Thảo Luận Chung Cách lùi xe cho chuẩn

[womandriving]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Luyện lùi xe ở cái chỗ thi lấy bằng vài buổi là em lùi kha khá rồi, lúc thi vào phát ăn ngay, nhưng sau nay đi xe lùi vào cái nhà xe khác thì mãi mới làm được, nói chung em thấy phải đi nhiều lùi nhiều chắc mới quen. Mà em thấy thò đầu ra nhìn dễ hơn là nhìn trong gương chiếu hậu. Em đi đường thấy ở những đoạn mà cho phép đậu xe ấy, có một dẫy xe đậu thành hàng dài, ví dụ còn một ô trống ở giữa thì làm thế nào mà chui được vào đấy bác nhỉ ? Các bác cho vài chỉ dẫn đi ạ, chắc chắn khó hơn nhiều so với lùi đít vào nhà xe phải ko bác.

 

[tuandq]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: womandriving

Em đi đường thấy ở những đoạn mà cho phép đậu xe ấy, có một dẫy xe đậu thành hàng dài, ví dụ còn một ô trống ở giữa thì làm thế nào mà chui được vào đấy bác nhỉ ? Các bác cho vài chỉ dẫn đi ạ, chắc chắn khó hơn nhiều so với lùi đít vào nhà xe phải ko bác.

http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=82724

 

[subaru555]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Nói tóm lại học để thi cho qua thôi, chứ khi bác có xe rồi thì lắp bộ đèn cảm ứng báo khoảng cách thì ko sợ ủi vào từong nhé, hai bên thì làm rộng vào, chèn 1 số lốp xe máy cũ lên từong. thế là chẳng sợ jea

 

[min]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: Rebel

Không hiểu sao đè vạch mà giám thị lại cho qua??? hồi em thi có vài người đè vạch phải làm lại và bị trừ điểm, lần hai không được thì giám thi rong bác về luôn, tháng sau lên thị lại.
Bác phải áp dụng vào thực tế thì cái vạch đó là góc tường hoặc đầu xe khác chứ.
Phải tập thôi pác ạ, không dùng phương án đè vạch đâu nhể.

Em đang nói là đi thi cơ mà, đến đoạn căn đinh em chưa kịp căn thì giám khảo vặn tay lái hộ ấy chứ. tất nhiên là ra thực tế phải đi cẩn thận và phải tập tử tế rùi. đợt em thi có khoảng 300 người thi mà trượt có 6 người (toàn lùi chéo xe). nếu chấm thực tế thì phải trượt > 1/3 (tất nhiên là ko có em[8D] ). ở xe em còn có chú bảo vào số 4 thì hắn vào số 5, thế mà cũng đỗ

 

[STINGER]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: womandriving

Em đi đường thấy ở những đoạn mà cho phép đậu xe ấy, có một dẫy xe đậu thành hàng dài, ví dụ còn một ô trống ở giữa thì làm thế nào mà chui được vào đấy bác nhỉ ? Các bác cho vài chỉ dẫn đi ạ, chắc chắn khó hơn nhiều so với lùi đít vào nhà xe phải ko bác.

Cái đó là dễ nhất đó bà ! trong bài thi có nó đâu, dễ quá mà !

 

[tuandq]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: STINGER

Trích đoạn: womandriving

Em đi đường thấy ở những đoạn mà cho phép đậu xe ấy, có một dẫy xe đậu thành hàng dài, ví dụ còn một ô trống ở giữa thì làm thế nào mà chui được vào đấy bác nhỉ ? Các bác cho vài chỉ dẫn đi ạ, chắc chắn khó hơn nhiều so với lùi đít vào nhà xe phải ko bác.

Cái đó là dễ nhất đó bà ! trong bài thi có nó đâu, dễ quá mà !

Nhắc đến vụ này tui mới nhớ! Tui lấy được bằng rồi thì thỉnh thoảng thuê cái Matiz chạy ra ngoài thành phố đến hơn năm trời nên có vẻ tự tin, cho rằng mình thạo lắm!!! Đến hồi mua xe, lần đầu tiên đi vào chỗ Đinh Lễ. Ở đó có bãi đỗ xe của sở GTCC mà lúc nào cũng đầy xe nên chỉ còn có mỗi một chỗ trống. Vì chưa biết nên mình phi ngay đầu xe vào kết quả là đuôi thò ra đường!!! Làm đi làm lại mãi mà vẫn thế. [8|] [8|] May quá lúc đó có chị trông xe đi đến hỏi "Mới lái xe à???", xấu hổ quá nhưng vẫn phải nhận. Thế là chị ấy phải đứng xi nhan để vào được chỗ đỗ nhưng cũng toát mồ hôi hột!!! Đến bây giờ thỉnh thoảng vẫn thao tác sai nên phải đỗ hai lần mới được.

Sau vụ đó tui mới biết là lùi xe vào chỗ đỗ thì dễ hơn phi vào! Chỉ không hiểu là tại sao trong trường không hề dạy vụ đó!??

 

[womandriving]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Em cũng thấy là lúc học thi lấy bằng cũng cần phải được dạy cái cách đậu xe đó bác nhỉ, chứ học mỗi bài lùi đít vào nhà xe thì chả ăn thua gì, lái đi đâu mà phải đậu xe bên đường thì thua luôn.

 

[trandung]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Trích đoạn: Datsun

Thò đầu hay không còn phụ thuộc vào bác học ở trường nào, trung tâm nào?
Nếu học xe Uaz chắc là mấy trung tâm "cổ" thì lại bắt buộc phải thò "đầu" theo kiểu ngày trước. Ví dụ như TT TCHC ở Khương Trung, hay Tăng Thiết Giáp.

Còn mấy TT "đổi mới" xe mới mua thì lại cấm thò đầu mà bắt nhìn gương hậu.
Học đâu theo đấy mới thi được. Khi tập thì thầy tiết kiệm năng lượng nên không cho bật máy lạnh. Khi thi thì thầy lại quen ngồi máy lạnh hỏi thi cho đỡ "nóng tính".
Chiều thầy thui bác ui.
À nhớ là khi thi chạy máy lạnh, lúc bật lúc ngắt cái "dờ ne" là tốc độ thay đổi đó nhé, vì khi đó mình đi rất chậm nên cảm nhận rõ lắm, đang lùi nó bật máy lạnh là chắc ăn sẽ vẽ được hình bình hành

Thầy em dạy lùi thẳng phải ngoái cổ sang phải ra đằng sau nhìn đuôi xe mà căn vì xe Vonga của thầy không có gương chiếu hậu. Thầy bắt lùi thẳng sát vỉa 3,4 lần mỗi lần 200m, lùi xong cái đầu em không quay thẳng lại được. Còn lùi vào chuồng thì tất nhiên phải thò đầu ra. Về sau mua xe may có cái gương chiếu hậu thì em lại nhìn gương nhưng vẫn phải mở cửa để có ai kêu la gì thì còn biết đường mà dừng lại.

 

[nghiemhung]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Thầy em dạy lùi thẳng phải ngoái cổ sang phải ra đằng sau nhìn đuôi xe mà căn vì xe Vonga của thầy không có gương chiếu hậu. Thầy bắt lùi thẳng sát vỉa 3,4 lần mỗi lần 200m

Bó tay rồi

 

[Ikea]

RE: Cách lùi xe cho chuẩn

Sau vụ đó tui mới biết là lùi xe vào chỗ đỗ thì dễ hơn phi vào! Chỉ không hiểu là tại sao trong trường không hề dạy vụ đó!??

Em cũng thấy thắc mắc là tại sao thầy dạy mỗi bài lùi chuồng? Nếu lý luận là ở VN chỉ dùng mỗi lùi vào gara thì chắc là không đúng vì vẫn có lúc phải tiến vào gara (tiến dễ hơn lùi, mà nếu điều kiện cho phép thì việc gì cứ phải lùi cho mệt), hoặc đỗ song song trên phố như chính bác Longcq đã gặp. Nếu xét thực tế thì em thấy có 3 cách đỗ chủ yếu: đỗ song song, đỗ vuông góc và đỗ chéo góc. Tương ứng thì có 6 cách vào chỗ đỗ (lùi + tiến). Nhà mình dạy mỗi lùi vào chuồng thì mới được 1/6 các bác nhỉ .