Re:Có thể bạn cần biết !!
Đừng méc em sợ ............. kaka
Mục đích của việc bắn tốc độ là để các loại xe lưu thông không vượt quá tốc độ cho phép, cho nên việc em "tọc mạch" với mấy bác OS thì cũng đạt được mục đích cuối cùng thôi, không chừng lại khả quan hơn ấy chứ
HoaBong nói:
Đừng méc em sợ ............. kaka
Mục đích của việc bắn tốc độ là để các loại xe lưu thông không vượt quá tốc độ cho phép, cho nên việc em "tọc mạch" với mấy bác OS thì cũng đạt được mục đích cuối cùng thôi, không chừng lại khả quan hơn ấy chứ
Re:Có thể bạn cần biết !!
Nếu bác G9. cho tăng tốc độ đoạn từ An Lạc đến Xa Lộ HN lên 60-50-40 thì tốt biết mấy. giảm kẹt xe...
Em mong BÁc "G9." chỉ điểm về lộ trình của thợ săn hằng ngày để cho AE còn biết đường mà chạy cho nó an tiền nữa...G9. nói:HoaBong nói:
Đừng méc em sợ ............. kaka
Mục đích của việc bắn tốc độ là để các loại xe lưu thông không vượt quá tốc độ cho phép, cho nên việc em "tọc mạch" với mấy bác OS thì cũng đạt được mục đích cuối cùng thôi, không chừng lại khả quan hơn ấy chứ
Nếu bác G9. cho tăng tốc độ đoạn từ An Lạc đến Xa Lộ HN lên 60-50-40 thì tốt biết mấy. giảm kẹt xe...
Re:Có thể bạn cần biết !!
THƯ CÁM ƠN BÁC G9 !
Nhờ Bác , ngã 3 - Hoàng văn Thụ + Xuân Diệu ( bên hông Trung tâm Triển Lãm Quốc Tế Tân Bình ) đã cắm bảng phân làn xe . Một lần nữa rất cám ơn Bác .
@ Bác G9 ! Bác đã thương thì thương cho trót .
Từ trong phi trường TSN đi ra , có cắm bảng 3 làn xe , 2 làn dành cho Oto , 1 làn cho xe gắn máy , đi thẳng , gần đến cổng chào có 1 ngã rẽ trái dành cho quay đầu , dưới nền đường có vẽ 1 mũi tên rẽ trái , vì kô có bảng hướng dẫn , nên Oto thường bị xxx Tân Bình bắt lỗi . Xin Bác , có thể cho vẽ dưới nền đường thêm mũi tên đi thẳng và quay đầu . Thành thật cám ơn và chúc Bác nhiều sức khỏe .
THƯ CÁM ƠN BÁC G9 !
Nhờ Bác , ngã 3 - Hoàng văn Thụ + Xuân Diệu ( bên hông Trung tâm Triển Lãm Quốc Tế Tân Bình ) đã cắm bảng phân làn xe . Một lần nữa rất cám ơn Bác .
@ Bác G9 ! Bác đã thương thì thương cho trót .
Từ trong phi trường TSN đi ra , có cắm bảng 3 làn xe , 2 làn dành cho Oto , 1 làn cho xe gắn máy , đi thẳng , gần đến cổng chào có 1 ngã rẽ trái dành cho quay đầu , dưới nền đường có vẽ 1 mũi tên rẽ trái , vì kô có bảng hướng dẫn , nên Oto thường bị xxx Tân Bình bắt lỗi . Xin Bác , có thể cho vẽ dưới nền đường thêm mũi tên đi thẳng và quay đầu . Thành thật cám ơn và chúc Bác nhiều sức khỏe .
Re:Có thể bạn cần biết !!
@ Bác G9:
Trước đây em nghe 1 bác ở Bộ GTVT trả lời trên truyền hình rất hay rằng mở đường để thông thương thúc đẩy kinh tế phát triển chứ không phải để cắm biển hạn chế tốc độ, tai nạn nhiều do ý thức của người tham gia giao thông... Nhưng quê em có mấy hương lộ mới mở thì các quan huyện bèn đem biển cắm tất cả 40km/h và XXX mang súng ra canh, cũng không có khái niệm ngã 3 ngã 4 gì cả, suốt tuyến mười mấy cây chỉ có 2 biển đầu và cuối thôi ai lọt vô bị bắn ráng chịu. Bực mình quá chạy toàn số 3 số 4. Bó tay.
@ Bác G9:
Trước đây em nghe 1 bác ở Bộ GTVT trả lời trên truyền hình rất hay rằng mở đường để thông thương thúc đẩy kinh tế phát triển chứ không phải để cắm biển hạn chế tốc độ, tai nạn nhiều do ý thức của người tham gia giao thông... Nhưng quê em có mấy hương lộ mới mở thì các quan huyện bèn đem biển cắm tất cả 40km/h và XXX mang súng ra canh, cũng không có khái niệm ngã 3 ngã 4 gì cả, suốt tuyến mười mấy cây chỉ có 2 biển đầu và cuối thôi ai lọt vô bị bắn ráng chịu. Bực mình quá chạy toàn số 3 số 4. Bó tay.
Re:Có thể bạn cần biết !!
Hình như mọi nơi đều ưa chuộng biển báo tốc độ 40km/h thì phải. Đường thì tốt, dân cư thưa thớt hai bên đường, nên chẳng hiểu vì sao lại cắm như vậy ? Chậm hơn cả trong nội đô nữa, thật là lãng phí, nếu không muốn nói là kìm hãm phát triển!
Hình như mọi nơi đều ưa chuộng biển báo tốc độ 40km/h thì phải. Đường thì tốt, dân cư thưa thớt hai bên đường, nên chẳng hiểu vì sao lại cắm như vậy ? Chậm hơn cả trong nội đô nữa, thật là lãng phí, nếu không muốn nói là kìm hãm phát triển!
