@Bác tin_truc22 & bác tranthienminh :tranthienminh nói:Bác đi thế này không ổn bác ạ. Không ổn cho bác và cũng không ổn cho người cùng tham gia giao thông.anhtuanpro nói:Bác này thâm thúy nhỉ !!!raulgonzalez nói:
Ủng hộ bác hdtoan & kangoulai.
Luật em hiểu :
1. Một làn : Cả mớ chạy chung, mạnh chạy bên trái, yếu chạy bên phải.
2. Hai làn : Mạnh trái, yếu phải. Môtô 2B mà mạnh cũng chạy trái được, thấy CSGT thì đi bình thường ở làn trái, thấy xxx thì chịu khó đi vào làn bên phải để tránh xung đột mất thời gian hoặc bật xin nhan trái.
3. Ba làn : Con trái, Tải giữa, 2B trong. Môtô 2tranthienminh nói:Bác đi thế này không ổn bác ạ. Không ổn cho bác và cũng không ổn cho người cùng tham gia giao thông.anhtuanpro nói:Bác này thâm thúy nhỉ !!!raulgonzalez nói:
Ủng hộ bác hdtoan & kangoulai.
Luật em hiểu :
1. Một làn : Cả mớ chạy chung, mạnh chạy bên trái, yếu chạy bên phải.
2. Hai làn : Mạnh trái, yếu phải. Môtô 2B mà mạnh cũng chạy trái được, thấy CSGT thì đi bình thường ở làn trái, thấy xxx thì chịu khó đi vào làn bên phải để tránh xung đột mất thời gian hoặc bật xin nhan trái.
3. Ba làn : Con trái, Tải giữa, 2B trong. Môtô 2B mà mạnh thì chạy làn giữa, .... (áp dụng như trên)
B mà mạnh thì chạy làn giữa, .... (áp dụng như trên)
Hai bác đọc kỹ dùm em "Môtô 2B mà mạnh", em không khuyến khích, em vẫn chạy làn trong cùng mà !
"3. Ba làn : Con trái, Tải giữa, 2B trong." : Ba làn nhưng không có biển phân làn như 411, 412 nha bác, nên theo luật xe cơ giới (có cả xe mô tô 2B trong đó) chạy làn trái, xe thô sơ chạy làn bên phải nha.
Các hồn ma K9 có 2 đặc điểm rất dễ nhận biết, dù luôn thay đổi, dùng các nick khác nhau.
1- Chưa thấy các hồn ma K9 đồng ý với bất kì lí lẽ nào các bác khác đưa ra. Luôn luôn một mình một ý, ngược lại tất cả các bác khác, ngược lại cách hiểu luật thông thường.
2- Luôn đánh tráo khái niệm để không phải công nhận lập luận hợp lí của người khác.
Một ví dụ minh hoạ hậu quả việc đánh tráo khái niệm của hồn ma K9, như sau:
Tại Khoản 3, Điều 13- Sử dụng làn đường, Luật GTĐB quy định rõ chủ thể luật chế tài là "các xe chạy chậm hơn", hành vi luật yêu cầu phải theo là "phải chạy về bên phải"...
thì các hồn ma K9 đánh tráo khái niệm ngược lại,
- biến chủ thể ngược lại, thành "các xe chạy nhanh hơn",
- biến hành vi ngược lại, thành "phải chạy sang bên trái".
Sự đánh tráo khái niệm ngược lại như trên thật vô lí và vô nghĩa.
Mình xin minh hoạ sự vô lí và vô nghĩa của đánh tráo khái niệm nêu trên qua ví dụ dưới đây:
Giả sử luật có câu "những kẻ ăn cắp không bị cải tạo giam giữ".
Theo cách đánh tráo khái niệm ngược lại của hồn ma K9 thì:
- Biến chủ thể ngược lại, thành "những kẻ không ăn cắp"
- Biến hành vi ngược lại, thành "sẽ bị cải tạo giam giữ"
Kết quả của suy luận của hồn ma K9 là "những kẻ không ăn cắp sẽ bị cải tạo giam giữ"
1- Chưa thấy các hồn ma K9 đồng ý với bất kì lí lẽ nào các bác khác đưa ra. Luôn luôn một mình một ý, ngược lại tất cả các bác khác, ngược lại cách hiểu luật thông thường.
2- Luôn đánh tráo khái niệm để không phải công nhận lập luận hợp lí của người khác.
Một ví dụ minh hoạ hậu quả việc đánh tráo khái niệm của hồn ma K9, như sau:
Tại Khoản 3, Điều 13- Sử dụng làn đường, Luật GTĐB quy định rõ chủ thể luật chế tài là "các xe chạy chậm hơn", hành vi luật yêu cầu phải theo là "phải chạy về bên phải"...
thì các hồn ma K9 đánh tráo khái niệm ngược lại,
- biến chủ thể ngược lại, thành "các xe chạy nhanh hơn",
- biến hành vi ngược lại, thành "phải chạy sang bên trái".
Sự đánh tráo khái niệm ngược lại như trên thật vô lí và vô nghĩa.
Mình xin minh hoạ sự vô lí và vô nghĩa của đánh tráo khái niệm nêu trên qua ví dụ dưới đây:
Giả sử luật có câu "những kẻ ăn cắp không bị cải tạo giam giữ".
Theo cách đánh tráo khái niệm ngược lại của hồn ma K9 thì:
- Biến chủ thể ngược lại, thành "những kẻ không ăn cắp"
- Biến hành vi ngược lại, thành "sẽ bị cải tạo giam giữ"
Kết quả của suy luận của hồn ma K9 là "những kẻ không ăn cắp sẽ bị cải tạo giam giữ"
Last edited by a moderator:
Thằng GTCC cắm thiếu có cái bảng phân làn thôi mà lắm chuyện, đề nghị bác "Xa Gan" cho vô mục kiến nghị với bác Chánh đi...
Trong các topic anh em tranh luận về luật, chắc chắn không có "thắng - thua" vì không có trọng tài. Em khuyên các bác dù quan điểm, nhận thức thế nào cũng không nên bất hòa dù "ai" là "ai". Được vậy thì may ra chúng ta mới gạn đục khơi trong mà hấp thu được chút kiến thức kinh nghiệm pháp luật cho mình.
Kính!
Kính!
Em cũng cùng quan điểm với anh Tư, dù có tranh luận, chúng ta cũng nên trên cơ sở lý luận, hòa nhã, tránh công kích cá nhân (thay vì luận điểm), để có thể hiểu rõ hơn vấn đề.Ha Sonata nói:
Tuy nhiên, trong một số trường hợp (bao gồm trường hợp này), một nhân vật nào đó (K9 phẩy phẩy...) cố tình diễn giải pháp luật một cách méo mó. dễ gây nhầm lẫn cho các bác không rành luật, thì rõ ràng gây hiệu ứng không tốt cho chúng ta. Từ đó, có thể hiểu và thông cảm với bức xúc của các bác với "hogboy"
PS: vấn đề sử dụng làn đường theo điều 13 Luật GTĐB đã có rất nhiều topic trên diễn đàn, nên em ko quote lại. Hy vọng các bác không bị rối khi đọc thớt này. (BTW, Thông tư 13/2009 không có dòng nào quy định xe có tốc độ tối đa ...phải đi... cả http://www.moj.gov.vn/vbpq/Lists/Vn%20bn%20php%20lut/View_Detail.aspx?ItemID=11795)
"K9" "hungtec"!? Em nghĩ khả năng người dùng nick này có nhận thức cao hơn nhưng cố tạo "quan điểm riêng, cùn cũng được, càn cũng được..." không nghiêm túc ... để "làm nóng" 4rum vì 1 mục đích nào đó.(Ngoài Bắc gọi là "bơm đểu", "kích đều")
Bởi vậy em không bàn, không đọc về những gì họ viết nữa.
Bởi vậy em không bàn, không đọc về những gì họ viết nữa.
Ha ha ha ….
Ở đời có những kẻ đọc chữ nào biết chữ nấy, mà cũng có thể đọc nhưng chắc gì đã hiểu chữ nhưng lại ngỡ mình là một triết gia.
Ở đời lắm kẻ mở mồm ra là chê người khác “ăn bẩn” nhưng lại không cảm nhận được cái mùi khủng khiếp bay ra mỗi khi chúng mở miệng.
Ở đời cũng không ít kẻ nhũn như con chi chi mỗi khi gặp CSGT để mong được tha lỗi nhưng núp sau một cái nick thì lại vô cùng dũng hãn . Hèn!
Thôi kệ! Ngu thì chết chứ bệnh tật gì.
Em phắn đây.
À, mà em đang tự nói em đấy nhé. Không nói rõ, khéo không có bác lại vơ vào mình thì chết em
Ở đời có những kẻ đọc chữ nào biết chữ nấy, mà cũng có thể đọc nhưng chắc gì đã hiểu chữ nhưng lại ngỡ mình là một triết gia.
Ở đời lắm kẻ mở mồm ra là chê người khác “ăn bẩn” nhưng lại không cảm nhận được cái mùi khủng khiếp bay ra mỗi khi chúng mở miệng.
Ở đời cũng không ít kẻ nhũn như con chi chi mỗi khi gặp CSGT để mong được tha lỗi nhưng núp sau một cái nick thì lại vô cùng dũng hãn . Hèn!
Thôi kệ! Ngu thì chết chứ bệnh tật gì.
Em phắn đây.
À, mà em đang tự nói em đấy nhé. Không nói rõ, khéo không có bác lại vơ vào mình thì chết em
Ha Sonata nói:
Cá nhân mình hoàn toàn đồng ý với quan điểm và cách xử lí của bác Ha Sonata.
Với các nick thuộc loại Hồn ma K9, có 2 đặc điểm nêu tại post #63 phía trên, mình đều đưa vào danh sách "Block member", không đọc, không tranh luận tiếp với họ nữa.
Tuy nhiên, mình nghĩ các hồn ma K9 có những mục đích rất cụ thể khi post bài kiểu này trên OS. Các mục đích đó có thể khác hoàn toàn, không như anh em mình vẫn nghĩ đâu.
Mình thử suy nghĩ, xem ai là người hưởng lợi, ai sẽ thiệt hại khi đọc và làm theo những lý lẽ "khác ngừi" của hồn ma K9, từ đó thử luận xem mục đích của các hogboy là gì.
Những người hưởng lợi:
1- xxx, tất nhiên là xxx sẽ hưởng lợi khi họ dựa theo các lí luận ngược đời đó làm cơ sở để họ bắt láo lái xe.
Dù lái xe đi đúng luật nhưng vẫn bị họ phạt, ai vững luật cãi lại thì được cho qua, ai hiểu luật lơ mơ thì bị nộp tiền.
2- Những anh csgt mới vào nghề, hoặc csgt còn chút lương tâm. Mỗi khi phải làm theo xxx đàn anh phạt láo lái xe, trong thâm tâm họ nếu còn chút băn khoăn cắn rứt, thì nay cũng tặc lưỡi làm theo cái sai, lòng tự nhủ "trên OS người ta còn bảo phạt thế là đúng" kia mà.
3- OS.
Đúng vậy, như bác Ha Sonata nói, forum được làm nóng vì 1 mục đích nào đó.
Những người thiệt hại:
1- Các bác lái mới, luật nắm chưa chắc, chưa biết đi thế nào là đúng, thế nào là sai cho từng trường hợp cụ thể, chưa có đủ lí lẽ để tranh luận với xxx. Mỗi khi bị xxx bắt láo cũng đều bị chung tiền ra.
2- Các bác tài chuyên nghiệp, nồi cơm phụ thuộc vào sự vui buồn của xxx. Xxx đưa ra lí luận trời ơi để phạt thì các bác này cũng đều phải chung tiền.
3- Các bác tài nào coi trọng thời gian hơn tiền bạc. Xxx lí luận sai theo kiểu hogboy để phạt tiền cũng đều được chấp nhận.
4- OS.
Vầng, lại là OS cũng là người bị thiệt hại bởi các hogboy.
Những thành viên tâm huyết, lâu năm, những người nắm vững luật gtđb để phản biện lại các hồn ma, có thể vì chán ngán xóm chợ mà bỏ đi ra nơi phồn hoa khác, để lại một sân chơi được định hướng bởi các hogboy.
