He he bác này đi 91 mà nick s/c nghe bác kể khổ chắc bà con hết dám mua previa quáPrevia9X S/C nói:
hư hỏng như bác là do thiếu bảo trì bảo dưỡng đúng cách (thay thế phụ tùng theo hướng dẫn của nhà sản xuất) chứ không phải đợi hư mới thay.
hư hỏng như bác là do thiếu bảo trì bảo dưỡng đúng cách (thay thế phụ tùng theo hướng dẫn của nhà sản xuất) chứ không phải đợi hư mới thay.Xedaumalai nói:
Trước khi cưới V2 là bà đầm già, em nghiên cứu cái hộp số tự động này nhiều nhất, nên đã nhờ bác CC gắn cái giải nhiệt hộp số trước tiên, giờ có cái lo là mình hok có bit được là hệ thống này nó có hoạt động như bình thường ko, vì vậy lại đang nghĩ tới cái đồng hồ báo nhiêt độ nhớt hộp số, mà hok lẽ gắn có 1 cái, đã chơi là chơi nguyên dàn cả đồng hộ tua, đồng hồ báo nhiệt độ nước giải nhiệt.... như của bác CC mới đã... vậy nên .... nhức đầu quá.....
Đúng như bác CC nói. Xe mình củ nên chế độ chăm sóc phải tốt , cái gì kém phải thay.... Chứ hư mới thay thì lúc đó chuyện đã rồiCHIEUCUONG nói:He he bác này đi 91 mà nick s/c nghe bác kể khổ chắc bà con hết dám mua previa quáPrevia9X S/C nói:
Last edited by a moderator:
Điều quan trọng là làm sao mình biết được cái gì kém? Với 1 chiếc xe 20 năm tuổi mà đè ra thay hết thì cũng "đau lòng" lắm!Previa đo nói:Đúng như bác CC nói. Xe mình củ nên chế độ chăm sóc phải tốt , cái gì kém phải thay.... Chứ hư mới thay thì lúc đó chuyện đã rồiCHIEUCUONG nói:He he bác này đi 91 mà nick s/c nghe bác kể khổ chắc bà con hết dám mua previa quáPrevia9X S/C nói:
Rất mong bác chia sẻ sự trải nghiệm của mình về dòng Pre 9x với mọi người.
em thì có 2 lần nằm tại chỗ trong 1 nốt nhạc nhưng vẫn nêu ra nguyên nhân cho các Bác lưu ý như sau :
1/ trên đường về đi dự đám cưới siêu xe : lúc vừa qua phà Mỹ lợi , quẹo TL50 .....mặt đường xấu nên tay lái hơi bị rần rần , em đang đạp trên 80km/h thì thấy tay lái rần rần nhiều hơn.....khoảng 1km thì thấy chân ga bị nặng dần,....tấp vào lề thì thấy còn cái niền xe thôi , cái võ đi chơi mất tiêu rùi
.....cái võ đi qua bên kia đường gây tai nạn
Người giúp em thay võ xe là Bác Betongtuyenquang - vì mới lấy xe nên ko biết thay võ như thế nào + gây tai nạn nên cần người trợ giúp..... đã gọi cho A.Cường và anh Cường đã nhờ Bác Kiếm & Bác Cường quay lại giúp em - cho em cảm ơn Bác Kiếm & Bác Cường lần nữa nhé
Nguyên nhân : là trước khi đi thằng bơm xe nó kêu bơm 2.2 kg ,..... Anh Cường có nhìn võ xe em nói là sao bánh Bác bơm căng quá vậy .......em cãi thầy là xe em chỉ bơm có 2.2 thôi.....hậu quả là nổ võ . Các Bác lưu ý là võ em bị nổ có date 2009 nhé ( sau chuyến đi về là em thay luôn 2 cái Mic mới cho bánh trước để đi cho nó chắc cú luôn )
2/ Lần thứ 2 là chảy hết nước trong két nước giải nhiệt tại Lagi
: lần đó sau khi dừng lại đem đồ lên KS khi quay xuống thì thấy nước giải nhiệt chảy đầy trước đầu xe , mở ra thấy hết sạch nước ,..... tưởng tiêu đời luôn rồi.........lại là nhờ Bác Kiếm chạy ra, mở két nước kiểm tra , đổ nước máy vào lại,....nổ máy : ko thấy nước chảy nữa.......hú hồn, mừng muốn xỉu luôn
Nguyên nhân : có thể lúc kiểm tra nước trước khi đi em đã ko vặn chặt nắp két nước do đó khi đi đường xa , máy nóng mà xe chạy thì ko sao nhưng khi dừng lại là nó làm văng cái nắp đây két nước ra luôn......Các Bác cũng nên lưu ý lỗi nhỏ này nhé
1/ trên đường về đi dự đám cưới siêu xe : lúc vừa qua phà Mỹ lợi , quẹo TL50 .....mặt đường xấu nên tay lái hơi bị rần rần , em đang đạp trên 80km/h thì thấy tay lái rần rần nhiều hơn.....khoảng 1km thì thấy chân ga bị nặng dần,....tấp vào lề thì thấy còn cái niền xe thôi , cái võ đi chơi mất tiêu rùi
Người giúp em thay võ xe là Bác Betongtuyenquang - vì mới lấy xe nên ko biết thay võ như thế nào + gây tai nạn nên cần người trợ giúp..... đã gọi cho A.Cường và anh Cường đã nhờ Bác Kiếm & Bác Cường quay lại giúp em - cho em cảm ơn Bác Kiếm & Bác Cường lần nữa nhé
Nguyên nhân : là trước khi đi thằng bơm xe nó kêu bơm 2.2 kg ,..... Anh Cường có nhìn võ xe em nói là sao bánh Bác bơm căng quá vậy .......em cãi thầy là xe em chỉ bơm có 2.2 thôi.....hậu quả là nổ võ . Các Bác lưu ý là võ em bị nổ có date 2009 nhé ( sau chuyến đi về là em thay luôn 2 cái Mic mới cho bánh trước để đi cho nó chắc cú luôn )
2/ Lần thứ 2 là chảy hết nước trong két nước giải nhiệt tại Lagi
Nguyên nhân : có thể lúc kiểm tra nước trước khi đi em đã ko vặn chặt nắp két nước do đó khi đi đường xa , máy nóng mà xe chạy thì ko sao nhưng khi dừng lại là nó làm văng cái nắp đây két nước ra luôn......Các Bác cũng nên lưu ý lỗi nhỏ này nhé
Last edited by a moderator:
Theo em nếu có thể thì chúng ta cứ theo hướng dẫnXedaumalai nói:Điều quan trọng là làm sao mình biết được cái gì kém? Với 1 chiếc xe 20 năm tuổi mà đè ra thay hết thì cũng "đau lòng" lắm!Previa đo nói:Đúng như bác CC nói. Xe mình củ nên chế độ chăm sóc phải tốt , cái gì kém phải thay.... Chứ hư mới thay thì lúc đó chuyện đã rồiCHIEUCUONG nói:He he bác này đi 91 mà nick s/c nghe bác kể khổ chắc bà con hết dám mua previa quáPrevia9X S/C nói:
Rất mong bác chia sẻ sự trải nghiệm của mình về dòng Pre 9x với mọi người.
của nhà sản xuất thay thế phụ tùng theo chu kỳ là ok
Mần như bác Ddtuyen là chuẩn nè..Xedaumalai nói:Điều quan trọng là làm sao mình biết được cái gì kém? Với 1 chiếc xe 20 năm tuổi mà đè ra thay hết thì cũng "đau lòng" lắm!Previa đo nói:Đúng như bác CC nói. Xe mình củ nên chế độ chăm sóc phải tốt , cái gì kém phải thay.... Chứ hư mới thay thì lúc đó chuyện đã rồiCHIEUCUONG nói:He he bác này đi 91 mà nick s/c nghe bác kể khổ chắc bà con hết dám mua previa quáPrevia9X S/C nói:
Rất mong bác chia sẻ sự trải nghiệm của mình về dòng Pre 9x với mọi người.
Mần như bác Tuyên thì hơi xa sĩ . Phải thật sự có tình yêu và điều kiện mới làm được. Xe pre 9x cần lưu ý hệ thống giải nhiệt.Tphuc nói:Mần như bác Ddtuyen là chuẩn nè..Xedaumalai nói:Điều quan trọng là làm sao mình biết được cái gì kém? Với 1 chiếc xe 20 năm tuổi mà đè ra thay hết thì cũng "đau lòng" lắm!Previa đo nói:Đúng như bác CC nói. Xe mình củ nên chế độ chăm sóc phải tốt , cái gì kém phải thay.... Chứ hư mới thay thì lúc đó chuyện đã rồiCHIEUCUONG nói:He he bác này đi 91 mà nick s/c nghe bác kể khổ chắc bà con hết dám mua previa quáPrevia9X S/C nói:
Rất mong bác chia sẻ sự trải nghiệm của mình về dòng Pre 9x với mọi người.
Đây là nguyên là nhân nẩy sinh đủ mọi chuyện... Ví dụ : nóng máy gây hư hại các giắt điện, cảm biến , hạn chế làm mát dầu hộp số.
Gây hư hộp số (dầu hộp số làm mát bằng nước động cơ ). Theo em các bác mới đi pre 9x lần đầu nên tiến hành làm lại hệ thống giải nhiệt, thà giết nhầm còn hơn bỏ sót. Còn các bác đi lâu rồi thì..... cái gì cũng biết ,em ko dám tư vấn. Nếu kiểm tra tổng thể tốt, em nghĩ
mình sẽ đủ tự tin đi đến bất cứ nơi đâu . ... Chúc các bác mãi yêu xe.
Năm cũ vừa qua em đi tùm lum (4 chuyến Đà Lạt, 2 chuyến Hà Tiên, Vũng Tàu, Mỹ Tho thì vô số....) mà không xãy ra bất cứ sự cố gì, chỉ đổ xăng thay nhớt. Previa là dòng xe em rất tin cậy. Lúc bán con Fortuner mua Previa bà xã không dám đi xa luôn, giờ thì ok rồi
