Về các xe số tay thì có những người thích kéo, thích đổi số, có người thích đừng ...buồn ngủ, phải đổi số
Có điều là các tay lái MT phải là tay lái mượt, vô số êm, và nhất là phải biết những kỹ năng riêng
Về các dòng xe cũ không có hổ trợ gì hết thì khá cực
Còn các dòng MT sau nầy đều có hết, ngay cả hổ trợ khó nhất là lên dốc, đèn đỏ , dể bị chết máy. Có điều là kẹt xe dài dài chừng 3h là xong cái chân trái. Có điều có hổ trợ sau nầy start&stop cũng khoẻ, nhưng AT thì thú vị hơn khi kẹt xe . Tương đối an toàn hơn AT vì khó có vụ cướp ga. Nói chung là MT có nghệ thuật lái hơn AT
Còn trên cao tốc thì xe MT kéo khoẻ, lẹ mạnh hơn AT cùng phân khúc .... Đúng không các bác.
