. Giá cũng lòi kèn ra: 71.900 USD (giảm rồi đấy ạh)

- @ mienhinh: Ai cũng biết độc quyền là không ổn. Nhưng em nói với bác một chuyện, làm chính sách cũng có cái khó của nó, không như kinh doanh cứ bung ra cho nó cạnh tranh. Bây giờ bung ra, nó không cạnh tranh mà nó giết nhau. VAMA nó có hậu thuẫn từ các tập đoàn mẹ, bây giờ cho nó làm thoải mái (Ford nó vừa xin nhập xe nguyên chiếc mà chưa được đấy) thì bọn trong nước kiểu như Ôtô 1.5 hay đại loại thế sẽ chết sạch hết, kể cả Trường Hải hay Xuân Kiên, mà như thế thì xót lắm ạh, nó là con ruột mình mà. Biết là bây giờ để VAMA nó thành cái liên minh lắp ráp và giá đắt rất khổ, nhưng dù sao cũng kiếm được của nó một món thuế tàm tạm. Chứ nếu đúng ra, để được gọi là Công nghiệp Ô tô, Việt Nam chỉ nên có 1 và chỉ 1 hãng thôi, còn đâu là vài trăm đến cả ngàn bọn làm linh kiện phụ tùng. Cơ mà, dân mình ấu trĩ lém, ông nào cũng đòi làm xe con cơ ạh.

@@@@: Còn cái chuyện phải ngồi chờ xe. Em nói thật với các bác, là tại dân ta cả thôi. Số người mua xe chẳng tăng nhiều lắm so với ngày xưa, đó cũng một phần vì được chia sẻ bớt sang cho bọn nhập khẩu. Ngày trước mình kêu giá cao, mình không mua nữa làm chúng nó ức chế. Bây giờ thì:
- Ờ, không thì ông cũng không thèm bán. Đến hỏi xe hả?
- Không có, hết rồi. Sang kia mà hỏi. (TOY chỉ sang Ford, Ford chỉ sang Vidamco, Vidamco chỉ sang Mitsu...).
- 2 tháng sau lại đến, không có xe đâu, muốn mua thì đưa thêm 5.000 USD đây. Dạ, thế là khối bác bức xúc mua xe nên đã chi ra thêm một món cho chúng nó. Kiểu của chúng nó là thế. Xe bán thì vẫn vậy thôi, nhưng tự dưng nó (hoặc nhân viên của nó, người quen của nó) được thêm một món tiền mà lại còn nghiễm nhiên nhìn chúng ta như một đám đần độn ấy.

Em cũng ức bỏ mịa. Lắm lúc nghĩ, thời dại này roài, Thế giới Phẳng roài, đau một lần đi, bung ra cho chúng nó bơi, thằng nào giỏi thì sống, thằng nào ngu thì chết (bệnh tật gì). Nhưng mà, nó khó các bác ợ...

 

[cruise_ngo]

RE: Các hãng cạnh tranh ác liệt

Trích đoạn: Casper

Đời là phải biết ước mơ bác ạ
bác cứ mơ đi rồi cũng có ngày VN sản xuất ra được cái xe 4 bánh chạy bằng động cơ

e ko mơ hay hy vọng vào cái gì gọi là "CN Oto VN" đâu bác! e chỉ mơ và hy vọng vào cái cơ sở hạ tầng kia kìa bác! đi nước ngoài nhìn đường xa người ta mà nhìn lại mình thấy mà chán! thôi "nghèo" thì sao mà đầu tư nổi, nhưng có thể để NN đầu tư như vài nước láng giềng ta làm rồi cho họ khai thác trong 1 khoãn thời gian, cái này có lợi đôi bên thôi, nhưng mấy "cụ" nhà ta sợ để NN đầu tư thì bị bọn nó "mốc túi"...thật chất túi "rỗng" mà mấy "cụ" lo xa quá.....hix...sorry mấy bác cho e trút cái tâm sự chút. Âu cái tâm sự của e cũng là của nhiều người thường dân đấy ạ!