RE: Cái chết of 1 vị vua, infinity G37 đã đánh bại BMW 335I coupe như thế nào
Sorry pác tí, em thường post bài hay đưa ra link cho các pác tham khảo (vì em quick reply nên ... quên hí hí hí
). Nếu pác chịu khó đọc tiếng anh chút thì hit vào đây một nhát giúp em, đúng là GT-R nó hơn M3 một chút (về tốc độ và thời gian hòan thành 1 vòng đua).... trong đường đua Nurburgring (Đức) vì trong đó họ chĩ cho phép test từng chiếc theo cycle mà thôi.
Để khi nào rãnh tí em sẽ dịch full bài báo này cho các pác xem và 8 & 8 cho vui, mỗi bài có một cách test xe và cảm nhận riêng theo tạp chí đó.
Trích đoạn: canadabuon
cho cái nguồn bác ạh ...!!!.. E90-E92 M3 chưa bao giờ có thể bứt nổi GT-R ...., ko biết bác lấy nguồn lá cải từ forum BMW nào .., mới đây nhất chỉ có VETTE ZR1 là knock out được GT-R bản thương mại với Ring time là 7.26 , nhanh hơn 3 giây so với GT-R , nhưng kết quả trên chưa thuyết phục lắm vì ZR1 là bàn nâng cấp thuộc hàng khủng của Vette , nhẹ hơn GT-R và mạnh hơn GT-R đến những 158 HP....(>,<)...., trong khi đó GT-R bản nâng cấp là GT-R spec V đang chạy thử đã có lap time là 7.20 rồi dư sức đập chết Vette ZR1 ...M3 thì còn xa lắm mới kịp GT-R ...
Sorry pác tí, em thường post bài hay đưa ra link cho các pác tham khảo (vì em quick reply nên ... quên hí hí hí
). Nếu pác chịu khó đọc tiếng anh chút thì hit vào đây một nhát giúp em, đúng là GT-R nó hơn M3 một chút (về tốc độ và thời gian hòan thành 1 vòng đua).... trong đường đua Nurburgring (Đức) vì trong đó họ chĩ cho phép test từng chiếc theo cycle mà thôi.Để khi nào rãnh tí em sẽ dịch full bài báo này cho các pác xem và 8 & 8 cho vui, mỗi bài có một cách test xe và cảm nhận riêng theo tạp chí đó.
RE: Cái chết of 1 vị vua, infinity G37 đã đánh bại BMW 335I coupe như thế nào
rồi ..bác lại cho em đọc cái tạp chí lá cải Car and driver..., ngay cả Edmúnds em cũng đọc nhưng tất cả chỉ đề tham khảo , mình phải đọc nhiều nguồn và tổng hợp bác ạh ...bác có thấy những comment của người đọc và đánh giá của họ về bài viết ko ..???...article chỉ được có 2 sao thôi ...em cũng comment , đánh giá của C/D không mang tính khách quan vì thật ra mà nói M3 chưa đủ level để vào ngồi với GT-R , đối thủ của nó chỉ là những loại xe dưới GT-R và 991 turbo 1 hạng như Lexus IS-F, C63 AMG, Audi RS4...
còn về vấn đề test xe trên track by lap time hoặc là Test đua điều kiện thực M3 đều thua , 0-60 của GT-R là 3.3 giây, trong khi M3 là 4.2 giây ..,về mặt công nghệ thì GT-R nhanh hơn do sài dual clutch , kiểu sang số F1 có bước chuyền số cực ngắn khoảng 0.1giây + twin scroll turbo ít turbo lag + AWD kiểm soát bằng máy tính với Lauch control ....
nói thêm về Nurburing time : cái này là tiêu chuẩn để test xe bác ạh ...tất cả các hãng đều sử dụng THE RING làm mốc để qua mặt đối thù của mình ...M3 CSL là bản M3 nâng cấp có tính năng cao cạnh tranh với sieu xe hiện cũng đang chạy thử ở đây ..hy vọng là đập chết được GT-R và porsche ..
rồi ..bác lại cho em đọc cái tạp chí lá cải Car and driver...
, ngay cả Edmúnds em cũng đọc nhưng tất cả chỉ đề tham khảo , mình phải đọc nhiều nguồn và tổng hợp bác ạh ...bác có thấy những comment của người đọc và đánh giá của họ về bài viết ko ..???...article chỉ được có 2 sao thôi ...em cũng comment , đánh giá của C/D không mang tính khách quan vì thật ra mà nói M3 chưa đủ level để vào ngồi với GT-R , đối thủ của nó chỉ là những loại xe dưới GT-R và 991 turbo 1 hạng như Lexus IS-F, C63 AMG, Audi RS4...còn về vấn đề test xe trên track by lap time hoặc là Test đua điều kiện thực M3 đều thua , 0-60 của GT-R là 3.3 giây, trong khi M3 là 4.2 giây ..,về mặt công nghệ thì GT-R nhanh hơn do sài dual clutch , kiểu sang số F1 có bước chuyền số cực ngắn khoảng 0.1giây + twin scroll turbo ít turbo lag + AWD kiểm soát bằng máy tính với Lauch control ....
nói thêm về Nurburing time : cái này là tiêu chuẩn để test xe bác ạh ...tất cả các hãng đều sử dụng THE RING làm mốc để qua mặt đối thù của mình ...M3 CSL là bản M3 nâng cấp có tính năng cao cạnh tranh với sieu xe hiện cũng đang chạy thử ở đây ..hy vọng là đập chết được GT-R và porsche ..
RE: Cái chết of 1 vị vua, infinity G37 đã đánh bại BMW 335I coupe như thế nào
Đẳng cấp vẫn là mãi mãi, đi 335i mặt vênh ngược lên giời còn đi infinity cho dù có thế nào đi chăng nữa thì vẫn là nhật bản thôi, bàn làm gì con ngựa nòi phải khác với con ngựa điên lên được 1 lần chứ hehe
Đẳng cấp vẫn là mãi mãi, đi 335i mặt vênh ngược lên giời còn đi infinity cho dù có thế nào đi chăng nữa thì vẫn là nhật bản thôi, bàn làm gì con ngựa nòi phải khác với con ngựa điên lên được 1 lần chứ hehe
RE: Cái chết of 1 vị vua, infinity G37 đã đánh bại BMW 335I coupe như thế nào
đúng là đẳng cấp thật nhưng hành động hơi rẻ tiền ..thích hợp cho nhựng hạng người thích phô trương và bày tỏ ...!!...
đúng là đẳng cấp thật nhưng hành động hơi rẻ tiền ..thích hợp cho nhựng hạng người thích phô trương và bày tỏ ...!!...
