Haiza
Bác ko thấy xử án sơ thẩm vài lần, phúc thầm vài lần, tái thẩm, giám đốc thẩm… xảy ra là chuyện bình thường đó à?
Bác ko thấy xử án sơ thẩm vài lần, phúc thầm vài lần, tái thẩm, giám đốc thẩm… xảy ra là chuyện bình thường đó à?
Vậy nhé. Tui đã nói ko cãi với thằng cùn nữa.
muồn xác định nhận định của ông đúng hay sai thì mời giám khảo, trọng tài đàng hoàng, lấy cớ ko cá cược thì chọn phương án 2.
thôi, biết kiểu gì cũng tìm cách thoái thác, hahahaha
Chỉnh sửa cuối:
Cử nhân luật mà ăn nói mất dạy thế.
Thớt này có chủ đề, có mời mọi người tranh luận.
Muốn phản biện thì mời, sao phải né tránh mà muốn phải có trọng tài? Chắc gì trọng tài đúng. Lại phải tranh luận với trọng tài hả?
Mời tranh luận theo topic, còn không dám thì mời đi ra.
Vậy nhé cử nhơn.
Người ta yêu cầu trả lời CÓ hoặc KHÔNG. Nếu thành ý thì trả lời CÓ hoặc KHÔNG, đừng trả lời nửa nạc nửa mỡ.
Trả lời cũng được, không trả lời cũng được.
Trả lời thì nói tiếp, không trả lời thì thôi!
Chỉnh sửa cuối:
Vậy thôi stop đi, tự đưa ra tình huống bằng câu hỏi đóng theo ý ông để dẫn dắt hả? Còn câu nào chưa trả lời đâu mà cứ bắt bẻ?
Tự nhiên đi học luật ? trong phạm vi khả năng của mình thì mình thực hành.
Ở nước ngoài đụng xe thì tự họ làm giấy tờ gửi bảo hiểm
Ở VN thì đánh nhau trước, nói nhau sau
Làm tôi nhớ đến muốn dịch thuật là phải có bằng cấp thạc sĩ, kỹ sư, đại học Đöng Đô.
Tuỳ chuyện mà làm, nếu cần thì vẩn phãi nhờ luật sư đại diện thôi, không lẽ bàn chuyện trong diển đàn cần có thạc sĩ kỹ sư chuyên môn nửa à ? Thật tế chuyện nầy tôi không cần bằng cấp, mà chì cần đọc hiểu, nhất là nhiều góc, nhiều cạnh, nhiều thứ tiếng ..
Chỉnh sửa cuối:
Đồng ý, nhưng nếu không tranh chấp, còn tranh chấp thì điều nầy không nói vì
Là do mình chọn lựa vào thời điểm đó, nếu như bị phạt vì vi phạm luật giao thông do nhường xe ưu tiên thì cứ trích hình, camera (thường nước ngoài họ phân tích trước khi gửi giấy phạt, thường xác xuất phạt là 0%)
Ra toà và nhờ luật sư khi ...có tai nạn, có thương vong vừa giao thông, vừa đủ thứ, tuỳ theo mức độ
Do đó theo luật, nếu như có thể nhường thì nên và bắt buộc nhường và đồng thời khi nhường cũng phải xem trước khi vượt đèn, cán vạch.. Còn cố ý không nhường khi mình có điều kiện, thời không gian thì bị phạt là điều hiển nhiên. Và nó hoàn toàn không có nghĩa khi có tai nạn giao thông.
Thường là khi xe đã phát tín hiệu thì mức độ tập trung sẽ cao hơn bình thường ....
Cũng như nhà bác bị nước xì đâu đó, tuỳ theo mức độ, tuỳ theo trình độ có thể tự sửa, đâu cần phải ...thuê thợ sửa ống nước , đặc biệt và chuyên ngành đâu
Còn muốn thay toàn bộ ống nước, ống cống thì ..cái nầy phải tính lại ....
Đúng vậy, có thể nhường thì nhường, đâu ai bắt buộc nếu không thể. Còn cố ý không nhường khi có thể nhường là vi phạm rồi.Đồng ý, nhưng nếu không tranh chấp, còn tranh chấp thì điều nầy không nói vì
Là do mình chọn lựa vào thời điểm đó, nếu như bị phạt vì vi phạm luật giao thông do nhường xe ưu tiên thì cứ trích hình, camera (thường nước ngoài họ phân tích trước khi gửi giấy phạt, thường xác xuất phạt là 0%)
Ra toà và nhờ luật sư khi ...có tai nạn, có thương vong vừa giao thông, vừa đủ thứ, tuỳ theo mức độ
Do đó theo luật, nếu như có thể nhường thì nên và bắt buộc nhường và đồng thời khi nhường cũng phải xem trước khi vượt đèn, cán vạch.. Còn cố ý không nhường khi mình có điều kiện, thời không gian thì bị phạt là điều hiển nhiên. Và nó hoàn toàn không có nghĩa khi có tai nạn giao thông.
Thường là khi xe đã phát tín hiệu thì mức độ tập trung sẽ cao hơn bình thường ....
Cũng như nhà bác bị nước xì đâu đó, tuỳ theo mức độ, tuỳ theo trình độ có thể tự sửa, đâu cần phải ...thuê thợ sửa ống nước , đặc biệt và chuyên ngành đâu
Còn muốn thay toàn bộ ống nước, ống cống thì ..cái nầy phải tính lại ....
Do đó luật đã viết ra, người đọc phải hiểu vì cũng đâu có khó lắm đâu ...và bên em viết rỏ ràng 135€ là ít nhất với 4 điểm trên 12 điểm nếu rớt trong trường hợp có thể nhường mà không chịu nhường. .... và nằm bên bộ luật của tây âu luôn nha ....
Nhưng bài khó là em đưa ra : nếu như nhường ...mà lở mình đã giửa đường, thằng phải gió nào tông vào thì sao (nó đúng) ....cái nầy hay nè các bác.
Do đó bộ nầy cũng có luật ra cũng rõ ràng, đọc là hiểu ngay, và rất hiếm khi hầu như không có trường hợp nầy bên em (đến giờ em cũng chưa thấy) bằng lái em còn non lắm mới có 36 năm thôi nha
