Vãi lái mấy anh seed vin
Lập trang tự sướng comment ngược dòng méo duyệt
Lập trang tự sướng comment ngược dòng méo duyệt
Xe điện thay thế đám xe đi Camping & Offroad ntn hả ku
Còn nguồn thì ku kiếm thử có kênh Overland nào thử sức với chiếc xe điện đi dc như SUV truyền thống thì mời. Dân thích xê dịch mà cần phụ thuộc vào xe điện sao.
Suv tent, đang ngâm cứu con nào ít nhất 7c mà ít hao xăng.
Xe điện mà to thì mắc. Tính bỏ qua phev vì giá của nó ko thua gì ev.
Chỉ hybrid may ra rẻ hơn chút. Sau này em còn đi nhiều nữa, ev coi bộ ko hợp với em.
downtown Wichita:
ngoài rìa thành phố
Wichita quá nhỏ (1 vòng hình vuông chỉ 90km) cho nên xe điện không lo hết pin
thành phố lớn gần nhất thì Bolt or Leaf không đủ pin chạy
ngoài rìa thành phố
Wichita quá nhỏ (1 vòng hình vuông chỉ 90km) cho nên xe điện không lo hết pin
thành phố lớn gần nhất thì Bolt or Leaf không đủ pin chạy
Chỉnh sửa cuối:
Vì xe điện là xe bảo vệ môi trường, xe Sinh Thái mà
Cái iphone còn báo và tắt sạc khi cổng sạc có nước mà.
Cái xe chắc nó kg ngu hơn đâu.
I know. I just want to say when it’s rain and battery is low then what happens?
Vietnam has a lot of rain
According to many pictures of Vinfast charging stations, most of them (pictures) show outdoor chargers
Xe điện và trạm sạc có chuẩn chống nước và bụi. Nên có sạc trời mưa vẫn được
Chỗ này là anh tô hồng sự việc và XL nè cán bộTrước đi AB thì 1 tuần 1 bình xăng. Giờ đi xe điện thì tuần sạc 1 lần à, tiết kiệm được 1 tý
1 bình xăng AB khoảng 4.4L, đổ bình thường là 4l đi dc gần 200Km
1 lần xạc của FZ nếu đi liên tục như xe xăng được 120km, nhưng ngủ qua đêm nó cũng tốn pin nuôi nguồn và kết nối esim nên trên thực tế nó chỉ đi dc ~ 90-100km
