Dạ e có trả lời mn là e đã lấy em Santafe full xăng hôm 9/5 r ạ! Mng chắc kok đọc trl của em kakaEm đoán ko nhầm bác đã lấy Santafe, xe bác ở avatar đúng ko?
Báo cáo mọi người hnay em đã qua bác Vũ bên Amthanhxehoi độ nguyên dàn loa, amli, sub zin theo xe cũng tốn kha khá, chất lượng âm thanh sau khi độ em khá ưng ý ( vài bữa lên nhờ bác Vũ chỉnh âm lại chút nữa)! Em thay luôn lọc gió K&N kaka!!! Sắp tới em thay bộ Led sương mù zin theo xe với ăng ten đuôi cá zin em đang ship về! Hài lòng với số tiền bỏ ra cho cái xe ạ! Em tháy do lốp 19inch với vỏ Nexen , đi đg xấu kok êm ái, thay Michelin chắc êm hơn nhiều, nhưng mà đổi vỏ phí quá nên từ từ e đổi sau! Đến hnay chưa có gì thất vọng ạ!
Bác thay lọc gió k&n chạy thấy khác gì ko ạ, sao em nghe ko tốt cho buồng đốt vì nó để bụi lọt vô nhiều hơn lọc theo xe. em cũng bỏ bộ lốp nexen rồi thay bằng michelin hp latitude, xe chạy thích hơn hẳn bác ơi !
Chỉnh sửa cuối:
Dạ bác, cũng toàn những cái linh tinh thôi, chỉ là cảm nhận cá nhân thôi:
- Độ cao giữa đèn chiếu gần và xa lớn quá, chỉnh chiếu gần tốt thì chiếu xa chĩa lên trời, độ sáng đèn chiếu xa quá kém,
- Cảm biến mưa chạy không mượt lắm, nhanh chậm bất thường, chỉnh cùng 1 tốc độ mà lúc mưa to thì gạt chậm, lúc mưa nhỏ thì gạt nhanh,
- Cốp sau tự động mở khi đứng gần nhiều khi bất tiện, nếu là cảm biến đá chân thì tốt hơn,
- Chở 5 người bị xệ mông quá, lúc chạy thấy xót cặp phuộc sau ghê,
- Thân xe phía sau bắt đầu phát ra tiếng kêu răn rắc khó chịu khi leo lề, y chang Sorento 2014, còn CRV 2015 lại không bị,
- Chức năng Auto Hold hơi khó chịu xíu khi di chuyển vì phải mớm thêm ga hơi nhiều xe mới chịu lăn bánh,
- Chức năng thắng tay điện tử hơi nguy hiểm nếu xe đang chạy mà táy máy ngón tay gạt nó lên, mình bị 1 lần đứng xe giữa đường rồi, may mà phía sau không có xe nào hjhj
- Còn tiếp...
Chức năng đứng gần cửa sau tự mở lên đó em tháy rất hay, vì e có thử đá cốp mở cửa của Mer nó kok đc nhạy lắm, lựa đúng điểm nó mới mở, còn Stf khá ổn đinh! Bác co thể tắt chức năng này trên bảng điều khiển nếu kok cần!
- Xệ đuôi khi đi full thì có thật, nhưng e chủ yếu đi 2 người và tối đa là 4 nên không bị kaka
- Auto Hold xe nào cũng phải nhấp qua chân ga tí nó mói chạy ạ, em thử nhiều xe rồi, không cần co thể tắt được ạ ( cái này e nghĩ không phải nhược điểm)
- Phanh tay điện tử nguy hiểm ( cái này em nghi phải cẩn thận chứ kok phải nhược điểm của xe )
- Độ sán đèn kok đạt em đồng ý ( em chưa tìm ra phương pháp tối ưu để nang độ sáng)
- Gạt mưa e thấy tạm ổn vì em chạy những xe khác có gạt mưa tự động nó cũng vậy thôi ạ!
Độ nguyên bộ 2 bi xenon sáng như xe e nè. Sáng quên lối luôn
Hic, em không thích phá zin em nó !!! Chắc thay bi Hella 5, xenon philips tăng sáng 150%, ballast Philips vô cái bi zin cũng cải thiện phần nào! Độ 2 bi thì nát cái đèn của e nó rồi ạ! Hihi
Bác thay vào êm hơn nhiều kok ạ? Tổng bao tiền v ạ? E mới láy xe mà thay thấy phí quá! Lọc KN em thay vào cảm thấy chân ga nhạy hơn! Em tra code cho santafe 2016 may 2.4L thay vào vừa khít! Em nghĩ hàng xịn chắc kok làm hại máy đâu ạ! Nó là hàng K&N nổi tiếng mà còn Made in USA chắc kok hại máy đâu ạ! Kaka
Thanks bác cho cái vụ CKD!
Mình cứ nghĩ CKD thì cho nội địa phần nhỏ cở dưới 20%, còn IKD/SKD thì nội địa hoá thoải mái.
Santa Fe và Sò đời 2016 (Ko phải New Sò ở VN) thì đã có drive mode 3 chế độ rồi.
Santa Fe 2015 và New Sò chỉ có steering mode 3 chế độ thôi.
Em thấy êm và xe lái chuẩn hơn lốp nexen cũng khá đó bác à, khoảng 19tr cho 4 lốp em thấy là xứng đáng (lâu rồi nên em ko nhớ chính xác), bác đừng tiếc hãy mạnh dạn mà thay đi ạ. Vài bữa bảo dưỡng 40ngàn km chắc em cũng thay lọc K&N giống bác, bác cho em hỏi hết bao tiền ạ ?
