Tin Tức Chi tiết Mitsubishi Outlander Sport vừa ra mắt thị trường Việt

[mezzo]

Riêng không gian room hiện nay OS rộng hơn CRV một tí. Nếu dòng nhỏ hơn CRV mà rộng như CRV là điều không thể.

Nếu nhìn vào chiều dài cơ sở trong trường hợp này thì vô nghĩa bác ah, CRV đầu ngắn + ko có cục u hàng ghế sau nên không gian nhìn rộng nhất đằng sau. Nói chung không gian để chân thì OS đáp ứng ok, chỉ thua không gian trên đầu và bên cạnh 1 chút.
Còn về cái DVD thì nó ngon và khá đắt nhưng nó xấu, với giá đấy Mit có thể dùng 1 con tương đương mà hình thức đẹp hơn. Những tiểu tiết đơn giản sẽ làm khoang nội thất đỡ ngèo nàn và thêm chút sang trọng. Cái này em nghĩ hoàn toàn trong tầm tay. Em ko nói về việc lắp thêm volume + cruise dễ dàng với mit thế nào nhưng mit ko làm nữa vì ai cũng nói rồi.
Cái BA và cái sưởi nên thay bằng cái gì hợp lý hơn thì tốt.

 

[truong195]

Thường thì những cái thiếu là "để lần sau" nhưng tốt nhất là làm ngay, hay ít ra đại lý làm ngay.
Xe có hai phần, cứng và mềm.
Phần cứng thường thiên về kỹ thuật, không thể nâng cấp, dù bỏ rất nhiều tiền.
Phần mềm là những mục linh động như bác đề ra, nó dể dàng thay đổi và thay đổi theo sở thích của mổi người.
OS giảm giá khá sâu so với CX5 và CRV, nên một phần của nó có thể thỏa mãn các khách khó tính với chất lượng cao hơn.
Quan trọng là phần cứng, khung gầm, động cơ. Chúng tương đương nhau, và trong đó OS có một số ưu điểm để được chọn, nếu làm sau khách hàng bỏ công so sánh.

 

[Undertaker]

hey dza, các bác vẫn cứ chém nhau mãi để quyết định "xe nào là tốt nhất" hử? Không có chiếc xe nào là tốt nhất , chỉ có chiếc xe phù hợp nhất với người đi mua xe.
Thôi thì topic Outlander, em chém vài nhát Outlander cho mát để các bác bớt nóng, bác xem qua có gì các bác bỏ qua giúp em ah.
Menu Outlander
Cách âm: vật liệu STP làm cho sàn, cửa.
Loa trước: Kenwood XR-1800P
Loa sau: Kenwood E1664
Amply: Kenwood XR400-4
Cặp màn hình gối đầu Inxus 9"
Sub gầm ghế: Mutant.
Camera hông và dze.

Đây là lí do tại sao các bác nên chọn vật liệu hiệu STP cho sức khỏe của các bác và gia đình ah

Cách âm cửa với lớp bên trong

Và hoàn thi công hoàn thiện lớp bên ngoài

Và sàn.
Ngoài chất lượng về sản phẩm, đạt các chứng chỉ về chất lượng lẫn y tế và sức khỏe thì đội ngũ nhân viên thi công cũng cực kì quan trọng vì sẽ tháo toàn bộ nội thất xe ra, nếu ko chuyên nghiệp và làm thường xuyên thì rất dễ bị sai kĩ thuật.

Thi công và hoàn thiện

Và lắp đồ vào

Và cho phần âm thanh, vì là dòng xe phổ thông nên phần âm thanh ko bao giờ là tốt ah.
Loa zin

Với cặp loa bass gắn trên cửa trước

Loa treble gắn trên góc zin chữ A

Và loa đồng trục gắn cho cửa sau

Amply Class D và dòng cao nhất gọn nhất của Kenwood được để bên ghế tái

Và sub gầm ghế để dưới ghế phụ. Sub Mutant là sub được đánh khách hàng bên em đánh giá rất cao, thậm chí sub gầm ghế tại thì trường hiện giờ khó có loại nào hơn Mutant nhưng giá rất hạt dẽ.

Camera hông

dùng cặp lề và qua chỗ hẹp

Camea sau. Vì camera trong đại lí Mit gắn quá í ẹ nên chủ xe tháo ra bỏ luôn

Và đưa em HD bé bé xinh xinh vào

Cặp gối đầu Inxus phục vụ F1 và bà cả

Chân thành cảm ơn các bác đã xem qua.
Cảm ơn các bác nhẹ tay
Thân

 

[mezzo]

đọc lướt bài của bác under em tưởng bác khoe xe OS có 1 số thứ chuẩn như loa kenwood, chất liệu cách âm STP v..v hóa ra là 1 em OS độ tung trời:d
Tranh luận để thư giãn thôi bác, nói chung các góp ý chê bai nọ kia với em OS này thì em nghĩ hãng cũng biết nhưng vấn đề họ không muốn làm hoặc đây là chiến lược của họ thế thôi. Mua thì mua không mua thì lượn hehe.
Có bác nào hiểu biết cho em thông tin em này là bản all new hay facelift ko, em thấy trên mạng từ 2011 đã có em giống kiểu này chỉ khác cản trước và đuôi 1 chút. Đèn trước sau vẫn y hệt. Em 2015 là all new hay facelift của em đó hả các bác:d

 

[deepsky]

Cach am va do lai dan loa ma phai banh xe ra the nay em khong du can dam de lam

 

[truong195]

đọc lướt bài của bác under em tưởng bác khoe xe OS có 1 số thứ chuẩn như loa kenwood, chất liệu cách âm STP v..v hóa ra là 1 em OS độ tung trời:d
Tranh luận để thư giãn thôi bác, nói chung các góp ý chê bai nọ kia với em OS này thì em nghĩ hãng cũng biết nhưng vấn đề họ không muốn làm hoặc đây là chiến lược của họ thế thôi. Mua thì mua không mua thì lượn hehe.
Có bác nào hiểu biết cho em thông tin em này là bản all new hay facelift ko, em thấy trên mạng từ 2011 đã có em giống kiểu này chỉ khác cản trước và đuôi 1 chút. Đèn trước sau vẫn y hệt. Em 2015 là all new hay facelift của em đó hả các bác:d

Độ tung trời mà chỉ vài chục triệu, vẫn còn sư một khúc tiền.. Kỹ thuật hiên tai OS ngan bằng dù có cái hơn, có cái thua. Ý bác nói là kỹ thuât OS 2011 ngan với CX5 2014?

 

[truong195]

Cach am va do lai dan loa ma phai banh xe ra the nay em khong du can dam de lam

Đô đồ chơi mới tháo nhiều như thế, còn cách âm tháo vách, tháo ghế không có gì ghê gơm đâu bác.

 

[mezzo]

Kỹ thuật hiên tai OS ngan bằng dù có cái hơn, có cái thua. Ý bác nói là kỹ thuât OS 2011 ngan với CX5 2014?

Bác chưa hiểu ý em rồi, em hỏi em OS đang bán ở VN bản 2015 là bản all new hay bản face lift . Còn từ năm 2011 trên mạng bên nước ngoài đã có em OS này nhưng khác chút xíu. Em này là bản face của bản OS 2011 hay là thế hệ mới bác ah?

 

[truong195]

Vietnam là thị trường nhỏ, nên không riêng cho VN đâu, các Hãng xe khác cũng thế thôi.

 

[m.m]

Vâng em công nhận là em này đúng là chỉ bằng HRV và CX3, mặc dù có thể không gian bên trong tốt hơn nhưng tổng thể thì là bằng nhau. HRV có thể về VN nên có thể giá rổ nó sẽ gần với OS. Với thương hiệu tốt và hình thức cũng đẹp thì em nghĩ OS sẽ mệt, nếu giá OS tốt hơn nữa thì dù cạnh tranh với ai em nghĩ vẫn bán ok. E có cảm giác mặc dù tính theo chiều dài cơ sở có thể xếp OS chung mâm với CRV và CX, nhưng thực sự là hơi khiên cưỡng:d

e chắc chắn 1 điều HRV nhỏ hơn OS, kiểu dáng OS ở ngoài the same TUCSON thôi.

bác search google HRV vs Tucson là thấy rõ sự khác biệt.