Citroën DS 21 | Chiếc thàm bay trên đường

[Cá hô]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

em xin góp ý kiến với ý cò

chế lại dàn nóng máy lạnh sát với két nước - và làm ống dẫn gió ngắn lại. phù hợp.

két nước có thể làm 2 o r 3 hàng cho phù hợp.
Đặt làm két nước siêu giải nhiệt - và dùng dung dịch.

giữa két nước và dàn nóng không hở nhiều hoặc ít quá.
Quạt cơ - chế qua cơ thuỷ lực ( cơ vô cấp ) nhanh chậm theo nhiệt độ máy - tua máy.
Hoặc quạt điện tốt - có lồng gió - hút mạnh.
vị trí đặt compressor- block lạnh phải cân chỉnh phù hợp để giảm hao công suất máy. (gợi ý - block nhỏ như matiz,kia mỏ - và để ngang mặt máy.)

quạt+két nước+dàn nóng+ống gió+ bánh so cua.
có thể trong ống gió - đặt thêm 2 quạt lồng nhỏ - để đủ gió làm mát khi chạy máy lạnh.
chú ý tiếng ồn của quạt điện công suất cao.

bác làm như vậy mà tốt - thì cho em quá giang - mấy em chưn dài - cho yên tâm - du hí...hí hố.

Cảm ơn bác pu.tin,
Giải pháp của bác thấy rất khả quan và thẩm mỹ, thỏa mãn nhu cầu của em (nhìn bên ngoài gần như không có thay đổi gì).
Em chỉ hơi lăn tăn chút là: đặt giàn nóng phía trước két nước, không biết két nước có bị cản gió nhiều quá không thôi (mặc dù với nhiều xe khác, giàn nóng cũng đặt trước két nước đó thôi, nhưng với DS, em thấy vấn đề giải nhiệt có vẻ hơi ... nghiêm trọng).

Tóm lại, theo gơi ý của bác, thứ tự lắp đặt sẽ là (từ phía Tài xế tính ra đầu xe):
Quạt gió két nước | Két nước | Giàn nóng | Quạt điện giàn nóng | Ống lấy gió từ gầm (ống này có phần da sẽ trùm cả Giàn nóng + Quạt giàn nóng + Két nước luôn).
Hay nói cách khác: quạt giàn nóng + Giàn nóng nằm trong họng gió luôn.

 

[pu.tin]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

ui chao có phản hồi mừng quá

xe bác đã có quạt gió két nước nguyên thuỷ? ok?
cái ống gió đó trùm qua (over) hay chỉ vừa khung chu vi (fix size)
giàn nóng + quạt nóng trong họng gió --- okey - kiếm cái nào nhỏ vừa ...

nguyên tắc gió làm mát dàn nóng và két nước - yếu thì lấy bằng quạt điện cho đủ -
hoặc dư tí bù cho ngày hè nóng trong đô thị kẹt xe.
hoặc bác gắn luôn quạt điện công suất cao mà không gây ồn.

 

[Cá hô]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

ui chao có phản hồi mừng quá

xe bác đã có quạt gió két nước nguyên thuỷ? ok?
cái ống gió đó trùm qua (over) hay chỉ vừa khung chu vi (fix size)
giàn nóng + quạt nóng trong họng gió --- okey - kiếm cái nào nhỏ vừa ...

nguyên tắc gió làm mát dàn nóng và két nước - yếu thì lấy bằng quạt điện cho đủ -
hoặc dư tí bù cho ngày hè nóng trong đô thị kẹt xe.
hoặc bác gắn luôn quạt điện công suất cao mà không gây ồn.

Cảm ơn bác Pu.tin đã nhiệt tình tư vấn.
- két nước + Quạt gió gin (quạt gin nó bằng nhựa và nhiều cánh lắm (hình như 8 cánh), chắc ko cần thay).
- Cái họng gió không trùm két mà nó chỉ bao trọn chu vi mặt trước két nước

Đây là họng gió, lỗ lớn hình chữ nhật là lấy gió từ gầm xe

Đầu trên của họng nhôm này nối với ống bằng da, kết với khung sắt chữ nhật, khung sắt này có chu vi = chu vi phần tàn ong của cái két nước --> họng gió trùm hết chu vi tàn ong két nước.

Nguyên bộ Complé nó như vầy:

Hình ảnh thực tế:

Cái họng gió này có kích cỡ khoảng:
- Dài: 9 tấc.
- Rộng: 2 tấc.

 

[pu.tin]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

ồh em thấy gùi - về thẩm mỹ - có thể bác kiếm dàn nóng nào lọt vừa chu vi họng gió.
nhưng em e rằng không đủ giải nhiệt cho dàn nóng. ( may mắn đang chờ bác - nếu bác tìm ra được cái dán nóng phù hợp - giải nhiệt tốt với chu vi đó + đủ lạnh cho xe )

hoặc bằng gần két nước - như các xe hiện nay.

 

[gogomymy]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

Em ngóng theo , xem cách làm của bác Cá hô..!

 

[cyberedsun]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

Làm nhanh nhanh để anh em còn học hỏi anh Cá Khô ới.

 

[Cá hô]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

Làm nhanh nhanh để anh em còn học hỏi anh Cá Khô ới.

Đã chuyển sang phần sơn rồi, nhưng 2 tuần vừa qua thợ sơn nhận xe vãn lai, không đụng gì đến DS được cho nên tiến độ có chậm, vài hôm nữa em sẽ cập nhật hình ảnh mới nhất để các bác xem.
Nói chung là đã ra dáng lắm, các đường cong, eo iếc hiện rõ rồi.
Linh kiện, đồ chơi em cũng đã tập hợp đủ, chỉ chờ sơn xong là ráp lên thôi.

 

[tienduc76]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

Thế là sắp được ngắm người đẹp thập kỷ trước đây !

 

[gogomymy]

Re:"Nữ Hoàng" ngủ trong rừng

Up.... lót dép ngồi đợi Bác....!

 

[Cá hô]

Hoàn tất làm đồng

Hôm nay 03/07/2012, vậy là tròn 3 tháng. Phần đồng đã hoàn thành 97% rồi. Song song đó, công đoạn sơn cũng đã bắt đầu.
Dưới đây là những hình ảnh mới nhất của DS tại Garage:
- Hai bên hông cửa đã được trét phẳng, gân dưới, gân trên thẳng hàng như vầy:

- Đây nữa:

- Sàn gin còn được nhưng bị rỗ. Để chắc ăn, sàn này được dập mới hoàn toàn, dùng tole 1,5mm cho cứng và bền và phun sơn pha hóa chất mặt trong tăng cường độ bền sơn như vầy (mặt dưới sau này sẽ phu hóa chất chuyên cho gầm, có tác dụng chống ồn, chống sét, nó dày dày, nhám nhám như xe đời mới bi giờ):

Các gân sàn dập mới này không hoàn toàn giống nguyên bản, chỉ được 60% là giống thôi, đây là điều đáng tiếc nhất kể từ lúc bắt đầu làm xe. Khi phát hiện ra thì thợ dập đã xong gần 90% rồi. Thôi chấp nhận vậy, mai mốt máy tabi sàn phủ lên cũng không nhìn thấy, chỉ ái náy mỗi khi nghĩ đến thôi.
Sàn cũ còn gin, mang về cất làm kỹ niệm, mai mốt có siêng làm sàn lại thì dập theo mâu gin cho chính xác.

-- Sàn gin đây: gân cạn hơn, tròn hơn, bố trí chỗ dày, chỗ thưa theo thiết kế chứ ko phân đều như sàn dập mới (đây là khúc sàn đoạn gắn bình xăng):

- Sàn lúc chưa sơn: đang đánh cước cho sạch để chuẩn bị sơn.

- Đây là cốp sau khi làm đồng, đã đánh sạch lòi thép sáng giới: cốp này là cốp gò lại rồi. Cốp gin của nó bằng NHÔM

- Mặt trong cốp:

- Đánh sạch các phần khác, chuẩn bị sơn lót chống sét:

- Đây là nách cửa trước, cái lỗ tròn nhỏ chính là để gắn công tắc on-of khi đóng mở cửa đó. DS chỉ có hai cửa trước là có contact này thôi, hai cửa sau khôg có.

Còn tiếp ...