Thảo Luận Chung Đã có thông tin về vấn đề XI NHAN từ Cục CSGT

[Tuan_beo]

Bài viết còn thiếu 1 trường hợp từ ngã 3 nhỏ rẽ ra đg lớn hướng bên trái. Em sử dụng như thế này đc không?
1 phải mở xinhan trái khi quẹo
2. Mở xinhan phải khi nhập làn ở đg lớn

 

[bac 8]

Vấn đề là ở chổ:
1. Luật GTĐB 2018, ko có khoản nào qui định cấm lùi xe ở đường 1 chiều hay đường có gắn biển cấm đi ngược chiều.
2. Luật chỉ cấm lùi xe ở những nơi ko được phép lùi xe cho dù là lùi 1m vì khả năng gây nguy hiểm cao.
3. Luật đã ko cấm mà nghị định là văn bản dưới luật lại cấm là sai nguyên tắc.
4. Nếu luật đã cấm thì lùi xe vào chổ đỗ ko phải là TH bất khả kháng để mà cãi.

Nói túm lại NĐ 46 này có cục sạn quá lớn mà cục KTVBPL Bộ Tư Pháp đã bỏ sót.
Các anh này cần xem lại.

Lỡ mình chưa hiểu hết sao anh?

 

[bac 8]

Bài viết còn thiếu 1 trường hợp từ ngã 3 nhỏ rẽ ra đg lớn hướng bên trái. Em sử dụng như thế này đc không?
1 phải mở xinhan trái khi quẹo
2. Mở xinhan phải khi nhập làn ở đg lớn

Tùy góc cắt nữa bác à, cơ bản thì phương tiện chuyển hướng hay dịch chuyển sang bên nào thì có tín hiệu bên đó.

 

[diluantran]

Hình này ổn hơn rồi đó bác.
Mũi tên biển i407 phải chỉa lên trời chứ k nằm ngang như hình đầu.
Còn P102 ở đây bác vẽ cho đường 1 chiều nên nó nằm bên trái.
Tuy nhiên em cũng nghĩ như @bac 8, đường đôi là 2 đường 1 chiều ghép lại, có dải phân cách ở giữa nên khi bác vẽ thêm 1 cặp đường đối diện nữa sẽ ra được cách cắm biển hiện nay:

Ngã 3 Cái Mép, hướng SG-VT:
View attachment 679044

Hướng đối diện, VT-SG:
View attachment 679045 Hướng từ VT rẽ trái vào Cái Mép.View attachment 679046

Chời đất bác Dawm mà tranh luận còn "nghĩ như.." đường đôi là 2 đường 1 chiều ghép lại ???

QC có định nghĩa rõ ràng ràng cho từng loại đường mà còn nghĩ ngợi chi vậy bác ?
Các hình bác trích dẫn có chắc là GTCC làm đúng ?
Mình hỏi lại nếu đường trên các hình này là đường 2 chiều (không có phân cách cứng) thì có gắn biển cấm P102 ngay tim đường được hay không ?
Vì theo định nghĩa của QC đường đôi với đường 2 chiều, chỉ khác nhau cái dải phân cách mà thôi.

 

[diluantran]

1 hay 2 chiều là "trên cùng phần đường xe chạy" luôn đấy.
Nếu phần đường chỉ có 1 thì phần đường = làn đường.

Trích dẫn đi bác.

 

[bac 8]

Trích dẫn đi bác.

Chịu khó tìm qcvn41.2016 đi bác. Post iPad và mobile khó chèn quá.

 

[lequangnhut]

Em thì thấy cái tình huống mà infogaphic gọi là "vượt" chưa đúng.... Vì nó là chuyển làn mà?
Vượt khi nào ko có vạch hoặc mượn đường chìu kia.

 

[diluantran]

Em thì thấy cái tình huống mà infogaphic gọi là "vượt" chưa đúng.... Vì nó là chuyển làn mà?
Vượt khi nào ko có vạch hoặc mượn đường chìu kia.

Đúng case này là phải vẽ vạch màu vàng vì đường 2 chiều mới gọi như vậy là vượt

 

[diluantran]

Chịu khó tìm qcvn41.2016 đi bác. Post iPad và mobile khó chèn quá.

He he, tranh luận mà bác bắt phe đối lập trích dẫn lập luận của bác thì mình cũng chịu thua.
Mà thôi ý bác là 2 chiều hay 1 chiều là trên cùng phần đường xe chạy thì đúng rồi, vấn đề mình muốn raise là biển P.102 theo QC chỉ sử dụng cho đường 1 chiều, và đường đôi không phải là 2 đường 1 chiều ghép lại nên gắn biển P102 trên dải phân cách cứng như trên hình là kg đúng.

 

[bac 8]

He he, tranh luận mà bác bắt phe đối lập trích dẫn lập luận của bác thì mình cũng chịu thua.
Mà thôi ý bác là 2 chiều hay 1 chiều là trên cùng phần đường xe chạy thì đúng rồi, vấn đề mình muốn raise là biển P.102 theo QC chỉ sử dụng cho đường 1 chiều, và đường đôi không phải là 2 đường 1 chiều ghép lại nên gắn biển P102 trên dải phân cách cứng như trên hình là kg đúng.

Thì em đang outside post khó mới nói bác xem lại quy chuẩn về đường 1 và 2 chiều.
Mấy đường này ít lắm, chỉ khi có biển báo 1 hoặc 2 chiều thì nó mới được xác định là đường 1 hay 2 chiều đúng theo luật.
Không có thì nó là đường gì em không biết. Như kiểu ngã 3 ở Hà Nội vậy.