Xe bị ngập nc do buộc phải chạy vào đường ngập sâu k thể dừng hay quay lại...nc cao hơn sàn xe và xe chết máy các bác sẽ làm gì, ngồi chết ngợp hay mở cửa chui ra và chuẩn bị làm lại nội thất, ht điện và bán xe đại hạ giá ???
Cái này nhà mình thích nhất. Đi biển toàn mở cả kính ra cho thoáng gió. Còn trong thành phố trời không nắng thì tụi nhỏ ở nhà và ng già yêu cầu mở rèm ngay cho quang đãng. Quen rồi đóng rèm thấy bức bối thế nào ấy. Có paranoma xe đi thật thích, option này trước kia xe sang mới có và chẳng kêu lách chánh gì cả.
cái gương gập bằng điện, vô bãi gửi xe hay đậu vô đâu ăn , thằng bảo vệ dùng tay ấn cái gương đóng lại liền không cần chờ mô tơ quay nghe róc róc, rồi cười trừ, hay thấy chủ xe ra là nhanh tay mở gương rồi khỏi cần mô tơ kéo.
Ngày xưa còn ở Tây, Mềnh có 4 con xe cứ Mùa đông là dột đó bác, nục như Mèo.Vậy là bác chưa thấy lợi hại của nó
Xe phơi ngoài nắng, Khí nóng sẽ bay lên và bị hút ra ngoài rất nhanh khi bác mở Hếch Sun roof lên khi chạy
Tí xíu là mát ngay.
Thử đi rồi mới thấy cái lý của người Mèo
Nhất là Xe Đức, dột tong tong vào đầu. Ko thằng nào có thể chữa được!
Vì mọi người chơi ít quá, nên thích có nhiều để chơi. Cắn ớt rồi mới hiểu về các thể loại đớn đau!
sau bác không nói với f1 giời xe đó rẻ tiền hơn nên không có sun gờ rúp vì xe mình mắc hơn mà xem f1 nói tiếp câu gì
Ông nào bảo cửa sổ trời thừa thãi thì hoặc là chỉ loanh quanh ở SG hoặc là chưa bao giờ đi xe có cửa sổ trời.
Ngay cả ở SG mình vẫn thích mở cửa sổ trời khi vừa mưa xong, cảm giác nhẹ nhàng thoáng đãng
Ngay cả ở SG mình vẫn thích mở cửa sổ trời khi vừa mưa xong, cảm giác nhẹ nhàng thoáng đãng
Cá nhân em thấy 2 option trên lại rất hay xài.
Em thường xài CC khi đi cao tốc và đường vắng, giúp tiết kiệm xăng và chân ga đỡ moi.
Còn sunroof thì đi đêm, hoặc trời chiều. Hoa mình với thiên nhiên... Vấn đề bụi thì tuần rửa xe 2-3 lần nên không bận tâm.
Em thường xài CC khi đi cao tốc và đường vắng, giúp tiết kiệm xăng và chân ga đỡ moi.
Còn sunroof thì đi đêm, hoặc trời chiều. Hoa mình với thiên nhiên... Vấn đề bụi thì tuần rửa xe 2-3 lần nên không bận tâm.
Thằng đó viết vậy đi, chứ nó đi ngang qua cửa hàng nội thất oto thấy mấy cái viền inox, viền vàng ko thôi cũng đủ chảy nước miếng mẹ rồi, nói chi tới cửa sổ trời hay phanh khẩn cấp. Người ta ngày càng đi lên, có tiền hưởng thụ, mấy cha rảnh bàn chuyện khoai mì thời bao cấp, khinh cái thể loại này
Ngta nói những người học vấn thấp khi gặp tai nạn thì tỷ lệ rủi ro cao hơn. Mình nghĩ người viết bài này một phần nào chứng tỏ điều đó.
