Công Nghệ CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

[Xehoi_Options]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Thế là có lẽ bác Quạt 1 đi không trở lại. Chỉ tại 1 ông đến từ Xí nghiệp dược phẩm, 1 thầy đến từ Trung tâm công nghệ hóa màu. Em mất bao nhiêu công dán baner để mời thêm khứa cho OS mà các bác lại làm thế thì chết em. Hết khứa rồi. Chán

 

[fernandoz]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Mission imposible !

 

[BMW3 FAN]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

2 đánh 1 chả chột thì qùe các bác nhỉ ( không đúng thì bỏ quá cho nhé )
nặng nề với nhau làm gì mục đích của tôi hết sức đơn giản , trên mạng tôi thấy bọn tây nó hạ gầm bằng cách hạ lò xo , về nghiên cứu tài liệu cũng thấy có vẻ đúng , sau này có xe tôi cũng muốn hạ gầm , nhưng lăn tăn không biết hạ gầm như tây có vấn đề gì không , post nên đây để xác nhận người thật việc thật nếu có ai ở VN đã từng làm , có thế thôi , mất công tranh luận những cái cao xa khoa học kỹ thuật làm gì ?
Con cam của to chẳng hạn , đi không ngon bằng BMW3 , một phần tôi cho là supension của to không ngon bằng BM, nếu tôi có cam , máu lên , tôi mod và lắp supension của BM sang chạy cho sướng , tội gì các bác nhỉ ?
tuning thì chắc chắn là ngon hơn stock chứ bác , con mẹc AMG thì phải ngon hơn mẹc nhà máy rồi

 

[Der Fahrer]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Bác Fan !
Ở đây không có chuyện "đánh" hay không "đánh" , nếu Bác có lý thì 200 cũng chả ngán , ngán gì 2 hay 3 ý kiến khác biệt mà sợ chột với què !vì đây là PKT của OS , không phải chỗ bàn chuyện ngoài lề , cho nên bài vở cũng có yêu cầu mạch lạc hơn chút , để anh em dễ hiểu , dễ theo dõi , theo cách người biết nói cho người chưa biết , người biết nhiều nói cho người biết ít , cái chú trọng nhất là phải thận trọng khi đưa ra các kết luận ! Không thể nói kiểu : "Gọi là hệ thống chứ có vài cụm ấy mà " ...không thể coi nhẹ những vấn đề kỹ thuật như vậy được !
Hay là : "cách tốt nhất là phải thiết kế lại và chế tạo cả hệ thống treo " !!! Ai làm được việc đó ? Mình đang nói chuyện cụ thể cơ mà , đâu có nói về hướng phát triển kỹ thuật trên lý thuyết của nghành oto !!!
Hoặc táo bạo hơn :"Con cam của to chẳng hạn , đi không ngon bằng BMW3 , một phần tôi cho là supension của to không ngon bằng BM, nếu tôi có cam , máu lên , tôi mod và lắp supension của BM sang chạy cho sướng

Bác có lẽ cũng tự thấy là cách trình bày đó rất chủ quan viển vông và thiếu thực tế như thế nào . Bác có thể hiểu rõ về Cam và Bi về mặt sử dụng , nhưng tính thống nhất trong thíet kế oto thì có khi bác chẳng biết gì cả !
Đấy là ý kiến thẳng thắn để góp ý , bác đừng nghĩ là anh em có gì nặng nề . OS cần nhiều ý kiến đa dạng nhưng phải tương đối thực tế một chút để anh em còn học hỏi . Bác biết nhiều , hẳn là sẽ làm cho OS phong phú đó !

 

[diboo]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Chắc bác quạt thấy em Innova lênh khênh nên muốn hạ gầm phải không? theo em có 1 giải pháp có thể giúp hạ gầm tất cả xe LD lắp ở VN mà không cần cắt lò xo hay nghiên cứu thiết kế lại hệ thống treo gì cả, đơn giản là dùng khung gầm và vỏ nhập nguyên chiếc, dày nặng hơn ắt là gầm sẽ hạ thôi.

 

[BMW3 FAN]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Sẽ rút kinh nghiệm về cách dùng từ
Các bác cứ quan trọng hóa cái ô tô ., nó là đống sắt do con người tạo nên , tạo ra được thì mod được , miễn chạy được là được , nếu có tiền mình mua con lada về , thay nhíp bằng treo độc lập ( double wishbone chẳng hạn ) rồi chạy , điều này chắc phi lý , nhưng nếu tôi bảo làm cho tôi và chỉ vì tôi thích độ xe thôi thì sao ?
Cá nhân tôi thì BM là đỉnh cao về công nghệ ô tô , chẳng hạn treo của B3 LÀ Double-pivot type front suspension with dual forged-aluminum lower arms



5-link rear suspension with cast-aluminum upper transverse arms

trong khi của cam là mac pension strut , ( viết sai chính tả , nhưng ngại correct ) theo sách thì treo của BM ngon hơn ( chi tiết về ngon hơn như thế nào thì dài lắm ) , nhưng cam không làm kiểu này vì kiểu này đắt tiền hơn kiểu mac penson , thu được ít lợi nhuận hơn ( mỗi BM là làm được xe đẹp thôi , bọn khác chỉ biêt làm xe để kiếm tiền thôi )
Tôi không thích đi sâu về kỹ thuật ,chỉ muốn biết ở VN có ai hạ gầm chưa hay không thôi hay là ai có kinh nghiệm thực tế thì chỉ cho biết với ,
Nếu không có ai thực tế hạ gầm rồi thì bàn thêm chỉ vô nghĩa

 

[kebab]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Trích đoạn: BMW3 FAN
Sẽ rút kinh nghiệm về cách dùng từ

...

...tạo ra được thì mod được , miễn chạy được là được...

Bác cho em lanh chanh phát, chạy được không đồng nghĩa với chạy tốt, chạy an toàn ạ...

 

[fernandoz]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

@ Bác BMW 3 FAN : Em ý kiến tí. Nếu làm theo kiểu các hãng độ xe chuyên nghiệp nước ngoài, thì phải làm lung tung beng rất nhiều thứ kèm theo, cho đồng bộ tương thích với nhau. ( Có khi tiền độ lại mắc hơn cả chiếc xe ). Xin ví dụ đơn giản ở xe 2 bánh Honda 67/ 50cc : nguyên thủy của nhà chế tạo là 50cc + nhông 13 răng + dĩa 41 răng. Khi xoáy nòng lên lớn hơn - cũng là 1 hinh thức độ xe - phải thay đổi nhông-dĩa theo cho phù hợp chứ a , chưa kể phải "móc" bô tí cho phù hợp công suất máy nữa. Mới sương sương xoáy nòng xe 2 bánh mà đã vậy,huống hồ phải thay đổi cả hệ thống treo xe 4 bánh ! Như vậy thì em cũng có thể gắn động cơ 100cc vô xe đạp cũng được vậy,đâu ai cấm.
Nếu bác muốn thử nghiệm, thì là quyền của bác,đâu ai ngăn cản bác làm gì. Nhưng nếu bác nói kiểu bác làm là CHÂN LÝ, thì đó cũng chỉ là Chân Lý của riêng bác mà thôi.Em xin phép được sống theo Chân Lý khác của em.
Một Lady mặc áo dài với quần jean ; một người ăn bánh cuốn Tây Hồ với muối tiêu ; hoặc khỏa thân 100% đi ngoài phố...rồi gọi tất cả những cái đó là thử nghiệm,đột phá,v.v...thì tùy ý họ. Em k bình phẩm. Nhưng em sẽ k làm giống họ.
Xin trở lại vấn đề : em đã chạy Peugeot 505 + Accord 92 thì thấy : dàn nhún Peugeot 505 nhún phê hơn,không dằn xóc như Accord 92. Nhưng chưa thấy ai muốn sửa đổi lại.
Vô nghĩa hay không, là tùy bác.Kính bác.

 

[BMW3 FAN]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Thì đã bảo là làm cho vui là chính thôi mà , giống bây giờ đầy thằng thích chạy vépa cổ , khói mù , suốt ngày sửa có ngon bằng xe dream đâu , nó là hobby ấy mà
giá mà ai có kinh nghiệm thực tế chia sẻ thì tôi nghe ngay mà không cãi gì cả , nếu không thì theo tôi nên dừng ở đây , chả đi đến đâu cả

 

[tungrose]

RE: CÓ BÁC NÀO BIẾT KỸ THUẬT HẠ GẦM KHÔNG

Tôi không thích đi sâu về kỹ thuật ,chỉ muốn biết ở VN có ai hạ gầm chưa hay không thôi hay là ai có kinh nghiệm thực tế thì chỉ cho biết với ,
Nếu không có ai thực tế hạ gầm rồi thì bàn thêm chỉ vô nghĩa

Bác nói chí lý, nhưng ngay bản thân bác cũng chưa thực hiện mà ( thế có vô nghĩa không? )

sau này có xe tôi cũng muốn hạ gầm , nhưng lăn tăn không biết hạ gầm như tây có vấn đề gì không

Về ý tưởng có vẻ như có thể chấp nhận được, nhưng em xin lưu ý bác là chạy được nhưng trong bao lâu

Đây sẽ là một bài hay và được nhiều người theo dõi nếu đi đúng hướng đấy các bác nhỉ