Gọi là Vặt tiền thì đúng hơn. Lỗi nào thì lỗi, chứ đối với Mer là tiền triệu trở lên hết.
Chơi xe Đức thì phải có kiến thức, có kiến thức thì bảo trì cũng rẻ như xe Nhật thôi.
Vậy thì bác phải hỏi các bác khác mua Camry làm gì khi giá tiền của nó cũng tương đương với Merc C200
, còn mọi thứ khác thì còn phải chạy theo C200 xa mới theo kịp.Xin hỏi các bác chạy Merc C200 (C Class nói chung), lúc xe nổ máy, kô chạy, đang về N hoặc P thì mức độ tiêu thụ xăng báo bao nhiêu?
Em mới lấy con C200, lúc nổ máy, kô chạy thì nó toàn báo MAX 20L/100km. Em nghĩ kô chạy, ít tải thì nó phải ít hao chứ. Có bác nào bị như em kô?
Em mới lấy con C200, lúc nổ máy, kô chạy thì nó toàn báo MAX 20L/100km. Em nghĩ kô chạy, ít tải thì nó phải ít hao chứ. Có bác nào bị như em kô?
em đang đi tìm em C200 đời 2010 màu trắng để thay thế cho Triton mà nghe các bác nêu đến xe mới còn như thế thấy nản
Mới nổ máy nó mặc định như vậy nhuung chạy 1 lúc thì nó giảm xuống. Chạy xe ở khu vực phú mỹ Hưng hoặc quận 2 thì khoảng 10 - 11l, chạy ở các quận khác hay kẹt xe thì khoảng 12 - 15l. Chạy xe hơi thì tính làm gì. Tính hay không tính thì cũng phải chạy xe thì tính làm gì cho mệt.
@ leonardo Quy : nếu có điều kiện thì cú xe mer hay bmw mà chơi, khi bác sủ dụng bác xe không hối hận đâu vì nó xứng đáng đồng tiền bác bỏ ra. Bác cứ nhớ của bền tại người, nếu nó không bền thì tại sao người có tiền lại mua?, chẳng ai ngu mà bỏ ra 1 đống tiền mà nó không xứng đáng.
Chạy 1 chiếc xe mà cứ đề máy là chạy chẳng phải kiểm tra cái gì cho rách việc. Bất cứ 1 sự hỏng hóc nào như bóng đèn đứt, nước làm mát, dầu thắng.....nó đều báo cho biết trước với cái xe mà buổi sáng phải tự đi kiểm tra từng món bác chọn cái nào?
Chạy 1 chiếc xe mà cứ đề máy là chạy chẳng phải kiểm tra cái gì cho rách việc. Bất cứ 1 sự hỏng hóc nào như bóng đèn đứt, nước làm mát, dầu thắng.....nó đều báo cho biết trước với cái xe mà buổi sáng phải tự đi kiểm tra từng món bác chọn cái nào?
