Thảo Luận Câp nhật quan trọng, trang 48Đã tìm được một nguyên nhân gây ù trên Pajero Sport

[manhcuong]

Em thử rồi, làm 2 bao cát, mỗi bao 5kg, để các kiểu trên nóc xe nhưng thấy chả thay đổi gì hết. Như vậy trần xe không phải nguyên nhân chính gây ù. Chân máy cũng ổn, em nổ máy đứng một chỗ rồi chui xuống gầm xe kiểm tra thấy khung xe không bị rung mặc dù lúc đó máy khá rung. Vấn đề còn lại theo em chỉ còn lại 10 cục cao su kê thùng xe nữa thôi.

 

[NGUYEN T]

Em thử rồi, làm 2 bao cát, mỗi bao 5kg, để các kiểu trên nóc xe nhưng thấy chả thay đổi gì hết. Như vậy trần xe không phải nguyên nhân chính gây ù. Chân máy cũng ổn, em nổ máy đứng một chỗ rồi chui xuống gầm xe kiểm tra thấy khung xe không bị rung mặc dù lúc đó máy khá rung. Vấn đề còn lại theo em chỉ còn lại 10 cục cao su kê thùng xe nữa thôi.

Em nhớ bên box "Lên nội thất...." trước đây có chủ đề cách âm xe.Có nhiều bác phàn nàn rằng sau khi làm cách âm xe lại bị tiếng ù gây khó chịu.Phải chăng nguyên nhân xuất phát từ chỗ này?
Nghĩa là nếu để tấm tôn thùng xe trơ chọi,không dán tấm cách âm vào,thì rung động của nó không gây ra tiếng ù.Khi dán tấm cách âm hay giảm chấn gì đóvào,thành xe lúc đó sẽ gây ra tiếng ù khi rung động?
Suy luận này theo em cũng không ổn lắm.Vì nhiều hãng xe làm cách âm mà đâu có bị ù.
Mà sao không thấy ai đại diện cho Mít phân tích tình trạng này nhỉ!

 

[truong195]

Các bác có chịu đâu.5 năm rồi, năm nào cũng có một đợt cãi nhau về cách âm, ồn, ù...

Bác tham khảo bài trước đây
chống ồn theo công nghệ OS 3G+
<h1></h1>

 

[NGUYEN T]

Các bác có chịu đâu.5 năm rồi, năm nào cũng có một đợt cãi nhau về cách âm, ồn, ù...

Bác tham khảo bài trước đây
chống ồn theo công nghệ OS 3G+

Em đã từng cân nhắc làm chống ồn triệt để cho TRITON rồi.hưng qua tham khảo thực tế ở Nga,hiệu quả không là bao nhiêu,nhưng hiệu ứng khác từ việc chống ồn lại rất nhiều.
Thiển nghĩ,các hãng họ nghiên cứu sâu từng loiaj xe,họ chống ồn tốt hơn.Còn các gara ngoài,làm theo kinh nghiệm và cảm tính,hơn nữa,kỹ thuật không đảm bảo,hiệu quả sẽ thấp.
kết luận:Mua xe thế nào,cứ để vậy mà đi!

 

[manhcuong]

Để vậy mà đi, vào đường xấu nó ù nhức tai lắm bác ui! VSM không chịu khó fix lỗi này e rằng PS sẽ nhanh chóng đi vào dĩ vãng thôi. Doanh số tháng 9 giảm hơn cả tháng cô hồn, trước đây em đã cảnh báo cái này thì mọi người bảo em khó tính, đến giờ cũng kha khá người kêu đau tai rồi đấy ạ.

 

[truong195]

Họ làm chứ,
Nghề của họ và đủ thiết bị công nghệ...Nhưng dây là bất ngờ ngoài dự kiến, dù đã chạy thử PS ở VN hơn một năm ( những xe Mit khác cũng thử trước ).
Điều kiện mội trường luôn có bất ngờ, nếu các nước khác mà ồn thì doanh số PS khộng cao như thế.

 

[NGUYEN T]

Họ làm chứ,
Nghề của họ và đủ thiết bị công nghệ...Nhưng dây là bất ngờ ngoài dự kiến, dù đã chạy thử PS ở VN hơn một năm ( những xe Mit khác cũng thử trước ).
Điều kiện mội trường luôn có bất ngờ, nếu các nước khác mà ồn thì doanh số PS khộng cao như thế.

Có một chút chủ quan của bác ở đây!Ở đây vấn đề điều kiện môi trường hay đường xá không phải là yếu tố quyết định gây ù đâu bác ạ.Mà cái xe với những chi tiết của nó gây ù khi đi vào đường xấu.Em đảm bảo với bác,đường xá ở nước ngoài(điển hình là ở Nga-nơi em biết rất rõ) thì đường xá của họ cũng không phải là tốt,nhưng xe chạy ở đó không ù.
Cái vấn đề là trong quá trình lắp ráp PS ở VN,Mit có đảm bảo quy trình và kỹ thuật nó giống 100% so với lắp PS ở Thailand hay không?Chỉ cần một lỗi nhỏ ngoài kiểm soát cũng đủ gây nên hiện tượng trên.Nhìn qua TOY và những lỗi kỹ sư Tạch phát hiện,thì có thể suy luận được rằng:Việc sai sót là có thể.
Vấn đề là tìm ra nguyên nhân gốc để sửa mà thôi.
Như em đây,chắc chắn là em không đổi qua PS nếu nó vẫn còn ù,mặc dù rất thích đổi.

Để vậy mà đi, vào đường xấu nó ù nhức tai lắm bác ui! VSM không chịu khó fix lỗi này e rằng PS sẽ nhanh chóng đi vào dĩ vãng thôi. Doanh số tháng 9 giảm hơn cả tháng cô hồn, trước đây em đã cảnh báo cái này thì mọi người bảo em khó tính, đến giờ cũng kha khá người kêu đau tai rồi đấy ạ.

Để vậy mà đi là ý em nói chung thôi.Nếu biết ù,em sẽ không mua.Bác mua rồi mới biết bị ù,thì bác phải cố khắc phục thôi.
Về tâm lý,em thấy ồn như TRITON vẫn còn dễ chịu hơn ù như PS.
Mà bác nói cái doanh số tháng 9 của PS.Em thấy trong bảng thống kê chỏ ghi là Parejo,chắc gì đó là của riêng PS?

 

[truong195]

Các bác xem các xe Mit trong thời gian qua có thường bị lổi không?
Trên đây có rất nhiều bác đã từng làm Mit giờ chuyển qua hãng khác..đạ tiếp xúcl lâu năm thì biết chất lượng Mit việt nam như thế nào. Còn những người sử dụng nữa.
Nếu có lổi, không qua mắt được mọi người trong một thời gian dài như thế đâu.
Vì mình không tiếp xúc, nếu có, mình nghĩ không đến nổi không làm được. Honda Civic ồn như thế, bác HP Phú còn làm êm, thì PS không phải là chuyện khó.

 

[NGUYEN T]

Các bác xem các xe Mit trong thời gian qua có thường bị lổi không?
Trên đây có rất nhiều bác đã từng làm Mit giờ chuyển qua hãng khác..đạ tiếp xúcl lâu năm thì biết chất lượng Mit việt nam như thế nào. Còn những người sử dụng nữa.
Nếu có lổi, không qua mắt được mọi người trong một thời gian dài như thế đâu.
Vì mình không tiếp xúc, nếu có, mình nghĩ không đến nổi không làm được. Honda Civic ồn như thế, bác HP Phú còn làm êm, thì PS không phải là chuyện khó.

Vậy mình chờ xem hé!
Em rất muốn đổi PS rồi mà chưa quyết được chỉ vì cái chữ U và dấu HUYỀN.

 

[manhcuong]

Các bác xem các xe Mit trong thời gian qua có thường bị lổi không?
Trên đây có rất nhiều bác đã từng làm Mit giờ chuyển qua hãng khác..đạ tiếp xúcl lâu năm thì biết chất lượng Mit việt nam như thế nào. Còn những người sử dụng nữa.
Nếu có lổi, không qua mắt được mọi người trong một thời gian dài như thế đâu.
Vì mình không tiếp xúc, nếu có, mình nghĩ không đến nổi không làm được. Honda Civic ồn như thế, bác HP Phú còn làm êm, thì PS không phải là chuyện khó.

Từ trước tới giờ chưa có cái xe nào của Mit bị ù như cái xe này. Đen đủi của em là trước khi đi thử PS em lại đang dùng Fortuner G (đi mượn thôi). Đang đi FTG nhảy lên PS thì quả thật là sướng, sau hết cái sướng rồi mới thấy nó ù!. Như VSM nói thì cái lỗi ù này là do em! - chọn xe không kỹ.