Hỏi/Đáp Kỹ Thuật cách thay dầu hộp số tự động cho đúng???

[Osin]

Lọc nhớt hộp số của xe Honda Accord 4 xy lanh thế hệ thứ 9 từ 2013-2017 nó không thiết kế chảo dầu rồi đưa cái loc nhớt hộp số vào bên trong chảo mà nằm giấu ở dưới đáy bình điện, tháo bình điện ra mới thấy cái filter housing assembly này.Trên youtube nhiều ông thay nhớt hộp số Accord thế hê 9 ở Mỹ cũng chả biết cái filter này nằm ở vi trí này nên họ cũng toàn xả ốc nhớt bên dưới rồi siết ốc lai, châm nhớt mới ở trên qua cái lỗ châm dầu ( fill plug )
VW ở Mỹ không chuộng cho lắm do nó cũng bi cái bệnh chung của đám xe Đức là overengineering.Sửa cũng khó, phụ tùng cũng đắt
Đã vậy còn bi bệnh muội cacbon bám trên xú páp, 1 thời gian là phải đem phun hạt óc chó nghiền nát để làm sach súp páp

Đúng như bạn đoán, xe Đức khá đắt, nhưng phụ tùng thì dể kiếm, và cũng khá rẽ nếu như đồ thường xuyên thay , còn những đồ chuyên về kỹ thuật như bộ ECU, điện đóm thì hơi đắt ạ. Với lại xe Đức là một trong những xe bền, với lại tôi chỉ dùng xe dành cho nhân dân thôi .... đâu có dành cho cán bộ cao cấp ....

Chơi thôi, chứ xe Đức không khó sửa đâu, cái quang trọng là nên tậu bộ ODB, mà đừng mua bộ đọc chung chung của các loại xe như ELM327, nếu chạy ford thì Forscan, tập đoàn VW thì Vagcom ... nó có thể tìm lỗi dể dàng hơn

 

[californian]

Đúng như bạn đoán, xe Đức khá đắt, nhưng phụ tùng thì dể kiếm, và cũng khá rẽ nếu như đồ thường xuyên thay , còn những đồ chuyên về kỹ thuật như bộ ECU, điện đóm thì hơi đắt ạ. Với lại xe Đức là một trong những xe bền, với lại tôi chỉ dùng xe dành cho nhân dân thôi .... đâu có dành cho cán bộ cao cấp ....

Chơi thôi, chứ xe Đức không khó sửa đâu, cái quang trọng là nên tậu bộ ODB, mà đừng mua bộ đọc chung chung của các loại xe như ELM327, nếu chạy ford thì Forscan, tập đoàn VW thì Vagcom ... nó có thể tìm lỗi dể dàng hơn

Vấn đề của bọn xe Đức là hệ thống điện và cảm biến nói chung là quá phức tạp và không phải scan tool nào cũng đọc được mã lỗi bọn xe Đức. Như loai scan tool đọc được mã lỗi xe Đức đời mới bét lắm cũng phải $ 500 tới trên cả ngàn $, còn máy đọc lỗi của dealership xe Đức thì khỏi nói

 

[Osin]

Vấn đề của bọn xe Đức là hệ thống điện và cảm biến nói chung là quá phức tạp và không phải scan tool nào cũng đọc được mã lỗi bọn xe Đức. Như loai scan tool đọc được mã lỗi xe Đức đời mới bét lắm cũng phải $ 500 tới trên cả ngàn $, còn máy đọc lỗi của dealership xe Đức thì khỏi nói

Tùy bạn, do cách thức và suy nghĩ của người Đức nói riêng và người Tây âu nói chung thì như kiểu Khỗng Minh, không những cần an toàn mà đại đại an toàn.
Tôi thí dụ ... từng bị trên cao tốc, nhấn cách mấy cũng không qua khỏi 80 kms/h với 130 con ngựa trong máy. Thế là cứ moi ra, thay dầu nhớt, kiểm tra lung tung, cuối cùng chỉ có một chuyện duy nhất là cảm biến thắng (4 chấu) .... nhưng tự hỏi là tại sao cảm biến thắng có liên quan gì đến động cơ ? Có đó chứ, nhưng tuỳ xe, loại 2 chấu thì nó chỉ gửi tính hiệu đến đèn thắng, chấm hết. Trong khi 4 chấu thì không những gửi tính hiệu đến đèn thắng mà nó gửi đến ECU, để giảm lại nhiên liệu bơm vào động cơ, mà bệnh nầy chính là .... cảm ứng thắng gửi tính hiệu sai cho ECU, mà nó lại hư phần gửi tính hiệu ..là xe đang thắng ... và món đồ đó tôi thay chừng ... 8€ chưa đầy 15 phút..... ngay cả đứt đèn thắng thì ôi thôi nó báo loạn nào là ESP, ABS cháy rầm trời, và thay bóng đèn là hết chuyện (1€).
Không phải kinh nghiệm mà tôi nhờ có scan của hãng mà tôi xữ dụng, check là biết bệnh và thay ngay.

Còn vấn đề các scan, thì tôi có tí kinh nghiệm, không cần mua đồ chính hãng, tôi từng tậu khá nhiều trên ebay hay cdiscount , giá đều dưới 100€, nhưng có điều là không thể cập nhật được.Nếu bạn cali muốn thử trên Ebay thì cứ thử nhé. phải xem loại xe, loại đời và chương trình của xe bạn có

Theo tôi, nếu cho gia đình thì nên xài thứ nầy, trừ các bạn mở gagare thì bắt buộc phải xài đồ xịn.
Nhưng tuyệt đối đừng mua mấy đồ đọc nhiều hiệu. nó không thể chuyên sâu vào kỹ thuật của xe đâu.

Thí dụ như Vagcom, opcom, forscan mbscan ... xữ dụng qua laptop cỗng USB là thượng sách nhất ... Thân các bạn

PS : quên nửa tôi cũng có ELM327 (hình như dưới 50$) nhưng không thích cho lắm, mặc dầu có thể nhiều hiệu, nhưng không chuyên sâu

 

[Phongphaixe]

Em không châm cụ ah, thợ châm và khi em bảo rút que thăm xem mức dầu thế nào thì thấy nó tràn dầu ào ào ra. Em hỏi vậy có thừa không thì thợ bảo không sao, là đủ dầu.
Vậy nên em sợ thừa dầu sẽ hại máy hay hộp số chăng?!

Oh bac cho thợ cùi thay nhớt hs nhưư thế nguy cho xe quá.