- Status
Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]
Vụ pha lê thì xe màu tối phủ lên nhìn bóng hơn hẳn. Xe màu sáng thì nhìn ok hơn thôi. Khi bị trầy, sau khi sơn lại xong mình đem ra chỗ lúc đầu phủ free lại.
Các bác muốn tìm hiểu thêm về K&N thì xem tại [link]http://www.knfilters.com/default.htm[/link]
Vụ pha lê thì xe màu tối phủ lên nhìn bóng hơn hẳn. Xe màu sáng thì nhìn ok hơn thôi. Khi bị trầy, sau khi sơn lại xong mình đem ra chỗ lúc đầu phủ free lại.
Các bác muốn tìm hiểu thêm về K&N thì xem tại [link]http://www.knfilters.com/default.htm[/link]
Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]
air intake thì nặng đô và hiệu quả hơn hẳn so với filter. còn sau thì chút xíu em đi gặp bác Lơ bàn vụ tiệc về rồi loạn đàm tiếp nhé
hieunhoc nói:K&N air filter gắn vào xe thì sẽ thế nào các bác nhỉ ? em thì tính làm luôn air intake
air intake thì nặng đô và hiệu quả hơn hẳn so với filter. còn sau thì chút xíu em đi gặp bác Lơ bàn vụ tiệc về rồi loạn đàm tiếp nhé
Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]
. Thôi thì chơi tạm cái air filter trước luôn đi bác Hiếu.
Rất tiếc là ko có full air intake cho GLK để bác độhieunhoc nói:K&N air filter gắn vào xe thì sẽ thế nào các bác nhỉ ? em thì tính làm luôn air intake
Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]
Em hỏi thần Google thì được biết là có full air intake cho GLK nhưng là hãng khác
http://www.globalautoshop...ications/glk_x204.html
Có bác nào nhập hàng thì pm cho em cái giá em nghiên cứu với ạ
mtvy_52 nói:hieunhoc nói:
K&N air filter gắn vào xe thì sẽ thế nào các bác nhỉ ? em thì tính làm luôn air intake
Rất tiếc là ko có full air intake cho GLK để bác độ. Thôi thì chơi tạm cái air filter trước luôn đi bác Hiếu.
Em hỏi thần Google thì được biết là có full air intake cho GLK nhưng là hãng khác
http://www.globalautoshop...ications/glk_x204.html
Có bác nào nhập hàng thì pm cho em cái giá em nghiên cứu với ạ
Re:Chuyên đề về GLK 4Matic và Hội GLK [phần 3]
Theo như em đoán thì nếu gắn Air Intake cho GLK là buộc phải tháo bỏ cái nắp nhựa đen thì mới gắn được.
Air Filter K&N thì xe em đã gắn 4 tháng nay rồi. đánh giá sơ bộ thì cũng thấy ngon lành:
- Tiêu thụ nhiên liệu: gần như không có sự thay đổi
- Đạp ga xe mướt và có bốc hơn xíu (cái này cảm giác thôi nhé)
- Mua một bộ bao gồm 2 Filter + 1 hộp (1 chai dầu đỏ + 1 chai xúc rửa) để vệ sinh lọc. và từ giờ tới về sau khỏi phải thay filter khác vì bảo hành tới cả triệu km. bẩn thì chỉ cần xịt rửa và có thể tự làm.
Hôm trước test thử xe em với HieuNhoc trên cao tốc Trung Lương cũng một phần vì em tự tin xe mình đã gắn Air filter K&N nên chắc cũng ko kém lắm so xe HieuNhoc có gắn SB. nào ngờ lúc đêpa vẫn hụt hơn 1 thân xe. Nhưng em nghi lắm vì nhỡ đâu xe em test với xe các bác chưa gắn thêm gì thì lại hơn 1 thân xe => xe hieunhoc sẽ hơn tới 2 thân xe so với xe chưa gắn
Theo như em đoán thì nếu gắn Air Intake cho GLK là buộc phải tháo bỏ cái nắp nhựa đen thì mới gắn được.
Air Filter K&N thì xe em đã gắn 4 tháng nay rồi. đánh giá sơ bộ thì cũng thấy ngon lành:
- Tiêu thụ nhiên liệu: gần như không có sự thay đổi
- Đạp ga xe mướt và có bốc hơn xíu (cái này cảm giác thôi nhé)
- Mua một bộ bao gồm 2 Filter + 1 hộp (1 chai dầu đỏ + 1 chai xúc rửa) để vệ sinh lọc. và từ giờ tới về sau khỏi phải thay filter khác vì bảo hành tới cả triệu km. bẩn thì chỉ cần xịt rửa và có thể tự làm.
Hôm trước test thử xe em với HieuNhoc trên cao tốc Trung Lương cũng một phần vì em tự tin xe mình đã gắn Air filter K&N nên chắc cũng ko kém lắm so xe HieuNhoc có gắn SB. nào ngờ lúc đêpa vẫn hụt hơn 1 thân xe. Nhưng em nghi lắm vì nhỡ đâu xe em test với xe các bác chưa gắn thêm gì thì lại hơn 1 thân xe
=> xe hieunhoc sẽ hơn tới 2 thân xe so với xe chưa gắn
- Status
