Con Fiat nhà iem :-))

[Turbo]

Thỉnh thoảng nó vẫn kêu ở tốc độ 2 bác ạ, nhưng tần suất thì ít lắm chỉ khi nào bác đậu xe nổ máy giữa trời nắng nóng thì nó mới hú lên 1 tý thôi.

Hồi trước em lắp cho con Si em đậu xe giữa trưa nắng nổ máy bật điều hòa 20phút mà kim nhiệt vẫn chỉ dưới vạch giữa nên quạt chỉ chạy tốc độ 1 thôi không cần chạy đến tốc độ 2.
Xe siena nếu kim nhiệt chạy gần đến vạch giữa là quạt hú ác liệt luôn.

Còn xe albea hình như em thấy nó chạy chỉ có 1 tốc độ thôi, mình lắp thêm quạt phụ là để tăng hiệu quả giải nhiệt cho giàn nóng điều hòa, lạnh sâu thêm chút thôi khi mình chạy trong phố

 

[cn5]

E phải "làm quen" với 1 đồng chí trong MK để khi khi hữu sự mình được tư vấn thiệt tình bác Ilike ơi!

Hôm tuần rồi, có một đồng chí trong xưởng của Mekong Auto, mang kiếng trắng, mặc sơ-mi trắng muốt, kể với em là có anh Chính mới vô làm xe! Hổng biết "anh Chính" nào dzậy ta?

Dạ để e hỏi "ảnh" lại xem sao

 

[xuan.lv]

Hỏi lại làm gì cn5 nếu có đem xe vào làm thì nhận đi nhen

 

[iLike]

Thank bác Turbo đã chia sẻ, cho em hỏi thêm rằng mình có thể kết hợp cả hai phương pháp 1 & 2 của bác cho Siena không? khi đi ra đường trường hoặc lên Đà Lạt ta có thể tắt hẳn cái quạt phụ đi cho nhiệt độ máy không bị quá nguội, tốn xăng vô ích.
Bác cn5 đã làm hạng mục này cho xe bác chưa vậy? Nếu chưa em với bác đi làm chung cho vui nhé

 

[cn5]

Thú thiệt là trước đay e cũng có quan tâm vụ gắn thêm quạt, nhưng sau qua tìm hiểu e thấy về mặt giải nhiệt thì Siena 1.6 thì nên gắn thêm quạt phụ, còn 1.3 thì không gắn cũng được nên e lại thôi!

Còn vụ ồn do quạt chạy tốc độ cao thì ... nghe riết rồi quen tai, e sợ gắn quạt phụ vào nó êm quá lại không chịu được Nói vui thế thôi chứ e thấy cái này không quan trọng lắm nên cũng chưa có ý định!

Xe bác Ilike 1.3 hay 1.6 vậy bác? Nếu 1.6 thì nên gắn nhé! Bác có thể vào Mekong hỏi giá trứơc, xe bác TrongKiet trước đây gắn trong Mekong đấy (hỏi đ/c Cường)

 

[iLike]

xe em 1.6 hlx bác Cn5 ạh, nghe các bác Fiaters nói gắn sẽ làm máy lạnh lạnh hơn nữa bên cạnh vụ chống ồn (khi quạt kêu mức lớn, không những ồn mà xe còn rung lên hơn), cũng lăn tăn vì không cho rằng làm quạt là rất quan trọng nên muốn tìm nơi làm cho ra làm, lợn lành ra lợn què thì mất hứng lắm

 

[HaiSaigon]

@Ilike: Nơi làm cho ra làm --> Mekong Auto.

 

[iLike]

bác Hai hiểu ý em mà còn comment vậy nữa
Chỗ ấy thì em mường tượng ra ngay từ đầu rồi, chỉ có điều họ làm giá ra giá luôn

(Thay lọc nhớt: 252k, công thay nhớt & lọc nhớt: 124k nữa. Cảm giác là hơi quá tay

)

Report lại cái vụ thêm cục chêm cho lò xo, sau chuyến đi Sông Đốc - Cà Mau ăn giỗ vua Hùng: Cảm giác là rất tốt, xe chạy ổn phết, mất hẳn cảm giác sợ cạ gầm khi đi đường xấu, xuống phà...
Leo lên đường cao tốc SG-TL, lúc sung nhất kéo lên được 160km/h, đạp hết ga trong khoảng 1-2 phút, vẫn thua xa 1.3 của bác cn5 thì phải, không dám thử lần 2. (Xe cn5 có độ không mà chạy dữ thía nhỉ)

 

[HaiSaigon]

...
Leo lên đường cao tốc SG-TL, lúc sung nhất kéo lên được 160km/h, đạp hết ga trong khoảng 1-2 phút, vẫn thua xa 1.3 của bác cn5 thì phải, không dám thử lần 2. (Xe cn5 có độ không mà chạy dữ thía nhỉ)

Kéo một đoạn thì được, kéo lâu quá thì coi chừng được... "ông cứu hộ" kéo đấy bác nhể.
Xe bác Cn5 độ... cái đồng hồ bác ạ.

 

[xuan.lv]

Tình hình là em đem aibea vào gara daklak để đệm 2 miến cao su cho cái mong vợ hai nhỏng lên và gắn thêm quạt phụ nữa khi nào xong em pos lên mấy bác xem nhen