Thằng Nga sao bán tuốt tuồn tuột cho thằng Tàu rồi ít hôm có chuyện gì nó bay vòng vòng sang Nga nó chơi thì toi cơmsinhviengià nói:Tính năng thì cũng không biết đâu bác cowar, giờ cũng chưa có clip bay thử, có lẽ nó bay rồi nhưng họ không công bố?
Về dáng thì giờ hầu như tựa nhau hết, tận dụng thiết kế tối ưu để tránh phản xạ cộng lớp phủ tàng hình.
@bác phuocgia: nghe nói Nga chịu bán Su-33 rồi. Việc Su-35 lên bàn đàm phán thì chắc Su-33 cũng không còn bí mật gì để sợ TQ ăn cắp.
Còn về máy bay tàng hình là câu chuyện khác, nói ra dài dòng đụng tới doctrine của TQ, nhiều bác không khoái nghe
TầmNhìnSố.Com nói:Thằng Nga sao bán tuốt tuồn tuột cho thằng Tàu rồi ít hôm có chuyện gì nó bay vòng vòng sang Nga nó chơi thì toi cơmsinhviengià nói:Tính năng thì cũng không biết đâu bác cowar, giờ cũng chưa có clip bay thử, có lẽ nó bay rồi nhưng họ không công bố?
Về dáng thì giờ hầu như tựa nhau hết, tận dụng thiết kế tối ưu để tránh phản xạ cộng lớp phủ tàng hình.
@bác phuocgia: nghe nói Nga chịu bán Su-33 rồi. Việc Su-35 lên bàn đàm phán thì chắc Su-33 cũng không còn bí mật gì để sợ TQ ăn cắp.
Còn về máy bay tàng hình là câu chuyện khác, nói ra dài dòng đụng tới doctrine của TQ, nhiều bác không khoái nghe
khi bay qua Âu hay Mỹ, mấy cái Tu của LX cũ SX nghe nói hổng được đáp vì Ủy ban hàng không châu Âu cấmBANH_TET nói:nói về máy bay thương mại : tốt/xầu thì mình hổng zám kiến cò
Tuy nhiên có 1 thực tế : khi book vé, nhiều hành khách sẽ chọn hãng Hàng không nào bay bằng máy bay Tây Âu-Mỹ - do đó các hãng Hàng không, Du lịch ... muốn sống còn buộc phải xài đồ Tây Âu-Mỹ, kể cả các hãng Hàng không VN
