Á đù, trả lời như chưa trả lời ! Nếu là sinh viên của em, em đánh rớt hết !
Chỉnh sửa cuối:
Yes, cho rớt thẳng luôn!
Chúng tôi mong nhận câu kết luận của CSGT "có phạt hay không? nếu phạt thì phạt lỗi gì".
Còn cái gọi là câu trả lời của CSGT như trên đây thuộc dạng "dây dưa, câu giờ"!
Mới chôm trên vnexpress các bác nào cầm lái ra khỏi xứ đông lào mà áp dụng là dính 100% không kịp hối nhé, ưu tiên là ưu tiên, đừng nói tao chớm ra mà tao được ưu tiên, nó tống từ bên phải qua thử rồi biết, (đường đồng cấp, giao lộ không tín hiệu) ...Rồi xe lớn đền xe bé (Thái Nguyên) ... nói chung còn nhiều điều phải học hỏi,
Câu hỏi đặt ra : tại sao người việt (ngay cả người nước ngoài) ở xứ họ, họ chạy rất đúng luật
Còn khi về VN thì ai cũng bát nháo hết vậy ?
Vì luật họ rất nghiêm khắc, không nửa chừng, vẽ vời, đụng phía sau là 100 lổi dù xe to xe bé. người đi đường trúng vạch, khi vừa để chân xuống, thử qua cái ào rồi biết.
Tôi có một người trong gia đình, bị tai nạn giao thông, vì nạn nhân đi từ phía phải (đường đồng cấp) và tai nạn làm cho người đó hết 80% tàn tật, và người gây tai nạn nuôi suốt đời cho đến người bị nạn chết (Canada) vì họ không tính là 'chớm' mà là 'ưu tiên'.
Các bạn có thể phản biện, vì là nước VN hay qua đó sống (điều nầy cũ rích rồi), nhưng các bạn có nghĩ đến ngày nào đó, đi du lịch và cầm xe bên nước ngoài không ? nếu các bạn nói không bao giờ ra khỏi, đi khỏi nước VN thì có lẽ các bạn đúng ... Thân !
Trở về câu hỏi trên thì CSGT không phạt, nhưng người cầm lái nhường cho xe ưu tiên thì nên để ý vì có thể gây tai nạn với những phương tiện khác chung quanh, ngay cả có thể đụng vào xe đang đèn xanh (theo hình và clip) thì bạn lỗi hoàn toàn ... Đó là luật, vì không có nghĩa vụ nhường đường cho xe ưu tiên mà gây tai nạn ....
Để em kể thêm một chuyện, về CSGT đụng vào xe người dân .., xãy ra trước mắt luôn vào lần tới nầy
Câu hỏi đặt ra : tại sao người việt (ngay cả người nước ngoài) ở xứ họ, họ chạy rất đúng luật
Còn khi về VN thì ai cũng bát nháo hết vậy ?
Vì luật họ rất nghiêm khắc, không nửa chừng, vẽ vời, đụng phía sau là 100 lổi dù xe to xe bé. người đi đường trúng vạch, khi vừa để chân xuống, thử qua cái ào rồi biết.
Tôi có một người trong gia đình, bị tai nạn giao thông, vì nạn nhân đi từ phía phải (đường đồng cấp) và tai nạn làm cho người đó hết 80% tàn tật, và người gây tai nạn nuôi suốt đời cho đến người bị nạn chết (Canada) vì họ không tính là 'chớm' mà là 'ưu tiên'.
Các bạn có thể phản biện, vì là nước VN hay qua đó sống (điều nầy cũ rích rồi), nhưng các bạn có nghĩ đến ngày nào đó, đi du lịch và cầm xe bên nước ngoài không ? nếu các bạn nói không bao giờ ra khỏi, đi khỏi nước VN thì có lẽ các bạn đúng ... Thân !
Trở về câu hỏi trên thì CSGT không phạt, nhưng người cầm lái nhường cho xe ưu tiên thì nên để ý vì có thể gây tai nạn với những phương tiện khác chung quanh, ngay cả có thể đụng vào xe đang đèn xanh (theo hình và clip) thì bạn lỗi hoàn toàn ... Đó là luật, vì không có nghĩa vụ nhường đường cho xe ưu tiên mà gây tai nạn ....
Để em kể thêm một chuyện, về CSGT đụng vào xe người dân .., xãy ra trước mắt luôn vào lần tới nầy
Theo giải thích thì anh innova trước đó đã đi vào làn đường cho xe rẽ phải, nên bị phạt vì hành vi trước đó chứ không phải vì dừng xe trên vạch cho người đi bộ.
thanhnien.vn
"CSGT phạt xe ô tô là đúng vì thời điểm đó, xe ô tô đi và dừng không đúng làn, làn bên phải là làn dành cho xe rẽ phải. Ngay cột đèn tín hiệu cũng có bảng xe được phép rẽ phải khi đèn đỏ. Khoảng mười mấy giây sau, xe cấp cứu đến, ra tín hiệu xin nhường đường thì người chạy xe này mới đi lên trước vạch dừng, rồi xe cấp cứu đi lên. Sau đó xe ô tô này rẽ trái", lãnh đạo đội CSGT - TT Công an TP.Thái Bình giải thích.
'Ô tô vượt đèn đỏ' nhường đường xe cấp cứu bị phạt nguội: CSGT phạt lỗi gì?
Vụ việc 'ô tô vượt đèn đỏ' nhường đường xe cấp cứu bị phạt nguội vẫn nhận nhiều ý kiến tranh luận. Trả lời Thanh Niên , CSGT - TT Công an TP.Thái Bình cho biết xe ô tô vi phạm luật, vậy lỗi vi phạm là gì?
"CSGT phạt xe ô tô là đúng vì thời điểm đó, xe ô tô đi và dừng không đúng làn, làn bên phải là làn dành cho xe rẽ phải. Ngay cột đèn tín hiệu cũng có bảng xe được phép rẽ phải khi đèn đỏ. Khoảng mười mấy giây sau, xe cấp cứu đến, ra tín hiệu xin nhường đường thì người chạy xe này mới đi lên trước vạch dừng, rồi xe cấp cứu đi lên. Sau đó xe ô tô này rẽ trái", lãnh đạo đội CSGT - TT Công an TP.Thái Bình giải thích.
Trường hợp này phạt là đúng, oan gì nữa, chỉ có điều là phạt lỗi đi sai làn chứ không phải lỗi dừng ở vạch người đi bộ. Vì phạt lỗi dừng trên vạch đi bộ nên mới gây bức xúc, cảm giác bị phạt oan chứ nếu phạt đi sai làn chắc khỏi lên FB lu loa. Tôi phê bình các đ/c CSGT nghiệp vụ yếu
Ngay đoạn đầu video có thể phạt vì cán vạch liền rồi, nhưng có thể là lúc đó tài xế đã nhìn thấy xe cc từ phía sau nên lần qua trái để nhường. Điều này khó biết nên thôi bỏ qua, nếu sau đó tài xế mà đi thẳng thì đúng là không có lý do gì phạt, tuy nhiên lại quẹo trái, vậy là trước đó đi sai làn => phạt không oan, nhưng phải sửa lại lỗi phạtTheo giải thích thì anh innova trước đó đã đi vào làn đường cho xe rẽ phải, nên bị phạt vì hành vi trước đó chứ không phải vì dừng xe trên vạch cho người đi bộ.
'Ô tô vượt đèn đỏ' nhường đường xe cấp cứu bị phạt nguội: CSGT phạt lỗi gì?
Vụ việc 'ô tô vượt đèn đỏ' nhường đường xe cấp cứu bị phạt nguội vẫn nhận nhiều ý kiến tranh luận. Trả lời Thanh Niên , CSGT - TT Công an TP.Thái Bình cho biết xe ô tô vi phạm luật, vậy lỗi vi phạm là gì?
"CSGT phạt xe ô tô là đúng vì thời điểm đó, xe ô tô đi và dừng không đúng làn, làn bên phải là làn dành cho xe rẽ phải. Ngay cột đèn tín hiệu cũng có bảng xe được phép rẽ phải khi đèn đỏ. Khoảng mười mấy giây sau, xe cấp cứu đến, ra tín hiệu xin nhường đường thì người chạy xe này mới đi lên trước vạch dừng, rồi xe cấp cứu đi lên. Sau đó xe ô tô này rẽ trái", lãnh đạo đội CSGT - TT Công an TP.Thái Bình giải thích.
Có video, vậy mà CSGT không dám khẳng định xe oto đó có vi phạm hay không, nếu có thì phạm lỗi gì!
Các đồng chí CSGT cần được đào tạo luật GTĐB!
Mình vẫn giữ nguyên quan điểm nếu nhường được thì sẵn sàng dù có bị phạt lỗi cán vạch hay vượt đèn đỏ
