E đi thì thấy đáng vì bên kia đường đang có cánh đồng hoa hướng dương và cải trắng rất đẹp. Còn về giá thì cafe đắt quá. Những 60k/ly. Hihi. E đi cho biết chứ k có ý quay lại ạ
Xe nhỏ thì tất nhiên là mệt rồi ạ mà k nhiều vì e canh giấc tụi nhỏ ngủ để đi và di chuyển khá nhanh vì đường tầm giờ đấy rất thoáng. K bị dồn xe
Vâng. Cái đó do e tự gắn. Có thể do k khéo tay nên thế. Khi e chưa gắn chip chân ga thì thấy khác so với khi chưa gắn pivot. E cũng nghĩ do cảm giác nhưng khi e tháo ra test ở mức vòng tua 3000 thì k mượt bằng khi có pivot. E nhờ anh bạn mua nên cũng an tâm về xuất xứ ạ
Vâng. Chính xác ạ. Cái này nó có công dụng tức thời khi mình depard hoặc muốn vượt xe khác. Nó rất nhạy mà xác xe lại nhỏ nên e cũng k dám mạo hiểm nhiều. Khi e leo đèo đều chưa phải trả về số. Về chip động cơ thì nó là 1 phạm trù khác. Xe k có turbo vẫn gắn được. Các bác có thể vào rschip.us tham khảo về công suất và giá cả cho các loại xe.
Chip chân ga sẽ set theo từng loại xe chứ k sử dụng chung được cho tất cả. Kia Rio và Rondo máy xăng thì sử dụng chung vẫn được. Các loại jack cắm chân ga của Kia là đều chung 1 thiết kế nên vẫn cắm vừa khít được nhưng chưa set thì cũng potay
Cá nhân e thì thích plugs-in play hơn. K thích thì tháo ra về zin. Hihi
Tâm đắc cái câu : " hỷ vọng Tung Của k phá..." của bác chủ.
So với Mazda vs Honda thì Kia hao xăng hơn rất nhiều. Kia e thấy có bảo dưỡng rẻ, đồ dễ thay thôi chứ nội thất thì thua xa, dễ ọp ẹp sau 1 thời gian sử dụng
Con Pivot này nếu mua hàng xịn đúng gốc Nhật giá không dưới 3 triệu giờ hàng fake của Tàu nhái ra rất nhiều thậm chí Lazada cũng bán giá hơn 400k/cái thì phải. Dây bổ sung mát cho xe của bác chủ vẫn chưa đủ phải 7 dây mới đủ. Của mình lắp cũng mới cò 5 dây. Muốn nhẹ chân ga và máy êm vọt thì chơi bộ MSD là chuẩn nhất.
