Em xin chia buồn cùng bác chủ.!
Trong quá trình làm việc của các nhân viên của các trung tâm Car Care không ai dám khẳng định là hoàn hảo 100% cả. Chắc chắn phải gặp sự cố ngoài ý muốn, nhưng tùy vào mức độ sự việc. Trong sự việc này em thấy người đứng đầu 1 trung tâm Care lớn mà phát ngôn như vậy là cho thấy thái độ không có trách nhiệm, không chuyên nghiệp.
Xét về kỹ thuật, trên thị trường có 2 loại ghế đó là chỉnh cơ và chỉnh điện. 2 loại này có cấu tạo và cơ chế hoàn toàn khác nhau.
- Với ghế chỉnh cơ: khi chỉnh ngả ghế ta phải dùng lực để kéo 1 cần điều khiển để thu lưỡi ghà lại khi dó ta chỉnh dc độ nghiêng của ghế phủ hợp và bỏ tay ra, lưỡi gà ăn vào khớp bánh răng bằng sắt phía trong rất chắc chắn. có thể ngồi, nằm thỏa mái trên lưng ghế mà ko có vấn đề gì.
- Còn với ghế chỉnh điện. hoạt động theo cơ cấu trục vít. khi ta nhấn nút điện, mơ tơ giảm tốc quay, bánh răng nhựa trên môt sẽ ăn với trục vít trên lưng ghế, khi ta thôi nhấn thì moto dừng lại và ghế sẽ giữ nguyên ở vị trí đó. loại ghế này ko có chốt như loại ghế cơ.
Trong trường hợp này em cũng đồng quan điểm như các bác đã nêu. Nhân viên làm vệ sinh trần xe cho ngả ghế hết ra sau và ngồi lên lưng ghế để làm cho dễ. Nhưng ko biết rằng như vậy đã tác động 1 sức nặng và lực rất lớn, ở vị trí ghế ngả ra 150độ thì bẳnh răng nhựa càng dễ bị gãy ra. Và sự cố đã xảy ra là ko thể tránh dc.
. E đố bác nào chạy xe với cái lưng ghế ngã ra phía sau được đó 
