Chỉ có thể ở Đức - ko limit tốc độ

[Lambo gầm cao]

1000km chạy 3 tiếng mấy thì đến Summacher chạy F1 cũng gọi bằng cụ hehehe. Bến Đức xe tầm tầm chạy đường trường trên 600km, 1 lái thì cứ trung bình 100-120km/h là đẹp. Xe ngon, lái xịn hoặc có đổi lái thì trung bình trên 150km/h. Chạy trên 200km/h chỉ chạy 1 lúc, chạy lâu có mà sức trâu, riêng phải đổ xăng liên tục cũng hết hơi hehehe

 

[Golf06]

Bác đi Lam-bò mà chạy điềm đạm hen ;

Em cũng thấy trên Autobahn cứ quất tầm 160-170kmh là vừa đẹp nhất, kể cả nghỉ ngơi nữa thì trung bình là 120kmh là ổn. Thí dụ như đoạn đường 819km đó, kể cả nghỉ 30 phút thì các bác nên đi độ hơn 7h là đẹp!

Còn nếu muốn tiết kiệm xăng thì như bác Lam-bò nói là nên chạy chậm hơn nữa, tốt nhất là vào hẳn làn trong núp đuôi xe tải lừ đừ mà lướt sóng 100kmh đều đều

Vi vu 2000km trên German Autobahn trong vòng 2 ngày qua các TP: Kiel, Hamburg, Köln, Frankfurt, Würzburg, Nürnberg, Regensburg, Kiel.

Chuyến chu du này được thu gọn trên Youtube chỉ còn có 10 phút

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=NeaTVStNCsI&feature=related[/tube]

 

[Nissan89]

Hihi,lần đầu được ra autobahn nên hứng quá ...quất 5h (xe VW). Chuyến về thì ghé Venice uống cafe, đắt vãi : ngoài đường 19oi, trong nhà 10 oi. Được cái bờ sông lãng mạn và đẹp quá!

 

[Golf06]

Chúc mừng bác nhé, trời lạnh lẽo thế này đi chơi gì xa dữ vậy .

Bác chạy hơn 800km mất 5h là cỡ như ku tài xế ở trên clip trên đó Chưa kể bác còn phải chạy một đoạn ở TS và Hà lan với giới hạn tốc độ 120-130kmh nữa, chứ không phải là tất cả trên Autobahn. Thế nên nhiều đoạn bác phải quất trên 200kmh mới đạt được "kỷ lục" thời gian ngắn như thế .

Mà cứ có đủ xèng đổ xăng thì cứ quất vô tư thôi. Bác chạy VW với tốc độ đó, với quãng đường 800km thì chắc bác sẽ mất 2 bình xăng, cũng chỉ hơn 100 Oi tý, bằng 5 cốc cafe vườn Vơ-ni-dơ

PS: bác chạy VW gì vậy? Chắc là Passat rùi? Sao không chạy Chevrolet ?

 

[thanhmap]

cái autobahn kì cục vậy ta, em coi nãy giờ mấy cái clip rồi, sao ko thấy ai vác xe đạp băng qua đường vậy ta.

 

[Nissan89]

Hiii, anh bạn em ở zurich cũng hết hồn khi em báo tin đến Ams. Xe Passat ngon thiệt . Nhà bạn em ko có Chevrolet, chỉ có Vw và Camry. Bên đó em thấy hiếm xe Nhật & Hàn vì mau mục gầm hơn xe Đức.

 

[thanhnn]

tại sao Autobahn ở German lại không có "ổ voi" hay "đường chớ lún" vậy nhỉ ? em nhìn suốt đoạn clip nhưng không thấy xe "rung"

đúng là bọn tư bổn giãy chết

 

[Golf06]

Hiii, anh bạn em ở zurich cũng hết hồn khi em báo tin đến Ams. Xe Passat ngon thiệt . Nhà bạn em ko có Chevrolet, chỉ có Vw và Camry. Bên đó em thấy hiếm xe Nhật & Hàn vì mau mục gầm hơn xe Đức.

Em chọc bác chơi thôi, chứ ở Đức ít ai có xe Chevo lắm, nhìn thấy hài hài

Có lần em cũng thuê một em Chevrolet ở bển (Mẽo) để chạy chơi mà sau đó xin cạch đến già. Lý do là tuy xe mới coong mà ghế ngồi quá oải, đi đường dài đau lưng quá xá. Riêng khoản này thì Chevrolet đã thua xa xe Đức rồi.

Bác mớí chạy xe nhân dân VW Passat thôi mà đi đường dài đã thấy sướng âm ỉ vậy đó . Xe VW Passat là cũng là modell bán chạy nhất ở Đức trong phân khúc xe trung đó, ở bên Tàu xe này cũng bán chạy lắm

 

[dtmnqv]

Từ Zurich qua Amstedam chạy 5 tiếng có chậm quá ko bác Golf? Khoảng 900km của autobahn?

900 cây chạy 5 tiếng là quá nhanh rồi, chậm gì bác. Từ Calgary tới Portland có 1300 cây mà em phải nuốt tới 13 tiếng kìa, đúng là đường với chả xá của bọn đế quốc giãy chết, hí hí...

e đi tà tà từ Biên Hòa lúc 02h00am đến Phan Thiết 04h15am, hihi, 200km hết 2 tiếng 15 phút
à, thêm thông tin là e cưỡi con Hyundai Genesis 2 cửa 4 chỗ 3.8 2010 chở 4 người lớn

Genesis 3.8 hàng hiếm ở vn. tổng chi phí cho em này là bao nhiêu vậy bác, e ngoài lề tí.

 

[qha_vn]

công nhận trình ... chém gió của ông chú gì đó cũng thuộc loại thượng thừa. đi 1000 km 3 tiếng thì tài xế F1 gọi bằng cụ