Tôi mới chạy SG-VT-SG đây, chỉ muốn chửi thề. Cả chiều đi lẫn về đều cắm biển: Khu DC => Hết mọi lệnh cấm => Hết khu DC.
Cách đây 1 năm thì ngay cái khúc này ko bao giờ có biển Hết khu DC mà chỉ có biển hết mọi lệnh cấm là đạp 90 thoải mái.
Chỗ này chả biết có chơi Cam phạt nguội nữa ko thì lại còn bẩn thỉu nữa.
đường đẹp thoáng chạy 60 coi có tức không? làm đường cho dân chạy thì phải sử dụng cho đúng mục đích. Đường 3 làn mỗi chiều vắng đẹp, k phân cách cứng mà chạy 50 coi có khi mình bị chửi chim mồi
Luật giao thông Việt Nam được thực thi thiếu tính nhân văn thiếu tinh nhân văn để đạt mục đích tối thượng là đảm bảo tuân thủ và an toàn khi lưu thông. Em ở UK biển hạn chế tốc được đặt nhắc lại cách mỗi hai cây cột điện (Kích thước tầm 15-20cm thôi). Trên cao tốc thì k thấy hạn chế thì cứ maximum, bắn tốc độ là công khai.
Cuối tuần vừa rồi đi VT vẫn còn biển 20 chỗ này. Mả cha tụi nó.Em thấy cái bảng đó nhưng cũng ko dám đạp vì nó ở trong đoạn đông dân cư.Còn chỗ khai báo y tế khi vô hay ra VT nó cũng ko tháo mấy cái biển 50-20 trong khi cái trạm nó dẹp rồi, conan nó mà đứng đó thì có bánh mì ăn tới tấp.
Con mạ tụi GTVT ,bảng thì nhập nhèm, đường thì bự, ko thấy bảng gì thì chạy 50-60 cho chắc
anh có nhầm không?làm gì có cách 2-300 mét... có 2 bảng như vậy, 1 cái cách 100m, 1 cái cách 180m... có lần gặp cái bảng còn 100m nữa là đến khu vực giới hạn tốc độ còn 60. Đang đạp 90 rà thắng thấy mẹ ( không dám giảm gấp) xuống được 66 bị bắn. Ra hết đường tránh mấy anh gọi vào, không cần mấy anh nói bị gì mình nói luôn là bị bắn chỗ nào, và nói luôn với mấy ảnh là mình ko phục vì ko thể chấp hành luật mà ảnh hưởng đến tính mạng... vậy là chỉ nhắc nhở và hứa sẽ xem lại vấn đề này rồi cho đi...
Quy định tốc độ tối đa trong khu dân cư nhưng không giới hạn trong khung giờ cao điểm. Mẹ nó, 12 giờ trưa, 24 giờ đêm, đường không có một người mà cũng phải tuân thủ tốc độ rùa. Bất hợp lý hết sức.
