DÀNH CHO CÁC BÁC ĐANG ĐI XE SỐ TỰ ĐỘNG

[ronglua]

Bữa thấy xe ronglua drift ở Phan Đình Phùng, định chạy lên hỏi sao ai dè toàn nữ, thôi đi luôn.

Bác lày lói thế lào ấy chứ! Em gảnh gảnh là hay chở "cháu" đi dạo tí ý mà. Hôm bác thấy chắc là có mấy đứa "cháu" bạn của "cháu" em hay sao ý!

Bà mịa, đi đâu cũng gặp tai vách mạch rừng thế này, chỉ có chít chứ sống cũng thành tật!!!

 

[lamdat]

Đi xe số AT thì dừng trạm thu phí móc đít lấy tiền nên kéo về N nha! Để số D...trong lúc móc móc nhổm người nhả thắng thì dễ hun đít xe khác lắm!

Chết tui! Có người nhột nhột!
Bác C51 đâu rùi? Có người khẩy bác kìa!

Viết không đậm. Bác đồ thêm cho đậm hả?
Đây là kinh nghiệm đi số AT của em mà

 

[duyenhb]

Có 1 lần đang chạy test 1 chiếc gì đó khoảng 80km/h em về R không sao cả (xe vẫn lao về trước, kêu lạch cạch hay rú ga gì đó) nhưng em kéo lại về D ngay

Hôm test Fiesta ở Đà Lạt đó Bác, em ngồi sau chụp hình mà nghe cạch ...cạch...cứ tưởng tiếng súp sao mà nghe tốt thế.

.

Nhưng Bác còn đỡ hơn ông Tiến Mẹc, gài thắng tay quên nhả .....đạp lút ga lên được 100/h lại bảo xe yếu....

. 4matiz gài thắng tay chắc lên được 180km/h???

 

[truongsonk300]

một bài viết thật là phi kỹ thuật, người viết bài này chắc chỉ nghe người khác kể lại rùi viết lên. em không rành về kỹ thuậ gì cả nhưng khi đọc xong bài này em chỉ có 1 câu duy nhất... XÀM.

 

[c5]

Có 1 lần đang chạy test 1 chiếc gì đó khoảng 80km/h em về R không sao cả (xe vẫn lao về trước, kêu lạch cạch hay rú ga gì đó) nhưng em kéo lại về D ngay

Hôm test Fiesta ở Đà Lạt đó Bác, em ngồi sau chụp hình mà nghe cạch ...cạch...cứ tưởng tiếng súp sao mà nghe tốt thế.

.

Nhưng Bác còn đỡ hơn ông Tiến Mẹc, gài thắng tay quên nhả .....đạp lút ga lên được 100/h lại bảo xe yếu....

. 4matiz gài thắng tay chắc lên được 180km/h???

íu quá chứ gì nữa ... gày thắng tay thế mà kêu, c200 bị gày hoài mà có kêu gì đâu, đã vậy mà lên đc 200 mới ghê

 

[phanptsc]

một bài viết thật là phi kỹ thuật, người viết bài này chắc chỉ nghe người khác kể lại rùi viết lên. em không rành về kỹ thuậ gì cả nhưng khi đọc xong bài này em chỉ có 1 câu duy nhất... XÀM.

Sồn làng chẳng đọc kỹ gì cả, em thấy cái này chuẩn đấy ạ khi xe dừng hẳn về N thì chẳng vấn đề gì. Nếu để xe còn trớn về N thì phải sau này nó hư thì mới biết được Bác ơi

 

[c5]

một bài viết thật là phi kỹ thuật, người viết bài này chắc chỉ nghe người khác kể lại rùi viết lên. em không rành về kỹ thuậ gì cả nhưng khi đọc xong bài này em chỉ có 1 câu duy nhất... XÀM.

yes yes yes quá xàm khakha

dzọt

 

[truongsonk300]

hehe, anh đã nói là dốt về kỹ thuật mà. đang chay chỉ về R thì hoặc P thì mới có vấn đề còn về N thi vô tư đi....

 

[phanptsc]

hehe, anh đã nói là dốt về kỹ thuật mà. đang chay chỉ về R thì hoặc P thì mới có vấn đề còn về N thi vô tư đi....

Vậy cho nên em mới nói Bác đọc kỹ mà cái này không hề phản kỹ thuật tí nào cả bác ui
<span style=""color: #ff0000;"">Hộp số tự động trong ô tô thường xuyên bơm nhớt để bôi trơn các chi tiết trong hộp số, khi về số N thì hộp số sẽ tự động cắt bơm nhớt. Nếu xe bạn đang chạy mà về N, thì bơm nhớt không hoạt động trong khi các thành phần khác vẫn hoạt động liên tục ở cường độ cao, điều này sẽ gây nóng và cháy các lá li hợp dẫn đến hư hỏng hộp số. </span>
<span style=""color: #ff0000;""> Trong sách hướng dẫn sử dụng của các xe Mercedes-Benz cũng có đoạn : “Sẽ xuất hiện tình huống nguy hiểm nếu ta chuyển số ra khỏi vị trí P hoặc N trong khi tốc độ động cơ lớn hơn tốc độ vòng quay tối thiểu của động cơ (garanti)”.</span>

 

[singaporeman]

Đúng rồi vô tư đi.Em vẫn về N thường xuyên đấy ạ.Xe e FE chay 40k km rùi.