Mình để auto đi về tắt máy nó vẫn bìn thường kg bị gì hết. Nhiều khi hết bình chắc do mấy anh tấp xe vào lề mà vẫn còn xi nhan kg tắt nên nó mới hết bình đó. Mình đi thấy mấy xe thường kg tắt xi nhan khi tắt máy xe.
Cái mình kg thích ở xe này là cái ghế nó Cụt quá kg đỡ đc hết cái đùi. Hàng ghế 2 cũng như vậy. Chui zô ngồi thấy cảm giác nó kg thoải mái. Nên ai mua xe này phục vụ gia đình thì suy nghĩ lại nhé.
Mình chạy Tita 4x2
Mình chạy Tita 4x2
Chắc công nghệ ford nó vậy. Ford từ xưa đến nay công nghệ nó vẫn đi đầu
Em thấy nó yếu và sợ nó ít phụ tùng đó bác-hôm sale của ford liên hệ em-khuyến mãi ì xèo-nhưng đọc đến giờ em thấy chắc loại cái everest ra quá-em chỉ cần xe lành,bền bỉ,chạy tương đối khỏe tí.chứ 150 mã tải cái xác 7 chỗ thì em thấy isuzu nó hơi yếu...
Dạ em cũng ko đi thử trước khi mua, nên về chạy rồi mới thấy hàng ghế bất tiện hơn con 2014. Nhất là hàng ghế 3.
Mình không hiểu sao Ford lại bỏ ghế gập ở hàng 2 thay vào ghế trượt, lên xuống rất khó khăn với loại ghế trượt
Mấy nhóc nhà em thích cửa sổ trời nên em lấy con Everest á cụ. Và cũng đang đi EV 2014 nên cứ nghĩ con 2022 này ghế 3 to hơn con cũ, hix
Con EV2022 4x2 này mà vận hành và hàng ghế như 2014 thì tuyệt vời hơn. Rất khó hiểu khi Ford cải tiến kiểu này, với cá nhân em là đi lùi á
