Câu chuyện đó là bác Thông nói, còn thằng Thaco nó chứng minh đc nước vào, vậy bác Thông lại ko chứng minh đc là ko phải nước vào, bác Thông có vấn đề khi ko yêu cầu mời bên giám định độc lập, nói chung đánh lận con đen ông Thông này cũng chả phải vừa.
Bác tin vào công lý, tòa phán bên nào sai thì bên đó chắc chắn sai. Nhiều người chỉ xem phán quyết của tòa để tham khảo nhất là khi tranh chấp với ông bự như TH thì dân thường chịu thua thiệt nhiều lắm. Còn vụ giám định cũng rắc rối lắm, TH kêu chủ xe đi tìm người giám định, chủ xe thì yêu cầu TH tìm nhưng mình đoán ở xứ ta chả có ông nào đủ khả năng & pháp nhân để giám định cái này
Vậy có thể hiểu rằng Mazda khuyến cáo không sử dụng BT50 khi trời mưa? Vậy sắm ô tô làm quái gì? Sao không khuyến cáo với khách hàng sớm để khỏi ai mua chiêc BT50 này nữa? Như vậy thì các xe kháccủa Mazda như M2, M3, M6, CX-5, CX-9 chiếc nào có thể chạy được khi trời mưa? Đề nghị VinaMazda công bố luôn để người mua khỏi mua lầm
Đốt thì bị phạt tội gây cháy nổ, ô nhiễm môi trường vì cái xe nó cháy thì không như điếu thuốc lá cháy bác ạ. Em biết có 1 người có thể giúp anh chủ xe thắng được TH vì người này đã từng làm thằng kỹ sư Đức hãng Mer câm họng trong 1 vụ tương tự khi thằng ks đó nói nước vào buồng đốt gây gãy dên.
Nghe người ta kể lại rồi tự mình suy thêm ra không đúng đâu bác ơi. Ông chủ chưa chắc kể đúng, và lại càng muốn giấu lỗi.
