Bọn em sau chuyến đi off chui đường dài Bắc Cạn - Cao Bằng - Pắc Bó - Thác Bản Giốc - Phục Hòa - Đông Khê - Thất Khê - Lạng Sơn , trên cung đường khoảng 930km với đầy đủ các loại đường : cao tốc , đường đèo , offroad , đường hẹp , đường đang thi công ... thì mới thấy sức mạnh và khả năng vận hành của PS quả thật là vô địch .
Trên những đoạn đường đẹp , đường đèo thì PS chạy đua với tốc độ rất tốt , muốn vượt bất cứ xe nào chỉ cần đè ga một phát là vọt qua rất nhanh dù có lúc khoảng cách an toàn để vượt rất ngắn nhưng PS vượt rất nhẹ nhàng, thừa lực và rất chắc chắn .
Đoạn đường từ Quảng Uyên vào đến thác Bản Giốc thì thôi rồi , toàn những hố , mố , ổ voi , đường sống trâu lồi lõm nói chung rất xấu , xe gầm cao thì đi được nhưng em vẫn thấy có cả những xe Morning , Matiz phi vào nhưng có lẽ vào đến nơi phải đến tối vì chắc vừa đi vừa kê ván . Nhưng với PS thì bất chấp tất cả những con đường xấu , vẫn phi nhẹ nhàng qua những ổ voi, ổ trâu với tốc độ vượt trội so với tất cả các xe đi trên đường ngày hôm đấy , ngay cả anh Land Cruise đời mới to vật vã cũng bị qua mặt như không , còn mấy bác SF hôm đó thì hoàn toàn không đua nổi với PS trên những đoạn đường xấu từ Cao Bằng đi Bản Giốc
P/S : Xe em PS MT lắp thêm RaceChip Pro , chạy bốc chả kém gì xe PS G . Nên em xui khôn bác lắp thêm quả RaceChip Pro nữa thì thấy sức mạnh của PS tăng lên rất nhiều
