Vậy thì anh kiểm tra nhớt khi xe nổ máy và máy đã nóng, kim nhiệt chỉ vị trí 3h, nếu mức nhớt nằm giữa 02 vạch có chữ Hot, là ok.
TRÊN XE KIA PICANTO EM NÓ CŨG MỚI BỊ, VÀO SỐ D HAY R, NHÃ PHANH NHẸ TÍ LÀ GIẬT RUNG RUNG, NHÃ HẾT PHANH THÌ KHÔNG BỊ, VÀO D LÊN GA CÓ VẺ NHƯ K VỌT LẮM, E THỬ COI NHỚT AT CÒN, GIỜ THÌ E THỬ THEO CÁCH NÀO VẬY CÁC BÁC...TKS Ạ
Chỉnh sửa cuối:
Có thể bị nghẹt van dầu ở số lùi và số tới. Anh cứ làm hết 02 cách, cài số lùi, chặn cục canh và đạp ga nhẹ, sau đó cài số tới chặn cục canh và đạp ga nhẹ xem sao.
Số de là số R đó anh.Thế là cài số R để xe lùi đúng ko các cụ. Thấy cụ chủ bái cài số De em ko hiểu. CC thông não em phát
Bạn thử
- Thay nhớt hộp số
- Thay lọc hộp số như thế nầy (bắt buộc khi thay nhớt hộp)
- Thay sensor / captor của số (nếu cần thiết) / test trên đường
- Chỉnh lại chương trình của máy ECU
Xe mình đang bị giật khi cài số R. Mà bị từ sau khi ra gara gần nhà thay nhớt số. Để làm theo xem thế nào. Cảm ơn chủ thớt.
Coi chừng thay sai loại nhớt số. Nên súc và thay mới ngay không nó phá đồ đó bác
Con x3 bị tình trạng như thế này luôn bác ah! Cái này làm có hết ko do xe bỏ lâu không đi vào số D giật mạnh một cái và cài số R cũng giật đùng một cái, em sẽ thử cách này của bác xem có được ko? Đang tính bung hộp số mà lên đây đọc được thớt của bác . Thanks bác đã chia sẻ.
Mình làm theo cách chèn bánh của chủ thớt thì ko được. Xe mình Hyundai Avante 2011 bị giật mạnh nhất khi chuyển từ P sang R. Vô Huyndai Trường Chính khám thì kêu bị hỏng ECU thay 17tr sẽ hết?. Đi Gara test máy thì thấy báo lỗi 1 van solenoid trong tổng số 5 van. Gara kêu chỉ cần thay 1 van lỗi này. Có Gara khác thì báo phải thay toàn bộ cả 5 van. Giờ ko biết tin ai?!
