Tình hình là em cũng đã kết thúc chuyến đi Dalat tốt đẹp.
Như ở trên, em đã hỏi về việc có tin ViệtMap đoạn HCM Dalat không, đi xong rồi thi không tin chút nào cả vì báo tốc độ không đúng. Đường không dãi phân cách mà cứ báo 90km/h. Theo VietMap chỉ có chết!. Được cái là tham khảo dẫn đường chấp nhận được.
Trong lúc đi cũng có một số thắc mắc:
- Đoạn Dilinh, khi có biển báo khu dân cư(đường không dãi phân cách thì 50km/h), chạy được một đoạn thì thấy có biển giới hạn 60km/h. Vậy cái này nên hiểu như thế nào? Em hơi lúng túng chỗ này nên chạy 50km/h cho chắc ăn.
- Các bác tài nhà ta hình như là quá sợ XXX Đồng Nai? Đường vạch đứt, không có biển cấm vượt, vậy mà các bác tài không dám vượt mà nối đuôi nhau đoạn đường dài trong khi lane đối diện vắng xe có thể vượt thoải mái. Em xung phong vượt một phát là cả đoàn vượt theo. Có thể các bác tài không dám vượt 2 xe nối tiếp cùng lúc? Mà cái này pháp luật đâu cấm.
Góp ý: để giải tỏa vấn đề vượt ở trên, đi đường xa, ngoại ô, thì không nên bám đít nhau, vì bám nhau, có xe muốn vượt, lên nhưng gặp chướng ngại thì về lại lane chính rất khó. Bám đít nhau thì các bác tài tự làm khó nhau.
Lúc về, xuống đèo Bảo Lộc, mém chút nữa là gia đình mất vui vì chiếc xe 50 chỗ biển số giun dế( Không biết Lào, Cam hay Thái gì nữa) ép em một phát chút nữa là vào vách núi. Nó vượt em nhưng gặp xe tải đối diện nên tấp ngược lại tạt đầu em, may mà em đổ đèo tốc độ chậm, thắng kip chứ không là chết với nó. hú hồn. Các bác chú ý khi đổ đèo!
Như ở trên, em đã hỏi về việc có tin ViệtMap đoạn HCM Dalat không, đi xong rồi thi không tin chút nào cả vì báo tốc độ không đúng. Đường không dãi phân cách mà cứ báo 90km/h. Theo VietMap chỉ có chết!. Được cái là tham khảo dẫn đường chấp nhận được.
Trong lúc đi cũng có một số thắc mắc:
- Đoạn Dilinh, khi có biển báo khu dân cư(đường không dãi phân cách thì 50km/h), chạy được một đoạn thì thấy có biển giới hạn 60km/h. Vậy cái này nên hiểu như thế nào? Em hơi lúng túng chỗ này nên chạy 50km/h cho chắc ăn.
- Các bác tài nhà ta hình như là quá sợ XXX Đồng Nai? Đường vạch đứt, không có biển cấm vượt, vậy mà các bác tài không dám vượt mà nối đuôi nhau đoạn đường dài trong khi lane đối diện vắng xe có thể vượt thoải mái. Em xung phong vượt một phát là cả đoàn vượt theo. Có thể các bác tài không dám vượt 2 xe nối tiếp cùng lúc? Mà cái này pháp luật đâu cấm.
Góp ý: để giải tỏa vấn đề vượt ở trên, đi đường xa, ngoại ô, thì không nên bám đít nhau, vì bám nhau, có xe muốn vượt, lên nhưng gặp chướng ngại thì về lại lane chính rất khó. Bám đít nhau thì các bác tài tự làm khó nhau.
Lúc về, xuống đèo Bảo Lộc, mém chút nữa là gia đình mất vui vì chiếc xe 50 chỗ biển số giun dế( Không biết Lào, Cam hay Thái gì nữa) ép em một phát chút nữa là vào vách núi. Nó vượt em nhưng gặp xe tải đối diện nên tấp ngược lại tạt đầu em, may mà em đổ đèo tốc độ chậm, thắng kip chứ không là chết với nó. hú hồn. Các bác chú ý khi đổ đèo!
