Thảo Luận Chung Cao tốc Sai Gòn - Trung Lương : cười và khóc sau ngày thu phí

[congduale]

Tại sao các bác luôn hằng học với người khác thế nhỉ. Đó cũng là lý do mà trước giờ em thấy nhiều điều trật lất nhưng em chẳng buồn nói. Lần này em phá lệ nên sẽ phá lệ cho trót.
- Em đã nói đi nói lại nhiều lần, bọn em chỉ làm công nghệ, còn việc quyết định mức thu, quy mô trạm bao nhiêu làn bọn em chỉ là người đi sau, người tư vấn. Còn việc cân nhắc, quyết định là người khác. Nói thêm nữa <span style=""color: #ff0000;"">là cái đường này và số làn xe đã được thiết kế từ trước do bên xây dựng làm, [style="color: #000000;"]vậy bác hằn học với em là sao? </span>[/style]
- Việc phối hợp thiếu đồng bộ giữa các bên liên quan đã gây ra nhiều sai sót, đó cũng là thực tế tại VN nhưng không dễ khắc phục 1 sớm 1 chiều.
- Ai cũng thấy cái hình bác show rất đẹp, em cũng thích thế. Nhưng phải nói thẳng 1 điều, không phải cái gi mình muốn là được
- Em chỉ cung cấp thông tin những gì em biết. Đề nghị các bác tranh luận, phản biện nhưng đừng chỉ trích cá nhân.

@Bác baden: <span style=""color: #ff0000;"">"Vậy bác hằn học với em là sao?" </span>Có thể bác đã hiểu lầm cách em khi đặt vấn đề câu hỏi đến bác mà thôi (Bác có thể cho em biết, theo suy nghĩ của bác <span style=""color: #ff0000;"">câu văn nào của em là có ý hằn học đến bác không?</span> Em sẽ suy nghĩ lại cách viết của em và cho em xin lỗi đến bác trước).
Quay lại vấn đề: Như bácđã nói ở trên là công ty của bác tư vấn và tìm giải pháp cho trạm thu phí này: Thế nên ý em mới muốn hỏi bác: Khi tư vấn, công ty của bác đã tính toán cho trạm thu phí này là bao nhiêu cổng (Đầu vào và đầu ra)? Còn chuyện bỏ bớt hay không là của chủ đầu tư như bác nói thì em không quan tâm đến, vì chuyện hiện nay có bao nhiêu cổng thì cũng đã xong rồi.

Vì trong bài trước em đã hỏi mà không thấy bác trả lời nên em mới hỏi lại.
<span style=""color: #ff0000;"">Em copy lại bài hỏi trước của em để bác dễ hiểu ý của em hơn:</span>

"- Trong thiết kế có hệ thống ETC (hệ thống thu phí tự động). Nhưng vì nhiều lý do các ban ngành bàn qua cãi lại, cuối cùng [<font]vứt mịa nó cái hệ thống ETC đi. Theo thiết kế và thực tế tụi em đã làm, [<font]làn ETC có năng lực thoát xe gấp 10 lần làn nhân công. Bên ngân hàng Vietinbank đang trình xin để lắp bổ sung ETC, hy vọng với tình hình kẹt như hiện nay thì đề án này sẽ được duyệt sớm."

@baden: [<font]Em có đọc hết từ đầu bác ạ, như vậy chính xác là bên công ty bác đã tư vấn. Khi họ [<font]"vứt mịa cái hệ thống ETC đi", bên bác có tư vấn tiếp cho họ là phải mở thêm nhiều cửa thu phí hay không?
Ngay cả khi [<font]"làn ETC có năng lực thoát xe gấp 10 lần làn nhân công" như bác đã đề cập ở bài trước, em thiết nghĩ bên công ty của bác cũng nên nghiên cứu và tính toán (Mật độ lưu thông) lại số lượng cửa thu phí cho phù hợp để mà tư vấn cho chủ đầu tư.

 

[baogia]

@ bac congduale này nóng rồi đây....
em gối đầu nghe 2 bác phan

 

[Trương Đức Hải]

Xinh gái quá..... Tuyệt nhỉ hehe

Bác không sợ là của Oser nào ah bác

em cũng he he phát

Em này ở trạm nào vậy ta? Mình hy sinh vài chục để tới trạm này quá, hic hic xinh chịu hông nổi

em ko biết mấy bác nhìn sao chứ em thì ko có cảm tình mấy bác mà thử nói chuyện chừng 10 câu với em này là chạy mất dép ko chừng thối gấp đôi xèn đi CT để được chạy ấy chứ

Bác cho em cái dẫn chứng đi .Nhìn hiền thế kia mà .Gái miền tây hiền là thế mà bác

 

[MOIGIOI]

cao tốc mà cũng kẹt xe bó tay luôn.

 

[tieulinhtinh]

cao tốc mà cũng kẹt xe bó tay luôn.

kẹt là bình thường.
ngay như ở 1 số nước tiên tiến như Nhật mà vào mỗi chiều CN hay chiều ngày nghỉ lễ cuối cùng cũng kẹt như thường. không những thế mà còn kẹt kéo dài nữa.

 

[tieulinhtinh]

6. Về vấn đề chiều cao của máy phát thẻ đang làm khổ các bác đi se-đan thì bọn em đã nhận ra vấn đề khi lắp vào. Khi thiết kế máy thì chiều cao của khay chìa thẻ ra đã được hạ thấp hết mức có thể (tụi em không làm khác được vì cái máy này nhập về nguyên con – VN chưa có). <span style=""color: #ff0000;"">Do đó tính toán là vừa, phù hợp cho 4 chỗ và 7 chỗ. Khổ nỗi, cái ông xây dựng lại tăng chiều cao của đảo từ 200 lên 300mm làm cho các bác đi 4 chỗ phải với trối chết</span>. Bọn em đang nghiên cứu chỉnh sửa vụ này nên tạm thời các bác chịu khó cập sát sát vào tí thì vẫn thoải mái chứ không đến mức không lấy được đâu ạh.

Sao tính toán phù hợp mà lại để ông xây dựng xây cao hơn bình thường hả bác? Em không hiểu các bác phối hợp thế nào chứ nếu là em thì em bắt làm lại.
Nhieu bác tỏ ra bức xúc chỉ vì đơn giản họ mất tiền mà không có sự thoải mái cho họ thì họ phàn nàn cũng là điều đương nhiên. Phần lớn khách hàng họ chẳng cần biết các bác cực khổ, suy nghĩ nhiều phương án như thế nào đâu, cứ thấy bất tiện thì họ vẫn có quyền lên tiếng.

 

[chu_bo_doi]

Chừng nào VN mình mới có CT như vậy ? chắc 100 năm nữa
[/quote]

phải......... 30 năm chưa chắc có bác à. Vì không tìm ra giải pháp nào để thu phí cả nên.......thua

 

[langtulangthang]

Chừng nào VN mình mới có CT như vậy ? chắc 100 năm nữa

phải......... 30 năm chưa chắc có bác à. Vì không tìm ra giải pháp nào để thu phí cả nên.......thua
[/quote]

Trông người mà ngẫm đến ta....buồn

 

[Yamahamvui]

6. Về vấn đề chiều cao của máy phát thẻ đang làm khổ các bác đi se-đan thì bọn em đã nhận ra vấn đề khi lắp vào. Khi thiết kế máy thì chiều cao của khay chìa thẻ ra đã được hạ thấp hết mức có thể (tụi em không làm khác được vì cái máy này nhập về nguyên con – VN chưa có). <span style=""color: #ff0000;"">Do đó tính toán là vừa, phù hợp cho 4 chỗ và 7 chỗ. Khổ nỗi, cái ông xây dựng lại tăng chiều cao của đảo từ 200 lên 300mm làm cho các bác đi 4 chỗ phải với trối chết</span>. Bọn em đang nghiên cứu chỉnh sửa vụ này nên tạm thời các bác chịu khó cập sát sát vào tí thì vẫn thoải mái chứ không đến mức không lấy được đâu ạh.

Sao tính toán phù hợp mà lại để ông xây dựng xây cao hơn bình thường hả bác? Em không hiểu các bác phối hợp thế nào chứ nếu là em thì em bắt làm lại.
Nhieu bác tỏ ra bức xúc chỉ vì đơn giản họ mất tiền mà không có sự thoải mái cho họ thì họ phàn nàn cũng là điều đương nhiên. Phần lớn khách hàng họ chẳng cần biết các bác cực khổ, suy nghĩ nhiều phương án như thế nào đâu, cứ thấy bất tiện thì họ vẫn có quyền lên tiếng.

Em cũng lấy làm lạ và tự hỏi là sau khi "ông xây dựng" xây xong rồi các bên liên quan nghiệm thu ở đâu mà để xây cao hơn 100mm?

 

[pcvinh]

Nhưng khi làm xong không cho sedan vô thử sao bác?
Hay là lúc thử lấy thẻ, nhờ mấy em chân dài thử, giờ em đây chân cụt, tay ngắn có vẻ bị thiếu.
Nói cho vui, bác đừng giận, giờ tìm cách khắc phục cũng dễ mà, nâng mặt đường lên 50-100mm là xong thôi.