Đâu bác, margin cũng thế, mà xe dung tích cao bây giờ bị thu thuế cao hơn nhiều màBác lại nói thiếu rùi " tốt cho túi tiền nhà nhập khẩu về bán" mà ở VN chính là các Hãng sx bán ra, chứ Hãng có giảm giá cho bác đâu!
Ferrari cũng bắt đầu áp dụng turbo rồi nha bác.
@ bác hnamvu, Ferrari đã ra dòng T California có turbo, nhưng các bác cứ lên các website bình luận về tăng áp trên xe dòng xe California, các kỹ thuật viên và người dùng chê nhiều lắm (tất nhiên là so với xe hút khí tự nhiên của Ferrari). Mình đã xem 1 clip đánh giá về so sánh độ trễ cũng như là tiếng pô xe giữa 2 dòng hút khí tự nhiên & tăng áp, kết luận từ các kỹ thuật viên test xe rất hay (để kiếm lại và gửi các bác sau).
Ngoài ra Ferrari cũng đã xác nhận dòng California là để dùng mục đích "hàng ngày thường xuyên hơn".
Em thấy món tăng áp nó như anh vận động viên dùng doping ý các bác nhể. Chạy thì khoẻ hơn các anh khác nhưng nghỉ hưu sớm hơn.
không tính chênh lệch giá thì mua bằng mồm với bằng con mắt
Anh phải nói như vầy, ví dụ:
Các bác chọn xe nào nếu giá là như nhau
- Xe 2.0 có tăng áp là 240 hp
- Xe 2.5 không tăng áp là 240 hp
Theo ý mình: Chỉ có mấy anh điên điển mới mua tăng áp
Anh phải nói như vầy, ví dụ:
Các bác chọn xe nào nếu giá là như nhau
- Xe 2.0 có tăng áp là 240 hp
- Xe 2.5 không tăng áp là 240 hp
Theo ý mình: Chỉ có mấy anh điên điển mới mua tăng áp
Nếu câu hỏi như trên thì chắc chắn mình lấy xe không tăng áp. Cùng HP thì hút khí tự nhiên sẽ bốc hơn và đỡ nóng hơn khi chạy tốc độ cao, chưa kể ở VN xăng rất hay dơ, bẩn. Lấy ví dụ các đợt xăng dơ vừa rồi, thì các xe tăng áp của Mer và Bim hư như rạ, có chiếc mới chạy khoảng 6 tháng phải bổ máy ra làm lại. Các xe đó mà bán thì lỗ thôi rồi, chủ xe chỉ có khóc ròng thôi
Xăng bẩn thì đã có Broquet rồi bác ạh, không phải lo lắng lăn tăn nữa. Bác có thể theo dõi review tại group Ecosport Saigon, bác Chủ tịch và một số bác đã test được tầm 01 tháng.
Mình không rõ về Ford lắm, nhưng sao 2 đợt xăng dơ vừa rồi xe Mer với Bim (nhất là Mer) phải cẩu về gara nhiều thế. Mer và Bim không có công nghệ "Broquet" hay sao?
Broquet là 01 dạng phụ gia pha thêm vào xăng để giải quyết vấn đề xăng bẩn, nó của 01 hãng thứ ba (thuộc Anh quốc), ko phải là của Ford hay của hãng xe nào cả bác ạh. Bác có thể search Google để tìm hiểu thêm.
Link ⇒ http://broquet.com.vn/
Link ⇒ http://broquet.com.vn/
anh mua cái này để gắn thêm vào xe, hay là xe xuất xưởng đã có luôn?
nếu mua gắn thêm thì không nên bàn ở đây. vì mọi người đang bàn về xe xuất xưởng có và không có tăng áp, nhưng cùng HP
nếu mua gắn thêm thì không nên bàn ở đây. vì mọi người đang bàn về xe xuất xưởng có và không có tăng áp, nhưng cùng HP
