Thảo Luận Chung Đã có thông tin về vấn đề XI NHAN từ Cục CSGT

[mrxukoaVW]

Trực quang sinh động, em sợ mỗi khi đọc văn bản lắm

 

[tranthehien]

vây truong hợp vào vòng xuyến kh bắt buộc bật xinhan. vậy mà tháng trước đi vào vòng xuyến điện biên phủ vẫn bật khi vào vòng xuyến nhưng ra quên bật. bị mấy chú ấy lấy 5 xị.

 

[bacai]

Anh @ntt61 giải thích dùm mình phần này với. Có gì đó mình chưa thông.

 

[Ar Tran]

Vậy ngã 3 chữ Y mà có biển W.205e, thì bắt buộc rẽ trái hay phải đều phải có xi nhan, nếu ko có thì đi thẳng theo nhánh phải thì khỏi, còn rẽ trái thì phải xi nhan. Các bác chú ý.
1,2 . Đã nói là vào vòng xuyến thì chỉ nên xi nhan cho an toàn, ko bắt buộc nên ko cần xi nhan.
3 . "Khi lùi theo đường cong, ví dụ như lùi vào ngõ: phải bật tín hiệu như khi tiến vì lúc đó, tầm quan sát của người lái xe hạn chế, nên không chủ động trong việc điều chỉnh chuyển hướng xe."
Luật GTĐB cấm lùi ở đoạn đường nơi tầm nhìn bị che khuất, nên cái này cần xem lại.
Luật ko cấm lùi trên đường 1 chiều nên được lùi nếu tầm nhìn ko bị che khuất. Để biết tầm nhìn có bị che khuất hay ko thì còn rắc rối lắm. Hehe.
4 . Chữ Y TC- CH này, 2 nhánh hập vào 1 nhánh, chỉ có 1 chiều và có đèn tín hiệu riêng, tương tự như đi nhánh phải nên ko cần xi nhan ở cả 2 nhánh.
"Đi qua ngã 3 chữ Y: Nếu có biển báo ngã rẽ thì bật đèn tín hiệu như bình thường. Nếu không có biển báo mà đi thẳng theo nhánh bên phải (từ chân chữ Y lên) thì không cần xi nhan".
5. Bởi zậy. điều này cần bộ GTVT trả lời xác nhận mới chính xác, Bộ CA, CSGT chỉ là cơ quan chấp hành.

Giao lộ chữ Y mà có biển W.205e thì rẽ trái, phải đều phải xi nhan, dù nó gần giống T (theo ý của BCA), nếu nó ko có biển thì cứ xem nó như T nếu gần giống T.
Còn giao lộ chữ T mà ko có biển W.205b,c,d thì vẫn phải xi nhan bác ơi, ví dụ các ngã 3 ở SG có cái biển W.205 nào đâu mà rẽ phải xi nhan đầy đủ..

Em cũng cần số 5 làm rõ .

 

[Ar Tran]

Trừ những cái đã được quy định rõ trong Luật, Nghị định thì tất cả đều là quy ước (vòng xoay, đường cong, chữ y,...) thì chỉ để tham khảo. Mà đã là quy ước thì bác có thể theo hoặc không và nếu bị bắt thì chúng ta có thể chiến.
Như em đây nếu vào vòng xoay mà đi ra các lối xa thì em xi nhan trái để đi phía trong và xi nhan phải để ra, còn đi các lối ra gần hơn thì em sẽ đi phí ngoài và để luôn xi nhan phải ??? OK, em chưa bao giờ sợ bị bắt xi nhan tại vòng xoay vì nó có quy định đâu mà sợ

Like !

 

[MT2.0]

Hôm bữa em đi từ bình dương xuống thành phố tới ngã 4 bình phước không bật Xi nhan bị mất 200k. Mà em đọc nãy giờ không thấy phạt lỗi ra vào vòng xuyến không xi nhan.( vòng xuyến không phân làn nhé)

 

[long265]

Mập mờ dễ kiếm bánh mì, rõ ràng mấy ảnh (xxx) không thích đâu

 

[Ar Tran]

Đi theo đường cong mà xinhan là tầm bậy.. hehe

Chỉ nói nên thui anh à !

 

[nttanmam]

Hôm bữa em đi từ bình dương xuống thành phố tới ngã 4 bình phước không bật Xi nhan bị mất 200k. Mà em đọc nãy giờ không thấy phạt lỗi ra vào vòng xuyến không xi nhan.( vòng xuyến không phân làn nhé)

Vậy cho nên AE mình có diễn đàn này để cập nhật thông tin. Mai mốt bác đừng đưa bánh mì, cứ kêu lập bb thì các bác ấy tự khắc cho đi thôi.

 

[ntt61]

Anh @ntt61 giải thích dùm mình phần này với. Có gì đó mình chưa thông.
View attachment 677193

Anh Đâm hỏi "3. Lùi xe (theo đường cong) trên đường 1 chiều được k?", e trả lời "Luật GTĐB cấm lùi ở đoạn đường nơi tầm nhìn bị che khuất, nên cái này cần xem lại.
Luật ko cấm lùi trên đường 1 chiều nên được lùi nếu tầm nhìn ko bị che khuất." Tức là lùi xe theo đường cong ở đường 1 chiều OK nếu tầm nhìn ko bị che khuất.

Em cũng cần số 5 làm rõ .

Anh Đâm hỏi "5. Luật có quy định người tggt "phải" thực hiện các biện pháp để an toàn cho người và pt khác cùng lưu thông. Nên những trường hợp "nên xi nhan" theo hướng dẫn có phải là "bắt buộc"?".
Thì e trả lời phải để cho anh bộ GTVT trả lời, chứ anh CSGT đâu biết gì, chỉ đọc, hiểu rồi thực hiện như người dân học lái thôi.