Thảo Luận Chung Cách lùi xe cho chuẩn

[Van_Viem]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Nhà bác có mấy tính cấu hình mạnh 1 chút không?
Nếu có bác mua MOMO về, cài mấy trò chơi vặn trái vặn phải vô cho quen bên nào quẹo trái, bên nào quẹo phải.

Đến bãi tập bác chỉ đi vài đường là thầy tránh xa (sợ bác lùi trúng thầy). Thế là ổn.

Khi tập lái, khó nhất là thầy kè kè bên cạnh.
Công thức của thầy rất hay. Nên nghe lần đầu tiên và sau đó 1 - 2 buổi, thời gian còn lại được tự tập cho quen tay quen hướng thì tốt hơn.

Em nhớ thời tập xe, khi thầy đứng cạnh của lái em lùi vô tăm phần tăm vuông thành sắc cạnh. Thầy đi khỏi là em cán vạch đâm cả tường bên lẫn tường sau, chứ đâu đã vẽ được hình bình hành.

Bữa sau thầy giáo giỏi quá, đi chỗ khác, kệ cho mày đâm thì đền, thế là vẽ được hình chữ nhật không đều (quá tốt rùi).

Cảm giác quen tay là chính bác à. Nhớ là giữ côn thật chậm trên sân tập cho dễ có cảm giác.

 

[nghiemhung]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: CivicDx2006

Theo kinh nghiệm của em bác cứ thò hẳn đầu ra lùi nhiều quan sát vị trí bánh lái và vị trí của xe nhiều lần lặp lại như vậy sẽ tạo thành kỹ năng kỹ xảo cho bác giống như người tập lái căn đường vậy.

Lúc bác cho xe vào chuồng nhà bác thì bao nhiêu đỏ cũng được, đầu thò ra kiểu gì cũng được, miễn là xe vào trong chuồng.

Nhưng đầu bài là bác hỏi bác í đang tập lái (chắc chưa có =), vì vậy phải trả lời theo kiểu đi thi đã chứ. Lúc thi ông sát hạch viên bật máy lạnh nên phải đóng kính, không thò đầu được đâu.

 

[CivicDx2006]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Lúc thi ông sát hạch viên bật máy lạnh nên phải đóng kính, không thò đầu được đâu.

Nhưng em học uóat thì thò thoải mái mà? làm gì có kính và máy lạnh mà đóng hả bác
?
Kể cả lùi thò đầu cũng có ai cấm đâu, càng chắc!

 

[Van_Viem]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Thò đầu hay không còn phụ thuộc vào bác học ở trường nào, trung tâm nào?
Nếu học xe Uaz chắc là mấy trung tâm "cổ" thì lại bắt buộc phải thò "đầu" theo kiểu ngày trước. Ví dụ như TT TCHC ở Khương Trung, hay Tăng Thiết Giáp.

Còn mấy TT "đổi mới" xe mới mua thì lại cấm thò đầu mà bắt nhìn gương hậu.
Học đâu theo đấy mới thi được. Khi tập thì thầy tiết kiệm năng lượng nên không cho bật máy lạnh. Khi thi thì thầy lại quen ngồi máy lạnh hỏi thi cho đỡ "nóng tính".
Chiều thầy thui bác ui.
À nhớ là khi thi chạy máy lạnh, lúc bật lúc ngắt cái "dờ ne" là tốc độ thay đổi đó nhé, vì khi đó mình đi rất chậm nên cảm nhận rõ lắm, đang lùi nó bật máy lạnh là chắc ăn sẽ vẽ được hình bình hành

 

[Rebel]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Theo em thì bác cứ tập lùi gương. Thò đầu nguy hiểm với lại tư thế trông vất vả lắm.

 

[nghiemhung]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: CivicDx2006

Nhưng em học uóat thì thò thoải mái mà? làm gì có kính và máy lạnh mà đóng hả bác
?
Kể cả lùi thò đầu cũng có ai cấm đâu, càng chắc!

Em cũng học bằng UAZ này, nhưng lúc thi thì chỉ dùng xe DAIHATSU mới nhục, cũng may là người ta cho ôn mấy buổi trên DAIHATSU nên khi thi cũng quen xe.

Một lưu ý nữa là lúc depart lên dốc em tắt máy lạnh luôn để nghe tiếng máy cho dễ, tất nhiên vì lịch sự thì cũng xin phép Sát hạch viên một câu.

Riêng vụ ôn luyện thầy bắt tắt điều hòa thầy giải thích là: lúc đi trong hình thì bật cả điều hòa sẽ làm máy họat động hết công suất, trong khi tốc độ lại thấp nên hại máy chứ thầy không tiếc gì ... xăng cả. Không biết có đúng không.

Tuy nhiên em quan sát TT C500 khi ôn luyện vẫn cứ bật điều hòa vô tư. Em đăng ký học ở HV Cảnh sát nên mới nhục chứ.

 

[Van_Viem]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: nghiemhung
Tuy nhiên em quan sát TT C500 khi ôn luyện vẫn cứ bật điều hòa vô tư.

Bây giờ C500 được bật điều hòa hả bác, hồi em đi học nóng lắm mà thầy nói khéo để "không cần dùng" đến điều hòa.
Mà em đi học là tiêu chuẩn VIP nhất khóa vì có bác "rì rì" gửi xuống.
Không biết em có nên hỏi bác rì rì tại sao thầy đối xử bất công với em để em toát hết cả mò hoi, nhất là lúc thi bị cái máy lạnh chạy hết công suất làm em giật mình không biết đỡ côn ra sao cho theo ý mình nữa. Vẫn tức đến bây giờ.
Chắc thầy biết em kiểu gì cũng đậu thực hành nên tiết kiệm là quốc sách.

 

[STINGER]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Ngày trước em học ở C500 thì toàn là Uaz, lấy đâu ra điều hòa, nhưng lại có cái lợi là gương to, chúi xuống 1 tý là thấy rõ bánh xe, lùi mà nhìn thấy bánh thì dễ hơn là chỉ nhìn thấy thân xe.
Bác mà đi sedan, gương nhỏ thì mua lấy 2 cái gương cầu dán vào xe mà tập, có khi thầy lại khen đấy !

 

[min]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Em vừa thi ở C500 xong, máy lạnh bật thoải mái, lúc lùi chuồng thì chỉ cần bẻ cái gương xuống để nhìn thấy bánh sau là dễ lùi thôi, theo em thì để vai gần đến vạch sau của cửa chuồng thì mới đánh hết lái thì bác dễ bám vạch hơn. Đè vạch cũng được nhưng đừng để chéo xe thành hình bình hành, giám khảo ko đỡ được đâu

 

[Rebel]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: min

Em vừa thi ở C500 xong, máy lạnh bật thoải mái, lúc lùi chuồng thì chỉ cần bẻ cái gương xuống để nhìn thấy bánh sau là dễ lùi thôi, theo em thì để vai gần đến vạch sau của cửa chuồng thì mới đánh hết lái thì bác dễ bám vạch hơn. Đè vạch cũng được nhưng đừng để chéo xe thành hình bình hành, giám khảo ko đỡ được đâu

Không hiểu sao đè vạch mà giám thị lại cho qua??? hồi em thi có vài người đè vạch phải làm lại và bị trừ điểm, lần hai không được thì giám thi rong bác về luôn, tháng sau lên thị lại.
Bác phải áp dụng vào thực tế thì cái vạch đó là góc tường hoặc đầu xe khác chứ.
Phải tập thôi pác ạ, không dùng phương án đè vạch đâu nhể.