nguyenlongkt nói:
- Em đang suy nghĩ từ "cày" của bác, ý bác là For Ever, Kia Sò và Mit Pa ko cày dc à, em hiểu theo 3 nghĩa
+ Cày = chạy đường off road, leo đào lội suối
+ Cày = chở hàng như xe tải
+ Cày = chạy nhiều
- Theo em hiều ý bác For = King là theo số lượng hay theo tiêu chí khác, nếu theo số lượng For = king, nếu theo tiêu chí an toàn, For = solider; nếu theo tiêu chí hao xăng (bác tự ngẫm), còn nếu theo tiêu chí khác, bác cho em biết nhé.
no no bác ơi, cày đơn giản là bền bỉ + chinh chiến trên mọi chiến trường, sao bác toàn tự suy ra thế nhỉ, Fortuner, Pajeroi Sport, Everest là những xe sinh ra để cày.Với những con xe như vậy em có thể lên rừng, suống biển, tung hoanh khắp mọi nơi, còn King em nói ở đây là doanh số. Các bác đừng chỉ nhìn VN mà nói dân mình thế này thế nọ, thiển cận lắm, các bác hãy nhìn dân Thái dân Ấn... họ chuộng Fortuner thế nào rồi hãy nói.Còn Sorento em chạy qua rồi, đường trường thì ngon, đường tã tã lã lã thì thội khỏi bàn, mà sao các bác khoái so 1 con CUV vs 1 con SUV thế nhỉ, chắc mấy bác đi xe Hàn GATO vs các bác đi xe Nhật thì phải, chả ai đi xe Nhật mà so vs xe Hàn
Thêm nữa Fortuner sinh ra là để hoàn thành những nhiệm vụ ntn, gặp Sorento là chết ngắt ngay
CÒn đây là hành trình hơn 70,000 km qua 50 quốc gia của 2 chàng trai Ấn Độ cùng Fortuner, bác nào chưa xem thì xem mở mang thêm nhé
Hành trình được tường thật đầy đủ ở đây
http://www.youtube.com/watch?v=ripTYdHhTDw&feature=c4-overview&list=UUHQCy6xDBud7ijlwez6XSeg
Sorento tuổi gì mà đòi chinh chiến với Fortuner hở bác, chỉ được cái hình thức. CÒn về an toàn thì em nói thẳng luôn, an toàn hay không là do tài xế cả, một khi đã mua 1 con SUV thì em chả quan tâm hao xăng hay không đâu bác, nếu tính toán vậy thì mua cái morning đi cho khoẻ óc.
