Bác chạy xe gì mà nó tra tấn bác ghê vại ? Hay là chân bác có vấn đề à ?
thường mấy a này kỹ năng lái số sàn rất yếu
Em đu theo comment của bác:Em không rành về xe lắm nên em chuyển từ con Matiz2002 SE qua con SPARK LT1.0 - 2015 hồi cuối tháng 10 năm 2015
Em xin viết bài cảm nhận về SPARK LT 1.0 - 2015 sau hơn 5.000 Km chạy hỗn hợp
1. Về máy thì em không rành lắm, khẳng định là đi nhẹ nhàng hơn và khỏe hơn Matiz. Nhưng mới chạy thì không thấy gì, nhưng càng chạy thì đổ xăng A92 hay A95 đều bị róc máy (khi đề pa và khi ép số) càng ngày càng róc máy mạnh hơn - hơi thất vọng - kỹ sư hãng báo là do xăng -
2. Chạy lên cao tốc Trung Lương thì mới đạp lên 100km/h thì rất tốt không có cảm giác bồng bềnh, nhưng lên trên 105km/h là bắt đầu rung tay lái - tệ hơn Matiz- Kỹ sư bảo cân mâm lại
3. Cốp sau lúc nào cũng rung khi đi qua các gờ giám xóc - cốp sau bị hở - tệ hơn Matiz - xe mới chẳng biết xử lý thế nào cuối cùng là chọn giải pháp lắp thêm ron cao su chổ bác tuibagang - tạm ổn nhưng hơi buồn vì xe mới mà tệ vậy
4. Chạy từ TP Bạc Liêu về TP Biên Hòa - một mình một ngựa - hết hơn 7 tiếng - nghỉ 2 lần - mỗi lần 15 phút - ghế ôm vào người lái rất khỏe, cảm giác rất êm xe và không bị mệt hay đau lưng - ăn đứt Matiz
Đó là cảm nhận sơ bộ của em về con SPARK LT 1.0 - 2015. Tầm giá này mà đòi hỏi như LEXUS thì các bác đi mua LEXUS mà xài nhé!
1/ xăng nào cũng róc, thay bugi, vệ sinh ga, .... vẫn rõ trên từng cây số. Đặc biệt lúc từ số 3 -> 4 ( xe em ltz zest )
2/ xe em 120 mới bắt đầu rung tay lái. Nhưng khi đi chậm thì vô lăng phản xạ theo mặt đường quá nhiều làm rung động cả xe , trả lái nặng nề ko ngọt tay lái.
3/ xe em rung đều cả xe nhưng cốp kêu to nhất
4/ em bị đau lưng vì ghế cứng và ko ôm được hết lưng.
Tầm tiền này thì luôn có nhược điểm, chữa ko hết. Người bị người ko. Chia sẻ cùng bác dính những nhươnc điểm gần giống em
Chạy như mày thì chưa rã máy là may. Ghế mà ôm lưng mày chắc phải mamg sofa gắn vào xeEm đu theo comment của bác:
1/ xăng nào cũng róc, thay bugi, vệ sinh ga, .... vẫn rõ trên từng cây số. Đặc biệt lúc từ số 3 -> 4 ( xe em ltz zest )
2/ xe em 120 mới bắt đầu rung tay lái. Nhưng khi đi chậm thì vô lăng phản xạ theo mặt đường quá nhiều làm rung động cả xe , trả lái nặng nề ko ngọt tay lái.
3/ xe em rung đều cả xe nhưng cốp kêu to nhất
4/ em bị đau lưng vì ghế cứng và ko ôm được hết lưng.
Tầm tiền này thì luôn có nhược điểm, chữa ko hết. Người bị người ko. Chia sẻ cùng bác dính những nhươnc điểm gần giống em
Em lâu lâu cũng hay chạy giùm con Spark số sàn đi thành phố thấy cũng bình thường có mỏi chân mỏi cẳng gì đâu có đều số 1 thì hơi chậm giật nhiều còn số 2 thì hơi yếu. Còn vụ máy lạnh đúng như nhiều anh nói đúng con này nó bị xì ga phải nạp hoài.
