Chuẩn. Chất lượng xe tốt, giá thành hợp lý, bảo hành hậu mãi tốt để tạo được niềm tin của người tiêu dùng trước đã. Chưa gì đã định vị "tiệm cận xe sang" rồi ầm ầm đòi tăng giá thì chỉ có vỡ mồm
Hyundai cũng phải lên bờ xuống ruộng bao nhiêu năm mới có được ngày nay. Đến tận bây giờ Hyundai-Kia còn chưa dám nâng giá xe lên bằng xe Nhật nữa là. Mới toe như Vinfast mà đã chễm chệ định vị sản phẩm ở phân khúc "tiệm cận xe sang" rồi hùng hổ đòi tăng giá! ATSM quáVới các hãng xe mới chưa có tiếng tăm ở 1 thị trường mới thì họ thường tăng thời gian bảo hành.
Huyndai tự tin bảo hành 10 năm ở Mỹ. Vinfast mới ra nên bắt đầu bảo hành 5 năm ở VN để tạo sự khác biệt. Giờ mức 3 năm là bình thường
ờ, thường người ngu cứ tưởng là người ta ngu hơn mình. hehe
. Cứ như ông nói cho nó hạnh phúc cái thằng người của ông.
bán kiểu này, 5 năm sau ông vin còn mỗi ông Vượng, còn lại bay đi đâu hết, chứ tiền đâu mà trả lãi, tiền đâu trả nhân viên.
Thường mấy đứa cứ tưởng mấy đứa nói mình ngu, là sẽ ngu hơn mình, mấy đứa đó mới là ngu nhất ahờ, thường người ngu cứ tưởng là người ta ngu hơn mình. hehe
Bác Manslaughter nói đúng rồi bác. Thuật ngữ chính xác gọi là "novated lease", một hình thức rất phổ biến để giảm ngạch thuế thu nhập cá nhân.
Không ai bên này giữ xe Đức, kể cả VW để chạy chục năm cả. Đa số vừa hết warranty là người ta sẽ kí cái mới.
Còn nếu bác ở nước ngoài mà vẫn không biết thì em cam chắc 100% là bác chỉ có đi bưng phở với làm nông bên này thôi.
Giá bác nói là người tiêu dùng mong muốn, nhưng Vin chắc cộng trừ nhân chia ra được cái giá trưng bày cao chót vót này
Em cũng đồng ý với bác, Vinfast ATSM quá mức.
Mà cũng phải, giờ người ta là tỉ phú $ - thế-lực các thứ đều thuộc loại mạnh nhất VN rồi nên tự tin atsm thôi.
Để xem dăm ba năm nữa tình hình thế nào, thật lòng thì em cũng mong bác Vượng sau này sẽ cho ra một sản phẩm gì đó thật sự cho dân Việt nam hơn chứ không phải như con xe hiện tại chỉ để đánh bóng tên tuổi - làm màu là chính!
